La Prius 1 de CarpeDiem

salut
il est où ?

Bonjour
Sur la P1, il n'y a pas de filtration sur la ventilation de la batterie HV
La prise d'air est sur la plage arrière entre les HP
Il ne faut donc rien mettre sur cette tablette qui risque d'obstruer les deux grilles
Le rejet est derrière la porte arrière gauche plus un second dans le pare choc arrière.
Un recyclage d'air se fait également derrière le capitonnage dans l'aile gauche sous les feux.
( pour mettre cette partie en surpression et peut être à cause de la batterie 12v qui a aussi son évacuation par un petit tuyau)
:jap: ;-)
 
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Bonjour
Sur la P1, il n'y a pas de filtration sur la ventilation de la batterie HV
La prise d'air est sur la plage arrière entre les HP
Il ne faut donc rien mettre sur cette tablette qui risque d'obstruer les deux grilles
Le rejet est derrière la porte arrière gauche plus un second dans le pare choc arrière.
Un recyclage d'air se fait également derrière le capitonnage dans l'aile gauche sous les feux.
( pour mettre cette partie en surpression et peut être à cause de la batterie 12v qui a aussi son évacuation par un petit tuyau)
:jap: ;-)

Salut
Merci pour toutes ces infos ! :cool:
 
Bonjour à tous et bon confinement
Mauvaise info que je repousse à poster, je vais perdre utilisation de ma P2, chose que je pensais ne jamais m'arriver : je n'ai plus de clé.
Je pense toujours que je vais remettre la main dessus mais rien ne se passe.

Trop sont déjà passés par ce mauvais moment comme me l'a fait savoir notre président cet été.
Donc sans clé, je devrais changer tous les ECU : coût 2.000€ par Toyota (plus clé ?)
Mon véhicule arrive à 287.000KM, elle doit passer le CT d'ici la fin du mois mais sans les clés, elle ne peut être déplacée que sur plateau.
D'ici peu, le compteur va bloquer et donc elle sera recalée.
Les batteries sont encore correct mais en fin de vie quand même.

J'ai trouvé une annonce Anglaise qui propose un ensemble d'ECU avec clé :

https://www.befr.ebay.be/itm/Toyota...605181?hash=item421ade1b7d:g:QCgAAOSwp7de61Vg

attachment.php


J'ai trouvé ces identifiants Le 89661 correspond, je ne sais pas si tout ça sera compatible

Toyota-...gAAOSwp7de61Vg


Je ne sais pas s'il y aura la totalité des ECU nécessaires.
Qu'en pensez-vous ?

Heureusement, il me reste la P1 ... pour le moment
:jap:
 

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J'ai lu qu'en cas de rajout de nouvelles clés, il y aurait une limite à 4 ou 5 clé au total.
Aucune clé n'a encore été ajoutée sur ce véhicule.
Je me suis connecté donc sur Priuschat pour avoir des infos complémentaires, j'ai eu un interlocuteur en direct qui m'assure qu'il n'y a pas besoin de changer quelque ECU que ce soit.
Qu'il suffit de contacter un serrurier qui fournira une nouvelle clé :evil:
Je ne vois pas comment il pourrait procéder, sur quelle base :eek:

Je pensais qu'ils pourraient m'en dire d'avantage, je suis déçu :velo:

Je croise les doigts pour la suite
:jap:
 
Tout se présentait au mieux,

Dans ce pack, se trouvaient toutes les pièces primordiales dont j'ai absolument besoin :

Boitier de télécommande (à supposer avec le transpondeur)
Clé mécanique d'ouverture de la porte chauffeur :D
Serrure Chauffeur :-D
Multiples boitiers ECU :cool:

Avec même quelques BONUS non négligeables:
Boitier d'insertion du Smart Key
Lecteur DVD GPS il me semble
Boitier radio
Boitier afficheur compteur et Voyants Tableau de Bord 8)

Effectivement, Tout ceci se présentait trop bien, J'étais sensé recevoir l'ensemble entre le 18 et le 21/12

Mais Je reçois un nouveau message :

attachment.php


Avec les dernières difficultés d'échange entre l'Angleterre et le continent, je redoute le pire. :evil:
 

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Je me demande si je n'ai pas un boitier de Prius 1...
 
Je viens de regarder, je n'ai que la coque et la clé physique.

Pas les éléments du boitier
 
De mon coté, j'ai longuement consulté un document technique toyota concernant la P2 (je ne sais pas comment il a pu atterrir chez moi 8) ).


Concernant les trucs à remplacer en cas de changement de clé, je n'ai rien compris...
il y a effectivement plein de modules, entre les antennes (3), les modules de décodage .... (environ 10 boitiers)

bref, je ne serai d'aucune aide (et je le regrette)...
 
La coque m'intéresse :razz:
Ce serait cool
faudra que je change la coque qu'il m'envoit et puis elle peut me servir en seconde clé 8)
Merci Yoyo :jap:
 
Merci priusfan
oui, c'est ce que m'avait dis le concessionnaire, ça ne se réduit pas à un seul boitier
Je ne sais pas si je les aurais tous dans le colis
Il y en a deux, je pense que ce doit être le lecteur DVD et l'ampli-radio
après il ne reste plus que 4 boitiers dans l'envoi :cry:
Je prends un risque mais je pourrais toujours demander l'avis Toyota
:jap:
 
Dernière édition:
Mais avec le numéro de série de la voiture, ils ne peuvent pas te refaire le jeu de clés ?
 
Mais avec le numéro de série de la voiture, ils ne peuvent pas te refaire le jeu de clés ?

C'est ce que je leur ai demandé
Cela ne se ferait que depuis les derniers modèles

Pour les P2, ils copient les programmes depuis le modèle d'origine
Entre transpondeur de démarrage et télécommande ouverture/fermeture

Je ne comprends pas que le numéro fourni avec les clé d'origine sur la plaquette alu ne puisse pas servir également à la programmation :evil:
:jap:
 
Je viens enfin de trouver un schéma explicatif des différents boitiers de P2 sur Priuschat

https://priuschat.com/threads/hybrid-control-ecu-location.203188/

Schéma coté chauffeur :
attachment.php


Schéma coté passager :
attachment.php



L'image est trop grande, j'ai dû la couper en 2

J'ai quelques ECU identifiés, par la suite je pourrais y reporter Les références Toyota
 

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Entonnement aux US, ils pourraient aller chez leur serrurier faire une copie de leur clé smartkey inclus si j'ai bien compris : ils réinitialisent l'électronique.

Donc si vous n'avez plus de clé : déménagez aux états unis :-D

En France, pour la protection contre le vol, le sujet reste à éviter donc je ne mentionnerai pas la suite
:jap:
Bon Noël à tous
 
Salut Robain, ben comme tu as pu le constater, par Internet, c'est plus rapide et écologique.
De plus, je préfère notre bon vieux sol européen :coeur:
:jap:
 
Après de longs et loyaux services, l'heure est venue pour moi de me séparer (à contre coeur) de mes deux fidèles Prius pour opter comme bon nombre d'entre nous pour une Prius PHV
J'espère l'avoir début avril, j'ai opté pour un PHV solar 2017 18.000km blanc nacré
Je l'aurais peut être avant Robain :coucou::razz:
:jap:
 
Prius 1 2001 180.000km
 

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Prius 4 PHV Solar 2017 18.000 km Blanc nacré

Elle a un petit POK léger aux portières droites

Quelques griffures légères aux pare-chocs
 

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Bravo, c'est un achat dans la lignée génétique prius, une bien belle auto en tout cas !

Je pense que la nouvelle fera rapidement sa place , les 2 autres laisseront d'agréables souvenirs
 
Bravo

Mais...
Où est la P3 ? 😊😁
 
L'une comme l'autre, je vais les regretter :pleure3:
Mais je peux pas garder deux véhicules en plus à faire rouler régulièrement donc autant que quelqu'un en profite :hehe:
 
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