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Vieux 24/10/2018, 21h48   #1
ceif2001
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Bonjour

Le eRallye 2018 vient de partir avec une première épreuve sur circuit à MAGNY-COURS.

C'est le même pilote que l'an dernier qui vient de remporter cette épreuve (qui a un classement particulier), à savoir le pilote GRIMALDI Christian (pilote avec lequel j'étais l'an dernier) et le co-pilote LOTY Jean-Baptiste sur Tesla Modèle S (équipage N°24).

Ils font équipe avec l'équipe multiple championne du Monde (équipage N°4), membre du Prius Touring Club à savoir le pilote PRUSAK Artur et le co-pilote BENCHETRIT Thierry sur Toyota Miraï.

Cette nuit, c'est repos à Nevers puis demain départ pour Valence (et les spéciales 2 et 3).

Vendredi 3 autres speciales pour une arrivée à Monaco samedi avec 2 autres spéciales.

Enfin la terrible nuit de samedi à dimanche et ces 2 dernières spéciales.


Bonne chance et bonne route à tous les candidats (mais avec une mention spéciale pour les équipages N°4 et N°24 ).
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Vieux 24/10/2018, 23h24   #2
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Vieux 25/10/2018, 09h40   #3
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Bonsoir, et toi tu participes ?
En Kia Soul ?
La Kia Soul EV est en location pour 3 ans et je dois la rendre d'ici fin octobre.

La future Kia e-Niro doit arriver pour la fin de l'année (ou en janvier !), donc pas de véhicule pour moi cette année.

Après 5 rallyes de Monte Carlo en Prius II, 1 en Kia Soul et 1 en Tesla, pas de e-rallye pour moi cette année

Je reste donc supporter des ces 2 équipages (4 et 24) en 2018
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Vieux 26/10/2018, 10h33   #4
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Début difficile pour les 2 équipes, voici le classement à l'issue de l'étape N°2 :

Equipe N°4 (PRUSAK / BENCHETRIT) en position 11 avec un retard de 27 Secondes

Equipe N°24 (GRIMALDI / LOTY) en position 24 avec un retard de 176 Secondes (principalement lié à une erreur dans la saisie de la moyenne, classique déconcentration après la coupe qu'ils ont obtenu lors de la 1ere spéciale !)

La remonté risque d'être très difficile mais pas impossible.

Ils sont parti ce matin de Valence pour 3 ZR.
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Vieux 26/10/2018, 17h24   #5
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Les résultats de cette édition du rallye très difficile à suivre cette année avec pas mal de petits problèmes niveau organisation et chronométrage (mais qui à priori vont dans le bon sens au moins pour l'équipage N°4).

Avant officialisation de l'organisateur, la ZR1 ne devrait pas compter pour le classement général (c'est bien pour l'équipe N°4) mais le classement de cette spéciale devrait rester (c'est donc bien une victoire pour l'équipe N°24).

Aujourd'hui il y a eu des problèmes sur des spéciales (entre autre des changements de moyenne non indiqués aux concurrents ! ).

Demain, c'est le départ pour Monaco avec 2 spéciales dans la journée pour enchainer ensuite avec la célèbre nuit du Monte-Carlo (2 ZR à partir de 21H00).
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Vieux 26/10/2018, 22h01   #6
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Comme prévu, beaucoup de changement (dans le bon sens) pour les 2 équipes, voici le classement à l'issue de l'étape N°3 :

Equipe N°4 (PRUSAK / BENCHETRIT) en position 7 avec un retard de 23 Secondes

Equipe N°24 (GRIMALDI / LOTY) en position 19 avec un retard de 203 Secondes

Demain matin arrivé à Monaco avec 2 spéciales, puis les 2 dernières spéciales de nuit.
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Vieux 27/10/2018, 13h28   #7
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Une superbe remontée pour l'équipe N°4 à l'issue de la ZR 7 - Sisteron - Thoard.
Ils font leur 1er temps scratch et donc maintenant après la ZR7 :

Equipe N°4 (PRUSAK / BENCHETRIT) en position 2 avec un retard de 10 Secondes

Equipe N°24 (GRIMALDI / LOTY) en position 20 avec un retard de 207 Secondes

Toujours pas d'info concernant la ZR8.
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Vieux 27/10/2018, 20h36   #8
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Vieux 27/10/2018, 22h41   #9
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Sans trop me planter, je suppose : Zone de Régularité. Un road-book, un pointage départ, une moyenne à tenir, surement des points de contrôle intermédiaires pour éviter de tailler dans le road-book, un pointage à l'arrivé et un résultat qui tient compte de la seconde et peut-être moins.

Comme une spéciale de rallye, mais au lieu du meilleur temps sur route fermée, c'est le plus près du chrono imposé qui gagne.
Par contre je ne sais pas si les ZR se font sur route ouverte ou fermée. Ça doit dépendre de l'orga, il faut aller voir dans le règlement du e-rallye.
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Vieux 28/10/2018, 01h01   #10
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Par contre je ne sais pas si les ZR se font sur route ouverte ou fermée. Ça doit dépendre de l'orga
Sur le eRallye, les ZR se font sur routes ouvertes car la moyenne est inférieure à 50 km/h (ce qui est rapide sur des routes de montagne).

Par contre la 1ere spéciale (ou 1ere ZR) était sur circuit (donc route fermée) avec une moyenne autour de 70 km/h.

Pour le reste tout est OK, merci.

PS: Pas encore les résultats de cette nuit.
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Classement officiel provisoire signé par le directeur de course à 1h13.

1. Stricher Alexandre - Lara Hugo / Toyota Mirai / 1100 points
6. Pruzak Artur - Benchetrit Thierry / Toyota Mirai / 1330 points
18. Grimaldi Christian - Loty Jean-Baptiste / Tesla S / 5280 points

Voir le classement complet sur le site de l'automobile club de Monaco
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Une info complémentaire sur la page FB du pilote de la 4


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It was OK till our rally computers in Turini SS decide, AT MIDNIGHT, that ... WINTERTIME has come ...
Le passage en heure d'hiver sur leurs ordinateurs a tout déstabilisé....
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Vieux 28/10/2018, 14h33   #13
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Ah...Ça, c'est ballot !
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Vieux 28/10/2018, 17h15   #14
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Concernant l'équipage N°24 Grimaldi Christian - Loty Jean-Baptiste, crevaison dans la dernière spéciale !
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Vieux 30/10/2018, 17h54   #15
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Notre champion dans le communiqué de presse, ICI
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Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
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