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Affichage des résultats du sondage: De quelle année est votre Prius 2 avec une panne de batterie HV?
2004 0 0%
2005 3 13,04%
2006 16 69,57%
2007 4 17,39%
2008 0 0%
2009 0 0%
Sondage à choix multiple Votants: 23. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

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Vieux 18/05/2019, 13h14   #141
leglaude
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modèle: Prius 2 sol pack 2007
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: SAINT PANTALEON DE LARCHE en Corrèze
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Vieux 18/05/2019, 13h31   #142
leglaude
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Merci nikkor. En fait lorsque j'ai repris en main ma P2, au départ de la concession Toyota Bergerac, toutes les barrettes étaient déjà vertes sauf celle du haut qui était blanche. Et ceci durant les 140 Km jusqu'à l'arrivée sur Brive.
(j'ai roulé presque tout le temps à 110 Km/h).
C'est seulement lorsque j'ai parcouru la ville de Brive que les barrettes vertes sont passées au bleu, ce qui semble normal puisque le moteur électrique a pris le relais à plusieurs reprises.
Autrement il me semble que la batterie de traction est longue à se charger et longue à se décharger.
A l'arrivée j'ai contrôlé tous les niveaux = OK
La batterie 12 volts (Varta B33), une demie-heure après l'arrêt, affichait 12,99 volts sur les contacts dans la boîte des relais (à l'avant côté moteur thermique).
Le seul regret est que la secrétaire de Toyota Bergerac ne soit pas venue pour me dépanner...au cas où je serais re-tombé en panne pour la troisième fois !
Pour info, après un petit parcours de 80 Kms entre ville, plaines et montagnes, la consommation de SP95 est de 4,8 litres/100.
Je confirme aussi que la batterie HV est plus longue à se charger qu'auparavant et également plus longue à se décharger.
Les barres bleues sont toujours au maxi et les vertes sont beaucoup plus présentes qu'avant le changement de batterie HV !
Le moteur thermique semble beaucoup moins sollicité et l'économie de carburant est bien réelle. Merci à vous tous Amis Priussiens !!!
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Merci à leglaude de la part de 2
nikkor (18/05/2019), Volkan (19/05/2019)
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