Le site WEB du Prius Touring Club Rassemblement Normandie 2020  

Précédent   Forum Prius Touring Club > Tout sur les véhicules qui nous intéressent > Ampera Volt
S'inscrire FAQ Banque d'images Membres Calendrier Marquer les forums comme lus

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 10/02/2013, 12h26   #901
xyz_xyz
Participant
Modèle: Linea Sol MC 2006 + Auris HSD 12/2010
 
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: ile de france
Messages: 98
J'aime: 22
Remercié 26 fois dans 18 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par xyz_xyz Voir le message
Je viens de faire le test, je ne trouve pas d'ampera à louer...

Lognes, Melun, Reims... rien
je me réponds à moi même

suite à la lecture de cet article http://media.opel.fr/media/fr/fr/ope...opel_rent.html j'ai contacté la personne citée et ait eu une réponse en 48h.

"Après vérification, nous vous invitons à vous rapprocher d'Opel Rent Melun qui propose l'Opel Ampera. Il s'agit des établissements Brie et Champagne, distributeur réparateur agréé Opel, situés 27 route de Montereau 77000 VAUX LE PENIL - MELUN et joignables par téléphone au 01 64 10 22 05.

voilà pour ceux que ça pourrait intéresser.
xyz_xyz est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à xyz_xyz de la part de :
Speedy (14/02/2013)
Vieux 16/05/2013, 08h30   #902
litaire
Participant hyperactif
Modèle: CT200h
 
Avatar de litaire
 
Date d'inscription: mars 2008
Localisation: en Drôme [autour de Valence]
Messages: 3 315
J'aime: 3 141
Remercié 1 829 fois dans 849 messages
Exclamation Baisse de prix prévue pour la Volt ?

Une baisse de prix prévue pour la Volt info ici,

...

mais pas pour tout de suite...
__________________
Lex-us et coutumes...
litaire est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/08/2013, 08h46   #903
planétaire
Participant hyperactif
Modèle: Prius 2 plugin 15 kWh
 
Avatar de planétaire
 
Date d'inscription: février 2008
Localisation: Caldera d'Ecouves
Messages: 8 765
J'aime: 1 859
Remercié 4 805 fois dans 1 457 messages
Par défaut

Allez, un peu de technique concernant la Volt et donc aussi l'ampéra (Issu du forum volt).



Le thermique frôle les 230 g/kWh et son rendement se dégrade au fur et à mesure que la puissance augmente passé, disons 2500 tr/mn (à 4000 tr/mn c'est plutôt 280 g/kWh contre 240 sur une P3)
Le générateur connecté sur son arbre a un rendement compris entre 90 et 93%.

Ceci, ajouté au fait qu'il y a ensuite souvent conversion de 100% de l'énergie d'électrique vers mécanique explique que la volt a forcément une consommation supérieure à celle d'une prius 3 PI (En plus elle est plus lourde que la P3 plug-in).
La P3 c'est 221 g/kWh, les MG ont le même rendement maxi mais c'est jamais 100% (sauf marche AR) qui est reconverti d'électrique en mécanique.

A+
__________________
Conso sur spritmonitor . Autonomie plus que 208 km en Ev.
2011 début plugin de la P2
2015-2018 40 000 km sans essence
5,7 kWc solaires dont 2,7 kWc avec stockage
planétaire est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à planétaire de la part de 5
ceif2001 (26/08/2013), falcon (22/08/2013), litaire (18/08/2013), lolo10 (29/08/2013), Prius56 (19/08/2013)
Vieux 22/08/2013, 10h07   #904
planétaire
Participant hyperactif
Modèle: Prius 2 plugin 15 kWh
 
Avatar de planétaire
 
Date d'inscription: février 2008
Localisation: Caldera d'Ecouves
Messages: 8 765
J'aime: 1 859
Remercié 4 805 fois dans 1 457 messages
Par défaut

Les volt-ampéra ont une transmission avec 2 MG électriques.
A priori le cas décrit ici n'est qu'en mode sans essence, mais quel que soit la position du levier de mode (sport, normal...)

Afin d'améliorer le rendement il y a une configuration où la voiture est entrainée à la fois par les 2 MG. Je suppose qu'ainsi le principal MG diminue sérieusement son nombre de tr/mn et ainsi se retrouve dans une zone plus efficace.
Seulement, d'après ce que certains écrivent, cette médaille a un revers: manque de couple.
Résultat le système, lors d'une demande d'accélération, rebascule sur le mode un seul MG.

Seulement voilà, c'est loin d'être rapide. Compter, selon les conducteurs, de 1,5 seconde à plus de 3.
Car il faut ouvrir/fermer les embrayages et jouer avec les tr/mn des 2 MG.
Il y a probablement, en plus, à ce moment un trou de couple.

A+
__________________
Conso sur spritmonitor . Autonomie plus que 208 km en Ev.
2011 début plugin de la P2
2015-2018 40 000 km sans essence
5,7 kWc solaires dont 2,7 kWc avec stockage
planétaire est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à planétaire de la part de :
falcon (22/08/2013)
Vieux 06/12/2013, 10h49   #905
tdnamur
Prius Touring Club

Modèle: NX300h - Scott E-aspect 920
 
Avatar de tdnamur
 
Date d'inscription: novembre 2005
Localisation: Namur - Belgique
Messages: 2 975
J'aime: 2 091
Remercié 1 753 fois dans 635 messages
Par défaut

Petit réveil pour la Volt pour s'endormir aussitôt.

Chevrolet annonce son retrait définitif du marché européen tous modèles confondus. Seule restera la confidentielle Corvette.

Gm préfère asseoir correctement ses marqus OPEL (et Vauxhall) sur l'Europe laissant Chevrolet aux USA, Pays de l'Est et Japon.

Au revoir la Volt.
Arrêt prévu début 2016.
__________________
====================
Profitons de la vie...
Elle est toujours trop courte.
tdnamur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/12/2013, 14h21   #906
Hikaru
Participant hyperactif
Modèle: RAV 4 H 2019 Blanc FWD TREND
 
Avatar de Hikaru
 
Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: Genève
Messages: 1 040
J'aime: 5
Remercié 193 fois dans 119 messages
Wink

Meuh non . la volt ne part pas , elle est simplement rebadgée soit vauxhall soit opel , il ne faut pas oublier que les ampera et vauxhall ne sont que des chevrolet rebadgée ...
Hikaru est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/12/2013, 14h59   #907
tdnamur
Prius Touring Club

Modèle: NX300h - Scott E-aspect 920
 
Avatar de tdnamur
 
Date d'inscription: novembre 2005
Localisation: Namur - Belgique
Messages: 2 975
J'aime: 2 091
Remercié 1 753 fois dans 635 messages
Par défaut

Elle l'a toujours été, la remarque vaut pour l'ensemble de la marque.
Peut-être qu'en France et Suisse, elle est moins développée mais en Belgique, Chevrolet représente une alternative meilleure marché qu'Opel.
La Volt était proposée (confidentiellement comme l'Ampéra d'ailleurs) sensiblement moins chère que la version Opel !
__________________
====================
Profitons de la vie...
Elle est toujours trop courte.
tdnamur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/01/2014, 13h04   #908
Pizzabad
Prius Touring Club

Modèle: Prius 4 Lounge / ?
 
Avatar de Pizzabad
 
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Près de Reims (51)
Messages: 2 661
J'aime: 2 671
Remercié 2 521 fois dans 983 messages
Par défaut Tests et spécifications générales de la batterie de la Volt/Ampera 2013

Bonjour,
Je me permets de mettre le lien d'un test fait sur la batterie de la Volt par le Laboratoire National d'Idaho :
http://avt.inel.gov/pdf/EREV/batteryvolt3929.pdf


Les spécifications techniques de la batterie HT y sont également précisées et ce, pour une Chevy Volt 2013 :

Manufacturer: LG Chem
Type: Lithium-ion
Number of Cells: 288
Nominal Cell Voltage: 3.7 V
Nominal System Voltage: 355.2 V
Rated Pack Capacity: 45 Ah
Rated Pack Energy: 16.5 kWh
Maximum Cell Charge Voltage : 4.15 V
Minimum Cell Discharge Voltage : 3.00 V
Thermal Management: Active – Liquid cooled

J'espère que je ne suis pas redondant avec un autre post

Pizzabad est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Pizzabad de la part de :
planétaire (18/01/2014)
Vieux 10/03/2014, 07h51   #909
planétaire
Participant hyperactif
Modèle: Prius 2 plugin 15 kWh
 
Avatar de planétaire
 
Date d'inscription: février 2008
Localisation: Caldera d'Ecouves
Messages: 8 765
J'aime: 1 859
Remercié 4 805 fois dans 1 457 messages
Par défaut

On vous a subtilisé la batterie, vu qu'elle est accessible par en-dessous, ou le chargeur de batterie ou bien vous êtes curieux et vous vous demandez comment rebrancher le câble haute tension que vous aviez retiré ?

Un coup d'oeil sur ce site vous indique même le coût
__________________
Conso sur spritmonitor . Autonomie plus que 208 km en Ev.
2011 début plugin de la P2
2015-2018 40 000 km sans essence
5,7 kWc solaires dont 2,7 kWc avec stockage
planétaire est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à planétaire de la part de 2
falcon (10/03/2014), Pont Vert (11/03/2014)
Vieux 10/03/2014, 16h06   #910
Volkan
Prius Touring Club

Modèle: PII 2008, PIII Lounge 2012, Prius II 2009
 
Avatar de Volkan
 
Date d'inscription: juin 2007
Localisation: Ile de France
Messages: 2 981
J'aime: 1 053
Remercié 1 286 fois dans 609 messages
Par défaut

La nouvelle Chevrolet arrivera en 2015 en partageant le plate forme de la Cadillac ELR.

les premiers buzz arrivent aussi
- réduction de 15% du poids de pour atteindre une baisse de la consommation de 10%
- Nouveau moteur en basse friction. un 3 cylindres peut être?

__________________
Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km
Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km

Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10
Volkan est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/03/2014, 22h14   #911
Pizzabad
Prius Touring Club

Modèle: Prius 4 Lounge / ?
 
Avatar de Pizzabad
 
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Près de Reims (51)
Messages: 2 661
J'aime: 2 671
Remercié 2 521 fois dans 983 messages
Par défaut A propos de la volt

En tout cas, la ELR est plutôt boudée par les concessionnaires US. Plus de la moitié refusent de la vendre...
Pourquoi ? 200 ch. mais avec la même techno que la Volt... Sauf qu'elle coûte près de 80 000 $. Bon, le confort et le luxe ne sont pas les même mais la pilule sera dure à avaler, face à la cavalerie : TESLA S ...

http://www.greencarreports.com/news/...s-turn-it-down

A voir :
- un thermique moins gourmand
- une capacité de batterie supérieur (au moins 20%)
- un prix en baisse...

Voilà ce que j'en attends. Sinon... Tesla aura sorti la petite sœur de la S. Il sera alors bon de comparer.
Et qui sait une P IV PiP ??


Sent from my iPhone using Tapatalk
Pizzabad est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/12/2015, 22h34   #912
Pizzabad
Prius Touring Club

Modèle: Prius 4 Lounge / ?
 
Avatar de Pizzabad
 
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Près de Reims (51)
Messages: 2 661
J'aime: 2 671
Remercié 2 521 fois dans 983 messages
Par défaut

C'était pas moi

Après avoir essayé la e-Golf, la i3 et la Leaf pendant 1 journée, pour l'instant je garde encore mon Ampera. CQFD
Pizzabad est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Pizzabad de la part de 2
litaire (18/12/2015), Mister MMT (18/12/2015)
Vieux 18/12/2015, 18h17   #913
Lucien Gaulard
Participant trés actif
Modèle: Ampera
 
Date d'inscription: octobre 2012
Localisation: France
Messages: 363
J'aime: 71
Remercié 364 fois dans 133 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par Pizzabad Voir le message
Après avoir essayé la e-Golf, la i3 et la Leaf pendant 1 journée, pour l'instant je garde encore mon Ampera. CQFD
Même la i3 ??? C'est celle qui me fait le plus hésiter surtout avec la nouvelle batterie en 2016...En attendant mon Ampera va avoir 4 ans et donc en janvier ce sera le contrôle technique (le premier en ce qui me concerne car je n'ai jamais gardé une voiture 4 ans )
Lucien Gaulard est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Lucien Gaulard de la part de :
litaire (19/12/2015)
Vieux 18/12/2015, 20h36   #914
Robain
Prius Touring Club

Modèle: prius +
 
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: ransart ville charleroi
Messages: 11 399
J'aime: 7 476
Remercié 4 739 fois dans 2 993 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par Lucien Gaulard Voir le message
Même la i3 ??? C'est celle qui me fait le plus hésiter surtout avec la nouvelle batterie en 2016...En attendant mon Ampera va avoir 4 ans et donc en janvier ce sera le contrôle technique (le premier en ce qui me concerne car je n'ai jamais gardé une voiture 4 ans )
comme quoi , dans la vie tout arrive , à qui sait attendre
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
Robain est actuellement connecté   Réponse avec citation
Vieux 19/12/2015, 07h37   #915
Lucien Gaulard
Participant trés actif
Modèle: Ampera
 
Date d'inscription: octobre 2012
Localisation: France
Messages: 363
J'aime: 71
Remercié 364 fois dans 133 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par Robain Voir le message
comme quoi , dans la vie tout arrive , à qui sait attendre
Oui c'est vrai, encore que je ne sois pas certain qu'arriver au contrôle technique soit un but en soi....Mais par rapport aux 14 autres voitures que j'ai eues, ça montre le plaisir et la satisfaction que procure l'Ampera
Lucien Gaulard est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Lucien Gaulard de la part de :
Robain (19/12/2015)
Vieux 22/12/2015, 11h06   #916
priusad
Participant trés actif
Modèle: prius 2 2006
 
Avatar de priusad
 
Date d'inscription: avril 2006
Localisation: normandie
Messages: 259
J'aime: 227
Remercié 76 fois dans 30 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par Lucien Gaulard Voir le message
Oui c'est vrai, encore que je ne sois pas certain qu'arriver au contrôle technique soit un but en soi....Mais par rapport aux 14 autres voitures que j'ai eues, ça montre le plaisir et la satisfaction que procure l'Ampera
bonjour,
c'est drôle,la voiture que j'ai conservé la moins longtemps sur (24) c'est mon ampera!!!!
__________________
Nous n'héritons pas de la terre de nos ancêtres mais nous l'empruntons à nos enfants
priusad est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/12/2015, 01h09   #917
Hikaru
Participant hyperactif
Modèle: RAV 4 H 2019 Blanc FWD TREND
 
Avatar de Hikaru
 
Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: Genève
Messages: 1 040
J'aime: 5
Remercié 193 fois dans 119 messages
Question

Peut on savoir pour qu'elle raison , tu as gardé le moins longtemps ce véhicule , il t'a déçu , il boit trop , trop de contrainte pour recharge , manque de punch , pas fiable , bruyante , moche , quatre place , coffre rikiki ....
Hikaru est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/12/2015, 08h10   #918
litaire
Participant hyperactif
Modèle: CT200h
 
Avatar de litaire
 
Date d'inscription: mars 2008
Localisation: en Drôme [autour de Valence]
Messages: 3 315
J'aime: 3 141
Remercié 1 829 fois dans 849 messages
Wink

Hikaru,
Là on sait pourquoi tu n'as pas acheté de Volt/Ampera...
__________________
Lex-us et coutumes...
litaire est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/12/2015, 10h59   #919
Ageasson
ageasson

Modèle: Prius 2 Sol Pack IPA MC
 
Avatar de Ageasson
 
Date d'inscription: novembre 2005
Localisation: Cantal
Messages: 19 057
J'aime: 6 735
Remercié 7 808 fois dans 4 330 messages
Par défaut

Sans doute a t'il fait volte face, car il pensait que la Volt fasse mieux....!....
__________________
...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
Ageasson est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/12/2015, 20h24   #920
Robain
Prius Touring Club

Modèle: prius +
 
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: ransart ville charleroi
Messages: 11 399
J'aime: 7 476
Remercié 4 739 fois dans 2 993 messages
Par défaut

Pourtant , l' ampère À tout de la Volt
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
Robain est actuellement connecté   Réponse avec citation
Réponse

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 17h10.
pages vues depuis le 20 Oct 2005 : 249,758,507


Édité par : vBulletin® version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #17 par l'association vBulletin francophone - Icones originales avec l'aimable autorisation de PngFactory