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Véhicules électriques Voitures, mots, scooters, vélos, etc... mus uniquement par l'électricité

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Vieux 06/12/2011, 19h04   #21
HybridRabbit
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C'est pas la première fois que je manque de me prendre un vélo en pleine tronche, parce qu'il déboule silencieusement à toute pompe sans le moindre frein et qu'il a pas les réflexes ou carrément la possibilité, selon les lois de la physique, de m'éviter, si je ne fais pas moi-même un pas en arrière ou de côté.

Je sens que cette histoire va faire des gorges chaudes...
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Vieux 06/12/2011, 19h32   #22
fzik33
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Elle traversait à un feu tricolore, et n'a pas entendu la voiture arriver !
Donc le feu était au vert, pour la voiture !!
Que fessait-elle sur la chaussée ? Elle n'aurait pas grillé le feu rouge piéton !!
On ne traverse pas une route, sans regarder !
Ça aurait pu être un vélo, à la place de la voiture. Et lui non plus, ne fait pas de bruit !!
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Vieux 06/12/2011, 19h46   #23
Ageasson
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Il faudrait obliger ces rêveurs de piétons à brandir un drapeau rouge
avec longueur de manche règlementaire, avant de traverser, mais surtout pas
à jouer de la trompette, ce qui risquerait de traumatiser les conducteurs de
véhicules silencieux,,,,,,,et de vélos,,,,,,,
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Vieux 06/12/2011, 19h55   #24
Ageasson
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Citation:
Envoyé par Macyan Voir le message
ou devrais-je dire "nombrilisme"
Ah, quel agréable vocable......quand il y a un diamant avec !!
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Vieux 07/12/2011, 10h35   #25
jeepee
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Y'a pas une diccussion "autolib" ? M. le Modo ?
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Vieux 07/12/2011, 15h25   #26
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A Paris les piétons se foutent de plus en plus des feux. Déjà qu'ils respectaient pas le rouge survenant trop rapidement après leur vert, là ils ne respectent plus le rouge du tout en gueulant comme des putois alors qu'une voiture tente passer au vert. La mode est maintenant de traverser au plus court donc en diagonale (là ils sont surs d'en brûler au moins un) et toujours offusqués. De fois ça te donne envie de jouer à Midtown Madness ou autre Need 4 Speed.

Mais bon, le tort que l'Autolib' va faire aux véhicules électriques c'est que conduites par de conducteurs occasionnels ne gardant pas à l'esprit qu'ils sont à bord d'un véhicule inaudible pour les piétons ... le législateur va pas trouver mieux que d'accabler les VE.

Mais au fait, il sont déjà en accès libre ou en phase de test ? Qui la conduisait ? Un lambda où quelqu'un impliqué dans le projet ?
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Vieux 07/12/2011, 16h29   #27
Sandoli
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Citation:
Envoyé par Less Polluter
A Paris les piétons se foutent de plus en plus des feux. Déjà qu'ils respectaient pas le rouge survenant trop rapidement après leur vert, là ils ne respectent plus le rouge du tout en gueulant comme des putois alors qu'une voiture tente passer au vert.
C'est marrant, j'aurais presque écrit la même chose :

Citation:
Envoyé par moi-même
A Paris les voitures se foutent de plus en plus des feux. Déjà qu'ils respectaient pas le rouge survenant trop rapidement après leur orange, là ils ne respectent plus le rouge du tout en gueulant comme des putois alors qu'un piéton tente de passer au vert.
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Vieux 07/12/2011, 17h14   #28
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Certes mais c'est bien plus fréquent dans le sens que je décris.
De l'incivisme galopant.
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Vieux 07/12/2011, 17h18   #29
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Citation:
Envoyé par jeepee Voir le message
Y'a pas une diccussion "autolib" ? M. le Modo ?
Si, j'ai réparé
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Vieux 07/12/2011, 17h58   #30
Ageasson
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Citation:
Envoyé par Less Polluter Voir le message
De l'incivisme galopant.
Ce n'est pas de l'incivisme, mais la manière de faire en tous lieux de la nouvelle
"Société déboussolée, égoïste, et révoltée" que nous vivons, une foule de j'en ai marre,
des y'en a assez, des ya pas de justice, des moi d'abord, des pourquoi pas moi puisque
les autres, des ils n'ont qu'à donner l'exemple, de gosses qui n'en sont plus, de parents
qui n'en sont pas, des responsables mais pas coupables, des j'ai le droit, des je m'en fous,
des médias pourrissantes devant le fric qui finissent par squatter les esprits et influencer
les idées, des la Pub, je crois ce qu'ils disent ..etc........etc
Les mots raison, respect ne veulent plus rien dire et sont synonimes de faiblesse pour ceux qui les pratiquent........ALORS ?
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Vieux 07/12/2011, 18h08   #31
yoyo59
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Allez, vraiment, juste pour rire, car ca m'a vraiment fait rire...

C'est ici !!!
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Vieux 07/12/2011, 18h16   #32
Laurent EDOUARD
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@ Ageasson :

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Vieux 07/12/2011, 18h25   #33
Chris rebel 78
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Citation:
Envoyé par Sandoli Voir le message
C'est marrant, j'aurais presque écrit la même chose :



Attention aux droits d'auteur ( SVP que vos tractations soient discrètes )
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Vieux 08/12/2011, 13h45   #34
OpyKanoba
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Moi ça me semble un concept intéressant et pas trop cher
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Vieux 10/12/2011, 22h04   #35
Volkan
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si vous rechercher un endroit pour rendre la voiture

la carte des voitures et des places disponible

http://www.autolib.eu/carte-des-stations/
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km
Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km

Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10
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Vieux 11/12/2011, 10h10   #36
Napa62
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pas trop cher
C'est quand même 144 € d'abonnement pour 1 an et ensuite 15 € de l'heure dans le meilleur des cas !
Avec une facturation par tranche de 1/2 h. A Paris, en 1/2 h on va parfois pas bien loin non ?

Rapporté au prix d'un taxi, c'est certainement intéressant.

Mais c'est pour mon compte une solution réservée à une population relativement aisée.
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http://www.spritmonitor.de/fr/detail/483968.html
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Vieux 11/12/2011, 10h33   #37
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Faut pas être fauché pour habiter Paris de toutes façons ^^
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Vieux 11/12/2011, 10h51   #38
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Une voiture de 10000 euros, c'est une dépense annuelle minimale de 1500 € sans rouler. Dans les grandes villes, la voiture partagée est certainement la bonne solution. Il faut cependant que l'offre se développe et que la structure des services offerts et leur tarification se mettent en forme.

Cette première expérience (à part les Alpes Maritimes !) devrait permettre de créer un premier marché qui devra évoluer et s'adapter.
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Vieux 11/12/2011, 11h59   #39
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C'est quand même 144 € d'abonnement pour 1 an et ensuite 15 € de l'heure dans le meilleur des cas !
Avec une facturation par tranche de 1/2 h. A Paris, en 1/2 h on va parfois pas bien loin non ?

Rapporté au prix d'un taxi, c'est certainement intéressant.

Mais c'est pour mon compte une solution réservée à une population relativement aisée.
Bah comparé à une Prius à 30 000 € c'est pas cher...

La population visée c'est les gens qui n'ont pas de voiture du tout, et à Paris c'est 50% de la population !!!
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Vieux 11/12/2011, 12h02   #40
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C'est vrai que, quoiqu'on dise de ce système autolib, il a le mérite d'essayer de proposer des solutions originales et/ou alternatives. Ceci dit, le plus grand problème d'une agglomération comme Paris reste la congestion, et le principe de la voiture individuelle, électrique ou pas, ne résoudra rien... sauf si on l'associe comme le font les anglais à une taxe sur les déplacements de ce type.
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