Le site WEB du Prius Touring Club Rassemblement Cantal 2019  

Précédent   Forum Prius Touring Club > Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les véhicules qui nous intéressent > Toyota Prius 4 > > Prius 4 - Général
S'inscrire FAQ Banque d'images Membres Calendrier Marquer les forums comme lus

> Prius 4 - Général Tout ce qui n’est pas accessible dans les sous-forums

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 07/11/2019, 22h47   #121
lmd
Moderateur


Modèle: Prius 4 Lounge TO
 
Avatar de lmd
 
Date d'inscription: décembre 2005
Localisation: Le Perreux sur Marne
Messages: 2 602
J'aime: 117
Remercié 1 067 fois dans 335 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par inferno74 Voir le message
Tesla 3 ?
Nissan leaf ?
...
La batterie de la Leaf est trop petite (170 à 200 kms réels en hiver) mais surtout le temps de recharge est prohibitif pour les grands trajets.


C'est vrai que la Tesla 3 coche toutes les cases ...

__________________
P4 Lounge noire.
lmd est actuellement connecté   Réponse avec citation
Vieux 07/11/2019, 22h50   #122
lmd
Moderateur


Modèle: Prius 4 Lounge TO
 
Avatar de lmd
 
Date d'inscription: décembre 2005
Localisation: Le Perreux sur Marne
Messages: 2 602
J'aime: 117
Remercié 1 067 fois dans 335 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par compteurLinky Voir le message
Pourquoi ne pas reprendre une P4 dans ce cas ?
Déjà parce qu'elle serait moins équipée que ma P4 actuelle (TO par exemple).
J'aime beaucoup la P4, il y a 4 ans elle était au top, elle n'a quasiment pas bougé depuis.
J'aimerai quelques améliorations par rapport à l'actuelle (navigation améliorée, plus d'équipements, ...)

Sinon ça revient à acheter une occasion au prix du neuf !
__________________
P4 Lounge noire.
lmd est actuellement connecté   Réponse avec citation
Vieux 07/11/2019, 23h23   #123
artur
Prius Touring Club

Modèle: Lexus CT200h/RX450h Executives
 
Avatar de artur
 
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: St Christophe sur Condé
Messages: 8 493
J'aime: 4 051
Remercié 6 143 fois dans 3 141 messages
Par défaut

Et garder ta P4 actuelle sans changer pour la "finir", ce n'est pas une option intéressante... y compris économiquement ?
__________________
RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 81kkm | Lexus CT Executive 05/2015 107kkm | Toyota Yaris 05/2011 107kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
artur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/11/2019, 09h36   #124
inferno74
Participant hyperactif
Modèle: Corolla 122 Collection
 
Avatar de inferno74
 
Date d'inscription: mai 2015
Localisation: Isère
Messages: 677
J'aime: 520
Remercié 239 fois dans 156 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par genfutures Voir le message
Bonjour inferno, de quelles fonctions parles tu ?
Toutes les informations que l'on peut retrouver sur l'écran secondaire du tdb...
% en mode EV, conso journalière, mensuelle, etc...
__________________
Auris II vendue
Prius 4 Vendue
Corolla Collection bi-ton blanc/noir
inferno74 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/11/2019, 10h32   #125
lmd
Moderateur


Modèle: Prius 4 Lounge TO
 
Avatar de lmd
 
Date d'inscription: décembre 2005
Localisation: Le Perreux sur Marne
Messages: 2 602
J'aime: 117
Remercié 1 067 fois dans 335 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par artur Voir le message
Et garder ta P4 actuelle sans changer pour la "finir", ce n'est pas une option intéressante... y compris économiquement ?
Pour que ça soit économiquement intéressant, il faut :
  • garder le véhicule largement après la fin de l’amortissement comptable (5 ans)
  • facturer ensuite les kms pro en IK (intéressant financièrement mais un peu contraignant car il faut tout justifier)
  • prier pour ne pas avoir de grosses réparations
Apparemment l'optimum est de changer entre 3 et 4 ans (bonne valeur de revente) ou au bout de 6 à 7 ans (en facturant des IK après 5 ans).
Si je revends ma P4 maintenant, sa valeur comptable est du même ordre que sa valeur sur le marché, donc opération neutre.

Ensuite, même si la P4 est un véhicule très fiable, plus le temps passe et plus le risque de panne augmente, et dans mon activité j'ai besoin d'un véhicule sur lequel je peux vraiment compter.
__________________
P4 Lounge noire.
lmd est actuellement connecté   Réponse avec citation
Merci à lmd de la part de :
artur (08/11/2019)
Vieux 08/11/2019, 12h00   #126
Carl-88
Participant hyperactif
Modèle: Prius 2 & P+
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Montrichard
Messages: 1 168
J'aime: 175
Remercié 449 fois dans 276 messages
Par défaut

une P2 à l'éthanol démarre encore tous les jours quelque soit le temps et les conditions. Alors une P4 quasi neuve...
__________________
Taxi en Loir et Cher (Pontlevoy)
Carl-88 est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 08h04.
pages vues depuis le 20 Oct 2005 : 239,475,702


Édité par : vBulletin® version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #17 par l'association vBulletin francophone - Icones originales avec l'aimable autorisation de PngFactory