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>> Prius 2 - Batteries tout sur la petite, la grosse...

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Vieux 29/05/2012, 09h30   #1
Categipe
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Par défaut Changement Batterie 12 V

Salut à tous,

Ma P2 ayant été stockée pas forcément dans de bonne condition avant la vente, la batterie n'a durée que trois ans!! Donc le changement étant nécessaire, j'ai fait appel à mon "voisin" Priusfan.

Les symptomes.
Les premiers: après quelques temps de non utilisation, au démarrage, apparition du Triangle rouge et du symbole de l'airbag allumés. Celui-ci restait un petit peu allumé puis disparaissait.
Les derniers: après 4 jours d'immobilisation, même chose, sauf refus de démarrer du premier coup et, et chaque démarrage suivant, les symboles étaient apparant. Avec Priusfan, nous avons passé le diag Toyota. Résulat sans ambiguités. Résultat changement de batterie nécessaire.

En allant sur le site de RDC, on nous livre la chose à la maison pour 92€ en quelques jours.

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpi...-C6FB0M9581194

Pour le changement, il faut compter environ une demi heure.Après avoir sorti tous ce qui sert un rien dans le coffre, on a accès à la batterie. il faut d'abord sortir le carter plastique (morceau terminal) de la prise d'air de la grosse batterie et, surtout bien sortir la vis pas très accessible de celui-ci (je pense que cela a été le plus compliqué de la manip). Une fois cette partie retirée, le rest vient sans trop de problèmes. Il faut juste faire très attention de ne pas mettre le plus à la masse, la petite batterie étant en contre bas par rapport au plancher du coffre.

Après quelques trucs:
Après rebranchement de la batterie, tous est en Anglais, il faut reparmétrer. Les stations de radios sont déprogrammées. Le plus important il faut actionner à fond deux ou trois fois la vitre électrique conducteur....
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Vieux 04/06/2012, 18h08   #2
Polymere
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Angry Aie :'(

Bonjour,

Je sors de chez Toyota Beaune et j'ai la bonne impression de m'être fait avoir...
290€ le changement de la batterie 12V de la PII de mon copain...

Comment Toyota peut vendre une batterie qui vaut 100€ ... 255€.

Je sais bien que les passages en atelier sur les Toyota n'est pas courant mais là... j'ai eut du mal.
J'ai hésité a refuser l'intervention et a le faire moi même.

Comme un couillon, j'ai pas fait de recherche avant...

Enfin c'est fait, j'ai une superbe garantie 3 ans... sur une batterie qui est morte au bout de 4.

Bonne journée.
A+
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2ème Prius2: Conso 4,8l/100 depuis l'utilisation de HA et des 80km/h généralisé.
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Vieux 04/06/2012, 19h16   #3
visiteurxxx
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Citation:
Envoyé par Polymere Voir le message
Comment Toyota peut vendre une batterie qui vaut 100€ ... 255€.
Parce qu'il y a des pigeon pour les acheter...
Désolé, mais à ce prix là, il faut savoir dire non !

Surtout quand on sait qu'ils doivent les toucher à moins de 50 €...
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Vieux 04/06/2012, 19h47   #4
Ageasson
ageasson

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Et re.....re........re.......!
Il est certain que ce prix pratiqué n'est pas acceptable, MAIS...........
Avant de clouer le vendeur au pilori et de le faire passer pour un voleur, il
faudrait savoir à combien il touche la batterie, et ce, sans avancer en douce,
un tarif fantaisiste !
Peut être est il obligé par contrat de prendre ses batteries chez Toy, qui les
fait sans doute venir du japon, et qui les touche plus cher qu'en Europe !
J'ouvre simplement un doute, et suis partisan de vérifier ou d'être prudent
dans ses dires avant de condamner.
N'oublie pas, cher Mecanno, que certains peuvent prendre tes dire pour argent
comptant et et sans réfléchir, sans penser qu'il ne faut peut être pas te faire
confiance !
Alors, sois moins................
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Merci à Ageasson de la part de :
philiprius (17/08/2012)
Vieux 04/06/2012, 20h07   #5
dashmaxi
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Merci Categipe pour ton retour d'experience, mais un topic sur ce sujet existe déjà:
http://prius-touring-club.com/vbf/sh...?t=273&page=58

Cdlt,
dashmaxi
__________________
Sol MC gris atlas + AB AV et radars AV/AR
CG gratuite ds le 31!
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Vieux 17/08/2012, 12h29   #6
Chris rebel 78
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C'est pas tout à fait le coin, mais ça peut être directement lié:

Et comme j'ai la flemme de passer 1 H à chercher, autant attraper la réponse en provenance de qui l'a au bout de la langue ou du clavier:

Je viens de recevoir l'adaptateur de charge de ma tablette, sur prise accessoires ( ou alume cigare )

Quelqu'un peut il me dire si , contact coupé, la prise est alimentée ?

Question subsidiaire, si la tablette n'est pas connectée et que l'adaptateur est branché, celui ci consomme t il de l'énergie ? ( en clair, faut il tout débrancher quand ça ne sert pas ? )

Voilà plein de questions d'un paresseux, n'est il pas ?

La bonne volonté qui voudra me donner la réponse, sera grandement remerciée, du fond du coeur, ( via le net, bien sur ).

Enfin, un grand merci d'avance.
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Vieux 02/06/2014, 23h55   #7
Le fox
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Envoyé par MécanoDuDimanche Voir le message
Parce qu'il y a des pigeon pour les acheter...
Désolé, mais à ce prix là, il faut savoir dire non !

Surtout quand on sait qu'ils doivent les toucher à moins de 50 €...
Quand même ! Et dire qu'à la même époque j'ai trouvé chère la batterie de la Mercedes S (2m de long, 3 tonnes) à 225 €.
En plus elle ne m'avait fait que 10 ans celle-là.

Je découvre le monde de la Prius et mes seuls repères sont mes anciennes voitures. Desolé de faire mes remarques tout haut.
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Vieux 03/06/2014, 12h54   #8
litaire
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Wink

Citation:
Envoyé par Le fox Voir le message
...j'ai trouvé chère la batterie de la Mercedes S (2m de long, 3 tonnes) à 225 €.
En plus elle ne m'avait fait que 10 ans celle-là...
Bah moi je trouve que pour seulement 225€ tu en as eu une de 2m de long et 3 tonnes, en plus pendant 10 ans, c'est pas cher du tout !

Ok, je me fais tout petit et je sors par l'évent...
__________________
Lex-us et coutumes...
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Merci à litaire de la part de 2
Ageasson (03/06/2014), boxerfada (03/06/2014)
Vieux 22/08/2012, 23h46   #9
Aurelink
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Bonsoir à tous !

Etant donné que je ne peux pas créer un nouveau topic je m'adresse ici !
Voilà mon problème :
Depuis maintenant 2 mois je ne peux plus conduire ma Prius pour cause de santé mais de temps en temps je la démarre et la laisse tourner. Hors ce matin je n'ai même pas réussi à ouvrir les portes avec ma smart key ni en appuyant sur le bouton de dévérouillage, j'ai dû ouvrir manuellement avec la clé !
Et lors du démarrage de ma voiture ...... oh surprise ! RIEN !!! Aucun voyant, aucun bruit ! Silence complet !!! J'ai même vérifié et les lumières des bas de portes ne s'allument même plus !
Est-ce possible que la batterie 12V claque du jour au lendemain sans faiblesse apparente et surtout juste 3 mois après ma révision complète chez Toyota ??

Merci de vos réponses !
Auré
__________________
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Vieux 23/08/2012, 00h15   #10
kinetik
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Citation:
Envoyé par Aurelink Voir le message
Est-ce possible que la batterie 12V claque du jour au lendemain ?
La batterie est-elle morte ou simplement déchargée ? N'as-tu pas laissé une loupiotte allumée ?
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Vieux 24/08/2012, 22h02   #11
linuxpriusien
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La batterie est-elle morte c'est possible par forte chaleur comme par grand froid.
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Vieux 24/09/2012, 14h39   #12
yannick
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Bonjour.

batterie 12V changée pas de difficultés particuliéres,j'ai attendu le moment

De deconnection de la batterie usagée pour brancher dans le capot moteur

A l'endroit prévu a cet effet dans la boite a fusibles en haut a droite une

Batterie auxilliaire de façon a garder les données constructeur et stations

Radios programmées.

J'ai une adresse prés de chez moi ou ils ont en stock des varta A15 pour

PII sol si cela intéresse quelqu'un je pourrais en apporter aux personnes

Présentes a la visite Toyota,le tarif est de 62,75€ TTC

Dernière modification par yannick ; 24/09/2012 à 20h34
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Merci à yannick de la part de 3
michelvp (24/12/2012), Prius26 (27/10/2012), vigilence (25/09/2012)
Vieux 24/09/2012, 15h41   #13
Ageasson
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Citation:
Envoyé par Aurelink Voir le message
Est-ce possible que la batterie 12V claque du jour au lendemain sans faiblesse apparente et surtout juste 3 mois après ma révision complète chez Toyota ??
Merci de vos réponses !......Auré
Oui, une batterie peut claquer du jour au lendemain.
;.....Une révision complète n'a, aujourd'hui, rien à voir avec la batterie.
......Avant de la changer, comme dit Kinetik, voir si elle n'est pas simplement déchargée.
......Pour faire simple, la mettre en charge par l'intermédiaire des bornes sous le capot moteur, le temps nécéssaire suivant la puissance
du chargeur, attendre ensuite 24 heures et essayer de démarrer pour voir si elle a gardé la charge......Si oui, elle n'est pas encore morte.
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Merci à Ageasson de la part de :
Prius56 (13/10/2012)
Vieux 24/09/2012, 20h32   #14
jogger
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@aurelink

D'après ce que tu dis plus haut, ta batterie a du se vider car la voiture n'est pas souvent utilisée.

je rejoins Ageasson et pense qu'une simple recharge devrait être suffisante.

Lorsqu'on ne roule pas il y a tout de même une conso, faible mais existante.
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Vieux 13/10/2012, 07h44   #15
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Batterie également remplacée par sécurité (6 ans et demie), pas de difficulté, compter une demi-heure.

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Vieux 13/10/2012, 08h45   #16
jogger
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Il est vrai que les batteries d'origine sont assez exceptionnelles en durée; 7 ans 1/2 sur une Yaris, également remplacée "par sécurité".

Les batteries remplacée n'auront pas la même durée de vie....
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Vieux 19/10/2012, 08h28   #17
Blaxun
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Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum, et je vous remercie de m'accueillir.
Je ne trouve pas la facon de creer un nouveau topic, et je me permet de poster ici.
J'ai une Prius 2 de 2009, importee du Japon, et l'affichage est en japonais.
Il existe apparemment un moyen de changer l'affichage en anglais ou en francais en changeant un ou des composants de l'ecran.
Quelqu'un aurait-il des infos a ce sujet?
Merci
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Vieux 19/10/2012, 09h05   #18
visiteurxxx
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C'est dans les options de l'OdB.
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Vieux 19/10/2012, 09h21   #19
daniel-51
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modèle: Prius II SOLPACK JBL de 2007
 
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oui, voir page 188 à 195 du manuel
que tu trouvera dans la médiathèque
http://priustouringclub.com/librairi...que/screen.htm
dont voici les pages 102 à 201
http://priustouringclub.com/librairi...%20102-200.pdf
__________________
Daniel
ma consomation sur spritmonitor.dehttp://images.spritmonitor.de/330829.png
Mon record sur : PDRCA : 2,9 l/100km PDRIDF : 3,3 l/100km PDRBN : 3,6 l/100km
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Vieux 19/10/2012, 09h41   #20
Francis67
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modèle: Prius 2
 
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Bonjour,

J'ai une Prius 2 de 2009, importee du Japon, et l'affichage est en japonais.
Il existe apparemment un moyen de changer l'affichage en anglais ou en francais en changeant un ou des composants de l'ecran.
Quelqu'un aurait-il des infos a ce sujet?

c'est parce que la batterie 12V a des électrons japonais,
il suffit de remplacer la batterie 12V par une batterie française et roulez jeunesse !
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