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Vieux 10/10/2017, 09h51   #2581
Ageasson
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......en plus qu'en pré, elle n'ont pas de klaxon mais des cornes......
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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asian92 (10/10/2017)
Vieux 17/10/2017, 11h03   #2582
Sandoli
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Questions aux possesseurs d'IS :

- Combien faites-vous de kilomètres sur la réserve ?
- Trouvez vous que votre moteur s'ébroue un peu brutalement de temps à autre ?
- Trouvez vous que votre IS est un peu tape-cul sur les irrégularités de la route ?

Pour ma part, j'ai l'impression qu'on peut faire encore 50 km lorsque l'autonomie passe à 0 km.
Je trouve que mon moteur se réveille parfois brutalement en secouant un peu l'habitacle.
Et à basse vitesse, je trouve que c'est pas super confort quand la route est mauvaise.

Sinon toujours rien à dire sur la direction, tout à l'air OK.
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Vieux 17/10/2017, 11h37   #2583
mickayers
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Citation:
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.
Je trouve que mon moteur se réveille parfois brutalement en secouant un peu l'habitacle.
Peut être qu'une vidange de boite pourrait atténuer le phénomène.

Citation:
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Et à basse vitesse, je trouve que c'est pas super confort quand la route est mauvaise.
Si tu es en 18", c'est surement le revers de la médaille.
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MA vérité est issue de MON vécu et de MES expériences. LA vérité est ailleurs...
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Sandoli (17/10/2017)
Vieux 17/10/2017, 11h37   #2584
asian92
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Sachant que quand le témoin de réserve s'allume et que l'autonomie affichée est de 50 kms, il reste environ 10l, quand l'autonomie affiche 0, tu peux encore faire plus ou moins 100 bornes selon ta conduite, car il doit rester environ 8l à ce moment-là.
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Sandoli (17/10/2017)
Vieux 17/10/2017, 11h44   #2585
asian92
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Citation:
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- Trouvez vous que votre moteur s'ébroue un peu brutalement de temps à autre ?
Une espèce de grondement vers 1300tr entre 70à 90 km/h stabilisés?
Ca peut se produire, il y a eu un bulletin technique concernant ce problème.
La question est : ta voiture est-elled encore garantie? (je présume que oui), du coup, signales-le à ta concession pour qu'ils te mettent le correctif.
L'intervention dure environ une demi-journée. Tu as tout le détail sur le forum du club lexus, faut que t'y retournes
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Sandoli (17/10/2017)
Vieux 17/10/2017, 13h02   #2586
Sandoli
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Alors j'ai ce grondement vers 90 km/h mais très franchement il est faible et plus que supportable, ça fait un peu "sous-régime". J'en ai parlé chez Lexus, mais y'a vraiment pas de quoi fouetter un chat, donc j'ai laissé tomber.
Sinon je parle du démarrage du thermique, qui parfois se fait de manière plus bruyante et qui secoue un peu. Ça arrive rarement, mais ça arrive.
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Vieux 17/10/2017, 16h16   #2587
artur
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A priori, cela ne me dit rien. Quand est-ce que cela t'arrive ? Lors d'un démarrage à froid, à chaud ?

Pour la réserve, habituellement, c'est autour de 100km. Mais cela dépend beaucoup de l'allure.
On peut en faire bien plus ou bien moins. A noter qu'il existe une sonde qui permet d'avoir le vrai niveau du réservoir en litres. Torque permet de l'afficher.

Pour le confort, il faut être à la bonne pression, avec de bons pneus et éviter les 18 pouces.
Maintenant, si la route est vraiment défoncée, il n' y a pas de miracle, c'est une suspension assez ferme et elle peut alors être trépidante.
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| Lexus RX 450h 07/2016 79kkm | Lexus CT Executive 05/2015 105kkm | Toyota Yaris 05/2011 107kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
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Vieux 17/10/2017, 16h24   #2588
Sandoli
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À froid, ça m'est arrivé deux ou trois fois. On verra si ça se produit plus souvent une fois qu'on sera vraiment dans la saison froide.
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Vieux 17/10/2017, 16h28   #2589
artur
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Dans ce cas, il peut y avoir une astuce. Si jamais ton moteur démarre pour un court instant et il n'a pas le temps de monter en température avant que tu coupes le contact, il se peut qu'au prochain redémarrage ça cahote un peu.
Je crois que cela vient d'une condensation dans le collecteur d'admission.
Du coup, si le thermique démarre, tu le laisses s'éteindre tout seul avant de couper le contact ou tu te mets en EV pour ne pas le démarrer inutilement.

PS: J'ai rajouté des infos dans mon message ci-dessus.
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asian92 (17/10/2017), Sandoli (17/10/2017)
Vieux 17/10/2017, 19h12   #2590
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Citation:
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Alors j'ai ce grondement vers 90 km/h mais très franchement il est faible et plus que supportable, ça fait un peu "sous-régime". J'en ai parlé chez Lexus, mais y'a vraiment pas de quoi fouetter un chat, donc j'ai laissé tomber.
Il existe un bulletin technique chez Lexus, ça améliore le quotidien, c'est toujours ça de fait si jamais ça te tente. Surtout que ce n'est pris en charge à 100% que pendant la période de garantie comme ce n'est pas un rappel.
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Vieux 27/10/2017, 18h34   #2591
artur
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6,7l réel sur un demi-plein entre la Normandie et Clermont Ferrand.
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Vieux 31/10/2017, 21h20   #2592
artur
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Copie du message posté dans le topic de Hybrid Assistant :

Voici une liste des trajets en IS 300h. La plupart sont autoroutiers (en France, Belgique, Allemagne, Pologne), mais j'ai mis aussi quelques parcours significatifs genre "de montagne", petites routes de campagne (en Pologne) et un test de batterie.

http://www.pydo.org/Lexus/IS/HybridAssistant/Rapports/

Il faut sauvegarder le fichier html sur l'ordi avant de l'ouvrir avec un navigateur pour pouvoir visualiser le trajet sur les cartes.
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Dernière modification par artur ; 05/11/2017 à 10h56
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Merci à artur de la part de 3
Cap.Dino (02/11/2017), Mister MMT (01/11/2017), Sandoli (31/10/2017)
Vieux 04/11/2017, 10h44   #2593
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6.1l/100km ODB sur 800km, principalement sur l'A10 et un peu de route dans les Deux-Sèvres.
Je trouve ça plutôt bien surtout avec un réservoir de 66 litres : Il est bien plus facile de faire 1000km sur un plein avec cette IS qu'avec notre ancienne Prius.
Sinon la tenue de route est tout à fait normale, c'est désormais un plaisir que de la conduire.
Toutefois, j'ai un petit souci de vibration dans le volant vers 140km/h, je penche pour un souci d'équilibrage.
Enfin, je suis un peu déçu de l'isolation acoustique : Par rapport à notre Prius 2, je confirme la bonne isolation des trains roulants, mais les bruits d'air sont bien audibles, surtout au niveau du pilier central, là où j'ai mon oreille.
Pour finir, la région parisienne n'est vraiment pas indiquée pour les belles voitures, à chaque jour sa nouvelle petite rayure ou mini bosse... Bien sûr il s'agit de petits problèmes mais c'est rageant de voir à quel point les gens ne font pas attention.
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Vieux 04/11/2017, 22h46   #2594
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y a plus de respect
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 05/11/2017, 08h10   #2595
AZTEC
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Citation:
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A priori, cela ne me dit rien. Quand est-ce que cela t'arrive ? Lors d'un démarrage à froid, à chaud ?

Pour la réserve, habituellement, c'est autour de 100km. Mais cela dépend beaucoup de l'allure.
On peut en faire bien plus ou bien moins. A noter qu'il existe une sonde qui permet d'avoir le vrai niveau du réservoir en litres. Torque permet de l'afficher.

Pour le confort, il faut être à la bonne pression, avec de bons pneus et éviter les 18 pouces.
Maintenant, si la route est vraiment défoncée, il n' y a pas de miracle, c'est une suspension assez ferme et elle peut alors être trépidante.
C'est qoi torque ?
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Vieux 05/11/2017, 10h43   #2596
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https://play.google.com/store/apps/d...owl.torquefree
Pour la version gratuite.
Il y a une version payante également :
https://play.google.com/store/apps/d...g.prowl.torque
Apparemment Torque n'existe pas pour les smartphones Apple.
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Vieux 05/11/2017, 18h31   #2597
AZTEC
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Cool Torque

Merci.
Pas de chance, j'ai un apple.
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Vieux 06/11/2017, 14h22   #2598
Robain
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enfin UN qui avoue ne pas avoir de chance avec un appel et c'est juste pour rire hein
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 06/11/2017, 17h51   #2599
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Le dongle fonctionnera peut-être avec le trognon, mais les applis, ce ne sont plus les mêmes.
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Vieux 06/11/2017, 18h29   #2600
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OUAIS , y a comme un pépin
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