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Vieux 21/09/2015, 22h03   #1
litaire
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Arrow CT200h 2017

Je profite de ce post de Sandoli dans le sujet Prius 4 pour ouvrir ce nouveau fil dédié à la remplaçante de la CT200h actuelle.

Citation:
Envoyé par Sandoli Voir le message
En cherchant 2zr-fxz sur le web, je suis tombé la dessus :
http://steeringnews.com/2017-lexus-ct-spied-uk-11884/
La nouvelle CT version 2017 serait déjà annoncée avec le moteur de la P4.
En fait ce 1er lien renvoie à une page présentant des spyshots de la présumée version 2017, mais même en n'étant pas spécialiste il me semble que ces visuels correspondent à la version actuelle dont on arrive néanmoins à deviner les lignes connues sous les stickers de masquage.

Je pencherais plutôt pour le visuel/ébauche que l'on peut voir sur cette page du même site ici
http://steeringnews.com/2017-lexus-ct-sketch-13539/

Si quelqu'un peut nous faire partager d'autres informations ?...
Je suis preneur

Ian51 peut-être ...
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Merci à litaire de la part de 2
artur (21/09/2015), lotusien (21/09/2015)
Vieux 22/09/2015, 01h38   #2
ian51
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Rien a nous mettre sous la dent, je me demande si elle ne resterais pas secrète comme la P4 .

Bon le dessin il est très loin de la CT et ce n'est pas le style Lexus.
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N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Flammarion" "celestron 8"



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Merci à ian51 de la part de :
litaire (22/09/2015)
Vieux 22/09/2015, 07h34   #3
litaire
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Smile

Ce sont toujours des "vues d'artiste" certes, mais ce n'est jamais au hasard.
Quant au respect du style d'une marque, d'une part je trouve une certaine continuité dans une volonté de essuevisation (coucou JeanB), d'autre part les virages à 90° ça existe

On maintient la veille.
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Vieux 22/09/2015, 08h09   #4
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De toutes les façons faire plus bizarre que l'actuelle ...
Là elle aurait la forme générale d'une Auris, mais je ne crois pas que la nouvelle soit basée sur elle comme l'actuelle. Où alors sur la prochaine Auris car s'ils ont conçu la TNGA c'est pour la déployer et pas faire du lux dans de très vieux pots.
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Vieux 22/09/2015, 08h10   #5
fabdu82
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Citation:
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Je profite de ce post de Sandoli dans le sujet Prius 4
Je dois être c.n, mais il est ou le sujet sur la P4, impossible de le trouver?

Merci
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Vieux 22/09/2015, 08h29   #6
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le sujet P4
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Vieux 22/09/2015, 12h10   #7
fabdu82
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Citation:
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Merci, j'avais pas pensé à regarder dans cette rubrique
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Vieux 22/09/2015, 13h42   #8
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Vieux 11/08/2016, 21h36   #9
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Bonjour,

le site japonais http://sport-car.akakagemaru.info, qui n'est pas très fiable, donne sa vision de la future Lexus CT .

Ce serait techniquement une Prius 4, avec un look uh peu SUV (un positionnement inspiré de lInfiniti Q30).

source (en japonais) : http://sport-car.akakagemaru.info/new-car/post-15646/

A+
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litaire (11/08/2016)
Vieux 11/08/2016, 22h19   #10
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Unhappy

Une CT restylée à base de NX rabaissé auquel seraient rajoutés des extensions d'ailes empruntées à une Simca Rancho ?...

A ce stade cela n'est pas top et demande des précisions !

Patience donc...
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Vieux 11/08/2016, 23h40   #11
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D'un autre côté on nous dit qu'il n'y aura plus de CT mais un mini SUV à la place... Tout ça reste flou pour l'instant.
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| Lexus RX 450h 07/2016 77kkm | Lexus CT Executive 05/2015 105kkm | Toyota Yaris 05/2011 106kkm |
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Vieux 12/08/2016, 09h00   #12
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Un C-HR de luxe en fait...
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Vieux 12/08/2016, 12h33   #13
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lors de l'achat de la P4, le CC m'avait annoncé une version LEXUS du CH-R, après la version TOY.

Bien possible que ce soit le remplaçant de la CT après tout
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Vieux 12/08/2016, 15h02   #14
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Une Lexus UX?

NX = Nimble Cross Over
CT = Creative Touring (connotant à l'époque le côté novateur de la compacte au milieu des motorisations classiques et surtout gasolées).

Je propose donc tout bonnement l'Urban Crossover s'il est conçu comme un CH-R premium et qu'il a vocation a remplacer la CT, la reine premium des agglomérations chargées.


http://blog.lexus.co.uk/lexus-model-...ngs-explained/
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Vieux 12/08/2016, 15h44   #15
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UX a été déposé par Lexus : https://lexusenthusiast.com/2016/03/...50h-in-europe/

Mais la question qui reste est de savoir si la CT en tant que telle continuera à exister ou pas. Certains interprètent les déclarations de Lexus sur les mauvaises ventes de la CT comme un requiem.

Je trouverais dommage de ne pas pouvoir choisir entre un UX et une CT dans cette gamme...

C'est peut-être un peu tôt pour créer le topic de l'UX, mais le modèle UX 250h est un mystère... Qu'est-ce que ça sera comme bloc ???
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Vieux 12/08/2016, 16h28   #16
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Je suis d'accord avec toi. Manque de com? Manque de puissance face aux A3, Classe A et Série 1?

Si tant est que le HSD du NX puisse y être logé, une CT300h aurait fait mal à ces compactes en offrant 197cv sans gazout ajouté... Pourtant, on voit pas mal de 118d, A3 TDI 140 et A180 voire plus faiblard... Communication trop discrète encore une fois?

J'espère une CT basée sur la prochaine Auris en TNGA HSD122 pour la 200h et pourquoi pas une 300h! Et pourquoi pas du eFour aussi. Ca viendrait clairement concurrencer les compactes premium. A plus forte raison quand l'A3 a son pendant Q3, la série 1 la X1 etc...
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artur (12/08/2016), Etienne (16/08/2016), Laurent EDOUARD (13/08/2016)
Vieux 14/08/2016, 12h14   #17
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CT ? No way !
La mode est au crossovers et pi c'est tout.
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Vieux 14/08/2016, 17h54   #18
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Talking

D'ici là on ira peut-être voir ailleurs...
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Vieux 15/08/2016, 19h24   #19
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Envoyé par NicorisTS Voir le message
CT = Creative Touring
Ah Tu me rassures, je croyais que c'était Confiné et Tape cul (roooh la mauvaise langue ).
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NicorisTS (15/08/2016)
Vieux 15/08/2016, 23h24   #20
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Pour les adeptes du "motonautisme routier", il y a des SUV HSD mouhahahaha
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