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Vieux 22/02/2013, 08h39   #21
mickayers
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Si l'extérieur me séduit, l'intérieur fait très vieillot. Ce ne sera pas pour moi.
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Vieux 22/02/2013, 08h51   #22
fabien
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Je pense que c'est le genre de voiture qu'on n'achète pas pour sa beauté. C'est plutôt de l'achat militant. Ça envoie le message aux autres marques que Mitsubishi vend des voitures moches (oui je la trouve moche) sur un critère technique. Elle ne me plait pas non donc plus mais avec le budget je pourrais être tenté.
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Vieux 22/02/2013, 09h29   #23
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N'oublions pas que beaucoup trouvent une Prius 2 également moche et parmi eux, certains l'ont acheté pour son agrément ou pour d'autres raisons.

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Vieux 22/02/2013, 09h31   #24
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Vieux 22/02/2013, 09h44   #25
tiboug
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salut

je surveille avec beaucoup d intérêt ce véhicule car

- il a une garde au sol surélevé
-un volume de coffre très confortable
-une autonomie ev satisfaisante > 35km pour mon utilisation
-une possibilité de préserver la partie Ev ou de recharger selon les situation (géographique)

j attendais un rav4 hybride sur la base d'une prius plug in mais outlander fera aussi bien l affaire.

j espère aussi qu il sera possible de recharger la batterie entièrement en récupération d énergie car dans mes chemins vallonnés la batterie d'une yaris hybride se recharge en un rien de temps. il devrait être possible de bien recharger celle la aussi malgré sa plus grande capacité.
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Vieux 22/02/2013, 19h56   #26
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Wink

Citation:
Envoyé par fabien Voir le message
Je pense que c'est le genre de voiture qu'on n'achète pas pour sa beauté. C'est plutôt de l'achat militant. Ça envoie le message aux autres marques que Mitsubishi vend des voitures moches (oui je la trouve moche) sur un critère technique.....
hello
Quand j'ai décidé, en 2004, d'acheter une p2, c'était beaucoup plus par intérêt technique, que pour la beauté du bestiau.

Auparavant, le dr schweitzer m'avait drôlement bien vacciné quant à la fiabilité des rhinos: tu achètes cher et tu casques (souvent) chaque fois que cela tombe en panne...
Son successeur, the costkiller, me m'incite pas à recommencer l’expérience avec la même équipe...

tant qu'a faire des expériences, autant qu'elles apportent le plaisir de défricher un terrain nouveau, plutôt que d'aller vers des frustrations prévisibles...

Dernière modification par priusfan ; 22/02/2013 à 22h32
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Merci à priusfan de la part de 2
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Vieux 22/02/2013, 20h25   #27
fabien
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Je refais le tour du sujet et je ne vois pas le prix. Pourtant il me semblait avoir lu 40000€…
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Vieux 22/02/2013, 20h29   #28
tiboug
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j'ai lu 40000€ prix minimum, 45-48 pour les versions instyle et +
prix allemand il me semble
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Vieux 23/02/2013, 20h35   #29
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Et mince, vous avez réveillé mes envies.
Je rêvais d'une ampéra, et je viens de switcher sur la outlander
et si priusfan en a une, sur que nous aurons les pids pour suivre comment elle se comporte et optimiser notre conduite.
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Vieux 23/02/2013, 22h13   #30
fabien
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Oui, à ce prix là l'Ampera peut se faire du mourront, et la Prius rechargeable aussi peut-être.
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Vieux 23/02/2013, 22h26   #31
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à propos des prix:

en hollande, les prix HT (càd sans TVA, mais également sans bonus) sont:

PHEV INTENSE+ 35942
PHEV INSTYLE 40488
PHEV INSTYLE+ 42967
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Vieux 24/02/2013, 13h27   #32
paris11
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Il faut ajouter les 19,6% de TVA française en cas d'importation, c'est bien ça ?
Le véhicule est diablement intéressant ! J'emploie cet adverbe à dessein, car c'est bien ainsi qu'il sera perçu par certains ici ...
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Vieux 24/02/2013, 14h28   #33
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Interessant...oui bon ca fait quand 43000 euros en version de base . Alors oui si un equipement "pauvre" suffit c'est pas mal.
Et puis les tarifs HT hollandais sont souvent favorable car TTC cle en mains les tarifs s'envole un peu.
A voir si Mitsu France conserve les meme tarifs HT..
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Pourquoi encore des thermiques pures en ville ?
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Vieux 31/03/2013, 10h07   #34
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Bonjour,

Mitsubishi annonce des incidents graves sur la batterie de l'Outlander PHEV.
http://www.lepoint.fr/auto-addict/se...646666_657.php
il est plausible que la fabrication des batteries soit en cause.
A suivre.

(Au fait, cette discussion devrait être dans 'hybrides RECHARGEABLES'.)
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Vieux 16/04/2013, 23h52   #35
libride
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Par défaut mauvaise nouvelle

visiblement , ça ne s'arrange pas pour Mitsu .
Les retards de livraison risquent d'être importants
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Vieux 25/04/2013, 14h33   #36
tiboug
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problème de batterie réglé, la production devrait reprendre
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Vieux 25/04/2013, 18h02   #37
mickayers
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Plus de détails sur le règlement du problème ?

Je ne vais pas trop m'avancer pour dire que l'on reste un peu sur notre faim avec ce dernier message.
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Vieux 25/04/2013, 18h06   #38
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no soucis

http://www.mitsubishi-motors.com/pub...etaild424.html

http://www.caradisiac.com/Mitsubishi...ques-86271.htm
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Merci à tiboug de la part de :
mickayers (25/04/2013)
Vieux 27/04/2013, 11h30   #39
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http://www.avem.fr/actualite-mitsubi...ques-4060.html

en français pour les non britishs
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Vieux 27/04/2013, 15h23   #40
libride
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Par défaut Damned!!!

et ma Czéro elle est concernée aussi ?
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