En tout cas avec cette entrée d'air béante en bas Aston Martin aura moins de boulot qu'il ne leur a fallu pour déguiser l'iQ ...
A priori j'aurais bien associé longue course et cycle Atkinson (les deux étant peu aptes aux hauts régimes) , mais je me demande ce qui empêcherait de faire un bon Atkinson super-carré. les pressions de combustion plutôt faibles permettraient même de faire un piston de grand diamètre pas trop lourd.
Ce n'ai que le concept a mon avis le parechoc sera moins gros, les feux seront presque les mêmes.
Note au modo : il y a deux sujets sur la Yaris Hybride, un placé dans la bonne rubrique consacrée aux autres véhicules hybrides ici ; celui-ci, mal placé-->une fusion au bon endroit me semble s'imposer ! 
