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Vieux 22/09/2019, 21h22   #3641
artur
Prius Touring Club

modèle: Lexus CT200h/RX450h Executives
 
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Ben... C'est toi qui choisis. C'est quoi ton usage de la voiture ?
__________________
RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 77kkm | Lexus CT Executive 05/2015 105kkm | Toyota Yaris 05/2011 106kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
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Vieux 23/09/2019, 07h11   #3642
Liana
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Presque toujours région parisienne. Je ne conduirai pas s'il neige.
C'est plus la pluie qui m'inquiète. Les pneus été ont-ils une bonne adhérence par temps de pluie ?
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Vieux 23/09/2019, 07h28   #3643
frg62
Prius Touring Club

modèle: Prius 3 Sol Barcelona Red
 
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Un pneu "été" n'est pas un pneu "slick" (lisse), lequel est en fait le meilleur...
uniquement par temps sec !
(Voir les véhicules de compétition.)

Les pneus "normaux" possèdent donc tous des rainurages, destinés à évacuer le plus rapidement et le plus efficacement l'eau se trouvant sur la route.
Et au passage, oui, les EfficientGrip tiennent très bien sous la pluie !

Ensuite, les pneus hiver sont plus efficaces que les pneus été, à partir de 7 °C et en-dessous.
Quant aux 4 saisons, ils constituent un compromis : pas les meilleurs en été, pas les meilleurs en hiver, mais pas les pires non plus...

Donc pour Paris, si tu ne roules pas quand il neige (et j'en déduis que tu ne circules pas en prenant la route pour un circuit de formule 1 wink: , donc que tu roules calmement), tu peux soit rester toute l'année en pneus été, soit prendre des 4 saisons.
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Merci à frg62 de la part de :
Ageasson (23/09/2019)
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