Mileur

:grin:Si tu calcules ta conso au carré, tu vas devoir te faire pompiste !
 
Oui un vrai me......

@ brosse

A moi les 1400? Ça sent bon la forte probabilité

De ce fait, demain nous partons en Dordogne avec la p+
La P2 attendra notre retour pour poursuivre les festivités

Concernant la P+ je ferais un état de Conso sur le post adéquate
 
juillet 2011 :
34784e1bf664ad02b.jpg

ce matin :
 
Attention : 7 km plus loin, et un carré tombait...

© Kinetic
carrés entre et moyenne km avance sur 07-12 avance sur 09-12
10-->9 696,1 696,9 696,5 116 62
9-->8 857 859 858 161,5 160,5 127
8-->7 1006 1015 1010,5 152,5 190,5 204,5
7-->6 1090 1100 1095 84,5 166,5 158,5
6-->5 1236 1237 1236,5 141,5 179 176,5
5-->4 1357 1360 1358,5 122 176 187
4-->3 1499 1499,6 1499,3 140,8 208,3 201,3


D'autre part, la colonne "km" (km / carré) est très irrégulière : à ce stade, écart-type de 25,15 contre 7,86 en juillet 2012 et 19,5 en septembre 2012...

Alors plus de 1785,6 km ? OUI !
Tout supplément sera le bienvenu, mais 2000 km... :evanoui:
 
Ca y est!

Bonjour

Bien que je ne soit pas au niveau des "tenors" j'ai reussi a faire 1001km:cool:(sp95-e10)
dont 54.9km sur la reserve,j'ai remit 46.04L(95-e10) en insistant un peu pour les 3 derniers litres.
 
:youpi:...du Bronze...?.Je vois plutôt l'or qu'on cours.....:lecteur:
 
planétaire à dit:
Plus de 2000 ? :ouioui:
Cliquez pour agrandir...

Plus ? Ou moins ?
Si on considère l'avance sur 2012 (1785,6 km + 250 km = ...)

Système de notation Kinetic
carrés entre et moyenne km avance sur 07-12 avance sur 09-12
10-->9 696,1 696,9 696,5 116 62
9-->8 857 859 858 161,5 160,5 127
8-->7 1006 1015 1010,5 152,5 190,5 204,5
7-->6 1090 1100 1095 84,5 166,5 158,5
6-->5 1236 1237 1236,5 141,5 179 176,5
5-->4 1357 1360 1358,5 122 176 187
4-->3 1499 1499,6 1499,3 140,8 208,3 201,3
3-->2 1612 1615 1613,5 114,2 197 200,5
2-->1 1778 1779,5 1778,75 165,25 257,25 252,75


Mais toujours aussi irrégulier :eek: (et donc imprévisible ?)
 
Quelle est la moyenne de consommation affichée à l'ODB ?

Je croise les doigts (superstition sans fondement) mais les 2000 paraissent très possibles. Il doit te rester plus de 6 litres voire 8 ou 9 litres pour parcourir les 222 kilomètres à parcourir.

La concentration a l'air extrême car tu ne rates plus les changements de barre !
 
Quand ultragauge < 2,85 ==> ODB = 2,8
Quand ultragauge > 2,85 ==> ODB = 2,9
Quand ultragauge = 2,85 ==> ODB varie entre 2,8 et 2,9

Semaine dernière, augmentation à 2,84
Lundi soir, mardi matin : 2,83
Hier soir : 2,82 (pour la première fois, valeur stabilisée sur plusieurs dizaines de km !)
Aujourd'hui, rien, je roule en corsa 216 000 km, ça change :cry:, mais elle a un attelage :cool:!

"tu ne rates plus les changements de barre" : vrai !
Je me suis fais avoir (rire jaune :sad:) surtout de 7 à 6 : c'est arrivé si tôt, 84 km !
Ces toyo n'aiment peut-être pas la fraicheur et la pluie...
 
Dernière édition:
Je rebondis sur ton dernier point concernant les Prius et la pluie.

Comme tu as pu le constater, les pneus ont une grande importance.

Michelin communiquait il y a environ 5 ans que sur une voiture classique, 20% de l'énergie consommée était utilisée par les pneus. Cette moyenne résultait très probablement d'observations diverses sur des voitures priustoriques.

La partie rendement du moteur thermique est nettement supérieure sur la Prius ce qui diminue donc la part du moteur thermique et augmente donc l'importance du rendement des pneus. (Si les pneus utilisent 20% de 8 litres, cela fait 1,6 litres ; si la consommation totale est réduite à 5 litres en en changeant que le moteur, la part des pneus passe à 32%.

Le rendement des pneus est très dépendant des températures. Je soupçonne depuis quelque temps, que la variation de nos consommations entre été et hiver est en grande partie due à la variation du rendement des pneus. Ce n'est sans doute pas directement la température extérieure qui est en cause mais plutôt celle de la route. Lorsqu'il pleut ou qu'il fait humide, la route se refroidit plus rapidement. Dans ces conditions météorologiques, la résistance à l'avancement est également accrue par l'eau qui doit être rejetée.
 
Dernière édition:
"Ces toyo n'aiment peut-être pas la fraicheur et la pluie... "

Précision : par "peut-être", comprendre "c'est pire que les michelin" (en attente de confirmation).
 
D'après mes notes, au passage de 2 à 1 diode il reste plus de 9 litres.
Pour faire 222 km avec 9 litres, il faut être à 4,0 l/100 ou moins.

Et donc planétaire pourrait bien avoir à ouvrir la catégorie "Plus de 2000".
 
Au-delà de 1852, Planétaire ne compte plus en km mais en milles marins :grin:
 
Oui, car c'est la seule unité de longueur qui découle de la terre :grin:
 
Euh... La première définition du mètre ? (cela a bien changé depuis)
 
les prochains scores en minutes alors? ;-)

les minuteurs....
 
Dernière édition:
:grin: Vous êtes pire que Rousseau pour baratiner sur l'Emile, et une nuit vous divaguerez !
 
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