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Vieux 09/03/2010, 07h45   #41
Axone
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Non, le mode séquentiel active 6 "rapports". Les 2 autres rapports intégrés à la transmission se font complètement oubliés. Le seul moment où on les remarques sont en cas d'une accélération style 1000m D.A. Vers les 120km/h, on sent le changement de rapport et cela pousse de plus belle.
Cela dit, je ne suis pas sur que ce soit un train épicyloïdale. Car ces 2 rapports ont, me semble-t-il, un rapport fixe.
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Vieux 14/03/2010, 08h09   #42
kriscus
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Sait-on le prix de l'engin ? J'ai beau chercher je n'ai pas trouvé... On peut s'attendre à quelque chose autour des 30 ou 35 000 € ?
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Anciennement proprio d'une Lexus CT 200h (10/2011), d'une Prius 3 (juillet 2009) et d'une Prius 2 (novembre 2005)
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Vieux 14/03/2010, 10h59   #43
ian51
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Ce ne sont que des rumeurs pour l'instant, j'ai entendu parler du prix de base de 27.000 - 2000 euros = 25000 euros ( de 27000 euros a 37000 euros hors bonus).
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N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Flammarion" "celestron 8"



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Vieux 21/03/2010, 17h32   #44
Hikaru
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Vu dans le journal aujourd'hui pour la gamme lexus que la la lexus ct sortira au mois de janvier 2011, il ne faudra pas être pressé de l'a voir plus tôt ...
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Vieux 31/03/2010, 13h47   #45
OpyKanoba
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Vieux 31/03/2010, 20h46   #46
ian51
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J'avais un doute sur les deux noirs, voici ce que cela peut donner:

-Smoky Granite Mica : http://www.autopia.org/forum/car-det...ult-black.html

-Obsidian (plus un vrai noir): http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier...h_Obsidian.jpg

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Vieux 31/03/2010, 21h01   #47
fabien
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Elle est quand même pas mal… Je pourrais me laisser tenter de remplacer la Prius par ça (mais pas avant deux ans je pense).
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Vieux 31/03/2010, 21h02   #48
Gilles_38
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Sur les photos, cette concurrente visible d'une BMW série 1, me semble extrèmement basse ... je conçois qu'ils visent la clientèle sportive et huppée, mais là c'est une caricature: qui connait la garde au sol svp ?
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Vieux 01/04/2010, 23h05   #49
ian51
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Une petite video de la lexus CT http://www.leblogauto.com/2010/04/teaser-video-pub-pour-la-lexus-ct-200h.html

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Vieux 14/04/2010, 20h51   #50
Visiteur_001
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Reçu un email de Chez Lexus ce jour :
http://fr.lexus.be/brochures/index.a...tter9-brochure
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Vieux 15/04/2010, 13h36   #51
panda94
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Merci pour la doc...he,he,he
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L'homme est le seul animal qui rougisse.
C'est d'ailleurs le seul qui ait à rougir de quelques choses
G.B.Shaw
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Vieux 16/04/2010, 00h57   #52
shadoko
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Envoyé par Gilles_38 Voir le message
Sur les photos, cette concurrente visible d'une BMW série 1, me semble extrèmement basse ... je conçois qu'ils visent la clientèle sportive et huppée, mais là c'est une caricature: qui connait la garde au sol svp ?
En effet c'est une caricature : agressif, lourd, moche, tarabiscoté, prétentieux, bref : complètement raté. Avec un je-ne-sais-quoi d'insipide en plus.
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Vieux 16/04/2010, 01h50   #53
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pas trop d'accord avec toi, je trouve que pour une lexus, elle a d la gueule celle là. Les autres sont plus passe partout, celle là est la plus agressive, si on exclu la LFA qui joue dans une toute autre cour…
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Vieux 12/05/2010, 23h54   #54
ian51
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La Lexus a sa chaine, quelques vidéos ici: http://www.youtube.com/ct200hlexus#p/a/u/1/VctcgtMTOb4

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Vieux 17/05/2010, 22h57   #55
Gilles_38
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En effet c'est une caricature : agressif, lourd, moche, tarabiscoté, prétentieux, bref : complètement raté. Avec un je-ne-sais-quoi d'insipide en plus.
J'avais pas osé dire ça ... déjà elle serait rechargeable, ça changerait tout
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Vieux 18/05/2010, 16h38   #56
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Envoyé par shadoko Voir le message
En effet c'est une caricature : agressif, lourd, moche, tarabiscoté, prétentieux, bref : complètement raté. Avec un je-ne-sais-quoi d'insipide en plus.
Ca reste un avis. J'en ai un autre qui évolue au fil du temps. Il n'y a d'ailleurs pas qu'une vérité en terme d'esthétisme. J'étais plutôt négatif au début sur l'aspect esthétique extérieure (les qualités intrinsèques de la voiture ainsi que son design intérieur font me semble-t-il l'unanimité). Mais plus je la regarde plus elle commence à me plaire. Elle différe de ces autres conccurents A3 Série 1, C30. Ce qui est un bon point car elle apparait plus exclusive. Je crois que c'est une question de tendance et d'influence stylistique. Le style A3 tout en rondeur tend selon moi maintenant à manquer de caractère.

Du coup à l'agressivité j'oppose un style affirmé, à la prétention j'oppose la classe et le coté cossu, au tarabiscoté, j'oppose le caractère.

C'est une question de gout n'est-ce pas ? Attendez de la voir en vrai sous d'autres coutures, d'autres couleurs pour vraiment la juger.

Bien sur il y des traits qui ne passent toujours pas comme le coté écrasé de l'arrière, dans une autre couleur peut être .....
Mais elle a tellement d'autres qualités qu'elle met dans la balance ...
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Vieux 23/05/2010, 21h16   #57
kriscus
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En tous cas, moi c'est tout vu. Je ne manquerai pas d'aller l'essayer à sa sortie et me laisserai bien tenter si le prix est intéressant. J'échangerai bien ma P3 contre cette CT 200h
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Vieux 24/05/2010, 02h17   #58
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Envoyé par kriscus Voir le message
J'échangerai bien ma P3 contre cette CT 200h
A vrai dire, en septembre 2009, j'étais à deux doigts de signer le bon de commande d'une P3 Lounge suréquipée avec le PCS et le régulateur de vitesse adaptatif (35000 €), jusqu'a ce que je vois dans un magazine auto le concept car de la lexus Lf-ch. Je me suis ravisé et décidé de repousser mon projet de renouvellement de voiture.

Selon les prix avancés, la CT avec le même équipement (voire plus) associé au raffinement et au design lexus, couterait max 37000 €. Tout ça avec une bouille plus sympa, un caractère plus affirmé, un confort et une sécurité augmentés, un mode de conduite sport, et un tout nouveau dispositif de suspension arrière à double triangulation. L'avenir est entrain de me donner raison.

J'arrête, ce site canadien en parle mieux que moi.
http://www.guideautoweb.com/articles/7257/
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Vieux 24/05/2010, 08h58   #59
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Envoyé par freegate Voir le message
... et un tout nouveau dispositif de suspension arrière à double triangulation....
[Mode Humour]

C'est un peu comme pour les rasoirs. Ils en sont à cinq lames.

Attends encore un peu, sais-tu s'ils n'ont pas dans leurs tiroirs la triple triangulation ?

Pour plus de précision sur les contours de la route
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Conso sur spritmonitor . Autonomie plus que 208 km en Ev.
2011 début plugin de la P2
2015-2018 40 000 km sans essence
5,7 kWc solaires dont 2,7 kWc avec stockage
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Vieux 24/05/2010, 09h35   #60
Tchou
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Sauf que la double triangulation ce n'est pas nouveau en soi, c'est juste le meilleur système existant pour la suspension côté tenue de route…
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