On en revient à la base... Lire ce fichu manuel...
et ben, un petit allumage en bonne et due forme!
c'est effectivement mon vendeur qui m'a dit qu'il utilisait cette technique, et même si elle n'est pas plus économique, elle a le mérite d'être efficace en pure frein moteur. Si ça freine plus en montagne en descente , a fortiori sur du plat, pour peu qu'on soit un peu feignant du pied, ben ça ralenti plus rapidement, et franchement un ptit coup de levier lorsqu'on a le coude posé sur l'accoudoir central et ben c pas la même chose que de rétrograder avec un diésel!!
Je vais faire 2x500 kms la semaine prochaine,avec probablement de la neige, la voiture chargée donc je vais y aller tranquille!
De toutes façons, je roule tranquille depuis toujours!
D'où le choix résonné de cette magnifique Auris TS!
Voila les photos...prise en garage, donc, pour la teinte, ç'est la portière ouverte qui s'en approche le plus...De plus, on ne voit pas la couture en bord de l'accoudoir
