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Vieux 05/09/2014, 08h20   #2141
frg62
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Ne serait-ce pas tout simplement l'usage plus sportif auquel incite la CT qui en serait la cause ?

Perso, à Bruxelles, mes jantes avant ne se salissent quasi pas, mais lors de près de deux semaines passées en Aveyron, au relief pour le moins tourmenté, je les ai salies comme jamais, vu l'usage intensif des plaquettes.
La batterie HT était en effet souvent pleine à 80% au bout de 2 ou 3 montées/descentes en se baladant dans la région et aux alentours...
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Merci à frg62 de la part de :
litaire (05/09/2014)
Vieux 05/09/2014, 10h19   #2142
Volkan
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Avez-vous le même problème avec votre CT ?...
>>> ce qui signifierait peut-être que la CT utilise plus les freins traditionnels que la Prius2 et l'Auris1 ?

Dans ce cas qu'en est-il des Auris2 et Prius 3 ?

Merci de vos retours.
Pour la P3 c'est aussi le cas, j'ai les jantes 17" toujours sales et je conduis la P3 comme la P2 en douceur.
__________________
Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km
Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km

Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10
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litaire (05/09/2014)
Vieux 05/09/2014, 11h10   #2143
philsw
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Je pense surtout que Toyota a mis des plaquettes plus tendre aussi , à la fois pour ameliorer le bilan freinage dans les tests et pour permettre aux CC d'avoir à les changer dans la vie du vehicule ( sur les P2 il semble frequent que malgre un usage ubrain intense rare sont les vehicules qui les usent avant 100000km....contre 30000 en moyenne pour une voiture non hybride).
__________________
Pourquoi encore des thermiques pures en ville ?
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Vieux 05/09/2014, 20h44   #2144
Grigou
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Alors ami litaire ? Cet essai ?
En cours de rédaction peut-être ?

Si tu adoptes l'IS300h, vous ferez une belle paire avec Artur (litaire-Artur, bien sûr ).
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Merci à Grigou de la part de 2
artur (09/09/2014), litaire (05/09/2014)
Vieux 05/09/2014, 23h17   #2145
Alterociter
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Autant la Prius2 puis l'Auris1 avaient les roues avant qui se salissaient très peu et s'autolavaient des que l'on roulait sous la pluie, par contre la CT voit ces mêmes roues AV se salir de poussière de plaquettes de frein qui ne se décolle qu'au lavage et avec de la volonté...

Avez-vous le même problème avec votre CT ?...
>>> ce qui signifierait peut-être que la CT utilise plus les freins traditionnels que la Prius2 et l'Auris1 ?

Dans ce cas qu'en est-il des Auris2 et Prius 3 ?

Merci de vos retours.


Demain révision des 30.000 : j'ai déjà informé le garage de cette observation en leur demandant de vérifier si au repos les plaquette de freins AV ne "lèchent" pas trop les disques et si les étriers ne commencent pas à se gripper du fait justement de présence de poussière...
Re-
Les etriers ne vont pas se gripper à 30000 km à cause de la poussière, mais j'ai l'impression que la forme des rayons des jantes semble aider l'encrassage.
__________________
«Le prix de la liberté est la vigilance éternelle.» Thomas Jefferson
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Vieux 06/09/2014, 00h27   #2146
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Pour ma part, j'essai d'anticiper au maximum les freinages et du coup les jantes ne se salissent presque pas. Je les nettoie "légèrement" tous les 15 jours et je pense qu' un entretien régulier permet justement a ce que la poussière de plaquette de frein et tendance a moins accrocher. (ma voiture n'a encore jamais connu le karcher ni le jet d'eau, avec moi)
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litaire (06/09/2014)
Vieux 06/09/2014, 01h33   #2147
litaire
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Révision des 30.000 effectuée, RAS.
Mise à jour GPS enfin réalisée (était comprise dans la négo lors de l'achat de l'auto, mais n'avait pu se réaliser pour la livraison suite à 1 pb technique) : j'ai bien la dernière version intitulée "2014-2015". Aucun changement dans l'aspect de l'interface (ancienne apparence), mais cartographie "mieux" à jour.
J'avais signalé un pb. de perte totale de mon répertoire de contacts téléphoniques : cela devrait avoir disparu avec la mise à jour. Concernant la mise à jour de la base de données audio Gracenote je n'ai pas encore pu la tester, je n'ai pas de CD "récent" sous la main.
En ce qui concerne les freins AV, pas de pb relevé par l'atelier, usure "normale" par rapport au kilométrage. L'architecture des jantes combinée à une structure moins dure des plaquettes + une conduite plus incisive pourraient expliquer l'apparition plus précoce et plus importante de poussière de plaquettes...
Il est vrai que j'avais dû remplacer les disques AV de ma Prius2 à 70.000 km alors que les plaquettes étaient usées à 60 %... : Toyota a peut-être revu la composition des ses plaquettes en ce sens.
Concernant le freinage il est 100% fonctionnel et efficace, je l'ai testé il y a 1 semaine sur l'A7 sur un freinage réellement d'urgence comme j'en ai rarement connu en 37 ans de conduite en passant de 130 km/h à zéro en 10 fois moins de temps que je je viens de passer pour l'écrire : j'ai serré les fesses* en surveillant à la fois le véhicule devant moi que je pensais manger et celui qui arrivait derrière pour me manger et comment j'allais annoncer cela à mon assureur...
Tout s'est joué à 20 cm devant et sans doute autant (ou aussi peu) derrière, mais sans aucun dommage, ouf !
Juste un briefing interne en moi-même sur l'importance évidente du respect des distances de sécurité...
Sinon remplissage moteur avec de la 0W20 suite à ma demande (en argumentant sur la préco constructeur, aucune difficulté), plus quelques petits réglages de bricoles relevées : très bonne écoute de la part de Lexus Grenoble.

* : si j'avais eue une olive coincée à cet endroit-là je pense que j'aurais pu récupérer au moins 1 litre d'huile...
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artur (09/09/2014), Harpix (11/09/2014), Mister MMT (08/09/2014), Robain (06/09/2014)
Vieux 06/09/2014, 01h49   #2148
litaire
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Wink

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Alors ami litaire ? Cet essai ?
En cours de rédaction peut-être ?

Si tu adoptes l'IS300h, vous ferez une belle paire avec Artur (litaire-Artur, bien sûr ).
Pour la page de "Litaire-Artur" c'est dispo ici, au message #1266.
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Grigou (06/09/2014)
Vieux 06/09/2014, 09h01   #2149
Grigou
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Par défaut Une très grosse olive alors ...

Tant mieux s'il n'y avait pas eu de dégâts, j'ai vécu aussi quelques fois ce genre de petits miracles (tête à queue sur le périph par forte circulation par exemple), on se sent très heureux après
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Vieux 08/09/2014, 19h02   #2150
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Jouez au Loto quand ça vous arrive !
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Vieux 08/09/2014, 21h57   #2151
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Wink Loto...route ?...

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Jouez au Loto quand ça vous arrive !
Sauf qu'il n'y a pas de guichet de la Française Des Jeux sur l'autoroute ni même au péage, même à 30 km/h...
Et via mon smart phone... Un peu compliqué : "naviguer ou conduire, il faut choisir !"
Mais merci mon bon Falcon pour le conseil...
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Vieux 11/10/2014, 18h26   #2152
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Petite question pour les audiophiles :

Est-ce que sur la CT, comme sur la Prius 3, la possibilité de streaming audio en Bluetooth est liée automatiquement à l'option GPS/Ecran ?
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Vieux 11/10/2014, 19h05   #2153
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@aurone : je n'ai que ma version comme référence, je ne peux te dire ce qu'il en est pour les autres versions.
De plus il y a eu une évolution depuis, la mienne a 2 ans...
Tu devrais pouvoir trouver cette info sur le site Lexus en comparant les versions.
Sinon, en principe à partir du moment où il y a une connexion bluetooth pour le tél. il y a une connexion parallèle pour un lecteur bluetooth.
Après il il a peut-être la possibilité de connexion en usb qui t'offrira une qualité de son équivalente en ayant l'avantage de recharger la batterie de l'appareil branché.
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Vieux 16/10/2014, 11h23   #2154
Hortevin
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Bonjour à tous,

J'aimerai savoir si certains entre vous, ont pu tester la différence en terme de confort et de comportement, entre une Lexus CT200h normale et une Lexus CT200h F-Sport?

En faite j'aimerai connaître les effets apportés par les lateral Performance Damper...
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Vieux 16/10/2014, 12h34   #2155
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Et je rajouterais : sur les MY2014.
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Vieux 16/10/2014, 13h48   #2156
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Je profite pour faire un très rapide résumé d'une "présentation" de la dernière CT F Sport dans A-.

Ils ont écrit 20 lignes, tout ça pour dire :
- qu'elle est bien équipée, mais pas assez bien fini à ce prix
- qu'elle est plus tape-cul on sait pas par rapport à quoi car avant c'était encore plus dure, donc normalement c'est une amélioration et pas l'inverse...
- que la puissance et l'autonomie EV sont ridicules par rapport à une A3 e-tron, bon là il faudra leur expliquer la différence entre une hybride et une hybride rechargeable
- que le coffre est minuscule... ils n'ont pas osé la comparaison avec l'A3, il est encore plus petit

Voilà, c'était l'épisode du jour de "nos journalistes nous font bien rire".
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.....Je dirais plutôt.... " les patrons de ces journalistes"........
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Vieux 17/10/2014, 21h11   #2158
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Les Teutons se lançant - enfin - sérieusement dans l'hybride, mais directement de l'étage ''rechargeable'', ça va être survendu et revendu par les pigistes.

Dans la vraie vie, ce sera différent. Une Prius ''pleuguine'' est avantagée à l'usage vis à vue de sa consoeur, désormais conventionnelle, parce qu'elles partagent la même base mécanique, et que la PI reste un bonne hybride une fois la recharge sur secteur épuisée et revenu au mode hybride ''classique''.

Mais VAG ayant adopté un système hybride à un seul moteur avec boite de vitesse, on se retrouve avec la même configuration de base que la Honda CRZ. Ca donne un ''super IMA'' avec un moteur électrique plus puissant et une batterie rechargeable. Une fois la recharge secteur épuisée, on repasse à une auto DSG avec ''stop & start'' amélioré.
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«Le prix de la liberté est la vigilance éternelle.» Thomas Jefferson
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Vieux 28/10/2014, 21h46   #2159
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Par défaut Oracle hybride...

Consumer Report: Prédiction fiabilité pour 2015. Histoire de ne pas trop prendre de risque, ils ont prédit que la meilleure serait la CT200H

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Vieux 28/10/2014, 21h51   #2160
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Oui et Lexus et Toyota détiennent les premières places.

Lien : http://media.trb.com/media/acrobat/2...3-27151634.pdf
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N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Flammarion" "celestron 8"



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