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Vieux 12/02/2018, 12h12   #61
Robain
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mais ARTUR , tu parles de quelle pompe ? la pompe à bière ? ou l'autre ?
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 12/02/2018, 14h37   #62
krouebi
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Salut les amis @Artur et @Robain,

oui, naturellement il faut abreuver le bon vieux V8 de temps en temps, mais enfin pas non plus si souvent qu'on pensait .

Et bien que j'essaie généralement de rouler assez doucement, s'il faut faire un dépassement je n'ai aucune contrainte a faire travailler tous les 275 ponies sous le capot. Et aucun doute qu'ils sont tous là, ce vieux truc bouge quand il faut.....

Quand on voit les véhicules modernes et leurs contraintes parfois ridicules pour faire le plus simple des entretiens, notre vieille américaine est un vrai plaisir, bien au contraire de notre nouvelle américaine.

Prenons un exemple comme regler les phares : Sur la MX il faut enlever QUATRE gros morceaux de plastique pour accéder aux vis de réglage de base - sur la Tahoe on prend une clé Torx et le tour (de tournevis) est joué.

Idem pour le remplacement des ampoules (pas nécessaire sur la MX) :
Nul besoin de tapoter dans un espace restreint derrière le phare - on tourne deux leviers et on sort le phare, et idem pour les DRL/clignotants un étage plus bas.

Robain, nous n'avons pas encore remarqué rien de spécial dans l'afficheur,
mais il faut dire qu'on n'a pas dépassé les 110 km/h.

Pour l'équipement, ce que tu écris est vrai : "Dino" est une Tahoe LS, donc modèle de base, et de 2002. On a été positivement surpris de trouver allumage des feux auto, rétroviseur intérieur électro chromatique, en plus avec boussole et thermomètre extérieur, fermeture centralisée (qui bloque les portes dès qu'on sort du "P"), feux de jour, et naturellement une super-sono (les HP d'origine sont étonnamment bons) - et en regardant dessous lors d'une réparation récente d'un clou dans un pneu AR de constater que la suspension arrière est bel et bien à ressorts hélicoïdiaux....
__________________

Cordialement,
Krouebi

6,22 l/100 km : Peugeot 3008 HYbrid4 (2012-2014)
4,36 l/100 km : Mitsubishi Outlander PHEV (2014-2016)
21,17 kWh/100 km : Tesla Model S 60D (30.09.2016 - 31.03.2017)
: Tesla Model X 90D (31.3.2017 -)
: Chevy Tahoe V8 (15.1.2018 -)
Lien de parrainage = 1.500 km de recharge gratuite pour Tesla Model
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Merci à krouebi de la part de 3
Ageasson (12/02/2018), artur (12/02/2018), Robain (12/02/2018)
Vieux 12/02/2018, 17h11   #63
Robain
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c'est quand même pas une voiture ça, c'est juste un salon ambulant
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