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Vieux 09/12/2019, 00h30   #61
SMax59
Prius Touring Club

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Envoyé par dav03 Voir le message
bonjour
le capteur d’éthanol sur mon boitier si il y a présence d'eau se règle automatiquement a 40% .
Bonjour, ça n'a pas l'air de t'inquiéter que de l'eau soit injectée dans ton moteur (2ZR-FXE) ?

Autant, je connais le principe du moteur à eau, densifier l'air à l'admission.
https://hybrideaeau.fr/eco-leau-bret...mythe-realite/
Je ne sais pas ce que ça vaut.

Autant je connais aussi que pour éteindre un feu dont le combustible est d'origine organique, ici en l'occurrence, un dérivé du pétrole, on utilise souvent de l'eau.
J'ai des difficultés à concevoir qu'on puisse enflammer l'éthanol (avec les bougies) mélangé à de l'eau. L'eau et l'éthanol sont miscibles en toute proportion.
L'eau devrait capter de l'énergie thermique et poser des difficultés à enflammer l'éthanol, qui de base se pulvérise beaucoup moins bien que l'essence, et donc qui s'enflamme beaucoup moins bien.
C'est de la théorie.

Dans le E85, il y a un peu d'essence, et peut être quelques additifs.

Je tenterai bien de faire des expériences avec du E85 pur et du E85 mélangé avec de l'eau à différentes proportions pour vérifier si ça s'enflamme toujours.

On ne sera pas dans les conditions de pression à l'intérieur du moteur, mais on obtiendra peut être des informations indicatives de ces expériences.
__________________
Faire preuve de bienveillance, malgré les différences.

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Vieux 10/12/2019, 13h18   #62
dav03
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bonjour
oui tout a fait , mais pour l'instant je n'ai jamais eu d'eau , pas plus que sur un autre carburant,
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Vieux 11/12/2019, 18h42   #63
Heatwave
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Comment tu fais pour savoir s'il n'y a pas d'eau dans le E85, tu goutes avant chaque plein ou c'est au doigt mouillé...
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Merci à Heatwave de la part de :
priusfan (11/12/2019)
Vieux 19/07/2020, 17h03   #64
yhdp76
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Bonjour à tous,
Heureux nouveau propriétaire d'un RAV4H de 2017 depuis un peu plus d'un mois, je test petit à petit le E85.
Je posterai par la suite mes test avec les LTFT associés.

Par contre j'ai un doute sur la lecture des courbes via HA.

Pouvez-vous m'indiquer si nous devons parler en valeur max, moyenne des LTFT ou encore prendre en compte le STFT.

Voici 2 screens pour m'aiguiller.





Merci d'avance.

Edit:les 2 relevés ci dessus sont à environ 70% de E85 dans le réservoir, sans voyant.
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Vieux 19/07/2020, 20h08   #65
priusfan
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Talking

Mauvaise question.... (et présentation drôlement succincte)



On va procéder à une réponse de la même qualité:


Le pb n'est pas de savoir comment marche HA,

mais à quoi correspondent les STFT et LTFT...


on aura exactement les mêmes % avec n'importe quel outil de diag...


donc on peut commencer par regarder par ici


ou bien en procédant à une recherche sur la toile avec les termes "e85 stft ltft"


Ce sujet est un peu un marronnier
priusfan est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/07/2020, 21h12   #66
yhdp76
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Citation:
Envoyé par priusfan Voir le message
Mauvaise question.... (et présentation drôlement succincte)
Désolé, j'ai cherché la rubrique de présentation sans succès.
Se présenter sur un sujet qui n'est pas dédié n'est pas approprié selon moi mais je peux rectifier le tir si j'ai mal cherché.

Citation:
Envoyé par priusfan Voir le message

On va procéder à une réponse de la même qualité:


Le pb n'est pas de savoir comment marche HA,

mais à quoi correspondent les STFT et LTFT...


on aura exactement les mêmes % avec n'importe quel outil de diag...


donc on peut commencer par regarder par ici


ou bien en procédant à une recherche sur la toile avec les termes "e85 stft ltft"


Ce sujet est un peu un marronnier
J'ai lu à beaucoup de choses sur le sujet dont le lien en question mais merci.
Je sais donc à quoi sert le LTFT.

J'ai aperçu que sur les HSD nous pouvions monter jusqu'à environ 30 en LTFT sans allumer le voyant...du coup quelle valeur prendre sur le relevé HA?
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Vieux 19/07/2020, 21h55   #67
artur
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Tu prends "Effective" qui est la somme de LTFT et STFT.

Pour la présentation, c'est par là :
https://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=43
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RX ->
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Vieux 20/07/2020, 09h39   #68
yhdp76
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Merci pour ta réponse artur.

Présentation faite dans la bonne rubrique.

Pour en revenir à mon test avec le E85:
En SP95, étrangement j'étais à un LTFT max à 10.
à 20% de E85, il à monté à 13,
à 30% --> 15,
à 40% --> 22,
à 50% --> 24,
à 60% --> 29,
et environ à 70% à 35.

J'ai complété le plein hier à mon retour pour redescendre à environ 60% d'éthanol dans le réservoir.

Je pense que je resterai avec un mélange de E85 pour les beaux jours mais que je reviendrai en SP95/E10 pour l'hiver.
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Vieux 20/07/2020, 21h36   #69
Astrix64
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PS: L'hiver le dosage de l'éthanol à la pompe change, il y a plus de SP98.
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Vieux 21/07/2020, 17h05   #70
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Oui j'ai aperçu cela.

A 50/60% de E85, aucun problème de démarrage ou autre l'hiver?

Lors d'un séjour en montagne (sport d'hiver), ne faut'il mieux pas revenir sur un % moins élevé ou encore un plein de SP95?

Autre question (j'en profite ), lors des révisions et CT, vous repassez sur du 95 ou vous restez sur un mélange?
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Vieux 21/07/2020, 18h52   #71
compteurLinky
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Non x3
(en P4)
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Vieux 21/07/2020, 20h13   #72
Robain
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Citation:
Envoyé par yhdp76 Voir le message
A 50/60% de E85, aucun problème de démarrage ou autre l'hiver?
:
Tu pourras trouver ci et là , quelques posts qui parlent de moteurs qui cognent l'hiver avec de l'éthanol.
Après , tu feras encore comme tu voudras.
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 21/07/2020, 20h13   #73
compteurLinky
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A 50/60% seulement d'E85 ça ne cogne pas.
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