Salut !

La lampe bip-bip est arrivée hier par la poste ! Elle possède apparemment le bon culot cette fois-ci.



EDIT : Mais cela ne convient toujours pas : le culot est effectivement le bon, mais le diamètre de l'ampoule bip-bip est trop important pour passer par le trou de l'optique du feu arrière de recul de la P3 ...

IL va falloir que je cherche une autre solution !

@ + !

Gidu

Bonjour,

Et un Grand à Gidu pour sa persévérance 😎

Espérons qu'elle sera récompensée par le succès qui servira à beaucoup d'entre nous 😎

Gidu à dit:

le diamètre de l'ampoule bip-bip est trop important pour passer par le trou de l'optique du feu arrière de recul de la P3 ...

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Don't force it. Take a larger hammer !

J'ai pas mieux sous la main

Salut !

Ce qui m'intéresserait pour faire progresser le schmilblic, c'est de connaitre le branchement des fils, (les codes de couleurs), reliés au connecteur L6 situé sur le bloc des feux arrière droit de la P3 que l'on voit ci dessous :


(extrait de ce document en page 20 http://techdoc.toyota-europe.com/legacy/Toy/aimuploads/%7BE48FB351-9D50-6BDA-5742-43B9929F9D50%7D/Prius%20TPA%20rear%20PZ464-G3420-00%20AIM%20001%20481-0%2006DE3045A.pdf ).

Le connecteur relié au bloc optique arrière est repéré L6 et les connecteur du kit de radar arrière sont repérés Z8 et Z9. L'idéal serait donc de se procurer (où ?) ces connecteurs afin de réaliser un kit de bip-bip externe propre sans modifier le câblage de la P3 et faire en sorte que cette installation soit démontable sans trace de bricolage. Ensuite, en suivant à peu près le même mode opératoire que celui décrit dans le document cité ci-dessus pour monter les radars arrière, il est possible de dissimuler le bipeur au niveau du tablier arrière.

Si quelqu'un connait le brochage de ce connecteur, (le L6), ça m'intéresse ... (j'ai bien pensé tester au contrôleur universel, mais tout seul c'est pas facile, surtout avec la marche arrière enclenchée en étant derrière la voiture - pas envie de me faire écraser comme mon chat - qui va mieux, merci !).

@ + !

Gidu

Et sur la P2 ?

Gidu à dit:

Salut !



EDIT : Mais cela ne convient toujours pas : le culot est effectivement le bon, mais le diamètre de l'ampoule bip-bip est trop important pour passer par le trou de l'optique du feu arrière de recul de la P3 ...

IL va falloir que je cherche une autre solution !

@ + !

Gidu

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Est-ce que les optiques de recul de la P2 ont le même pb de diamètre que la P3 ?

Salut !

Mêmes ampoules donc, même diamètre du trou pour laisser passer l'ampoule ! Le culot est le même aussi ... Hélas !

@ + !

Gidu

Et bien, je voit que je ne suis pas le seul a me prendre la tete avec ces bips

Je voit aussi que personne n'a trouvé de solution concernantles bips de marche arriere....

Je ne sais pas si c'est normal, mais sur ma Prius 2 de 2005, des que je met la marche arriere, j'ai un tres long biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip qui cache le son du radar de recul .... est - ce bien de celui ci que l'on parle ?Ou est ce que j'ai encore lu les messages en diagonal ? :sac:

Si on desactive completement le radar, ce bip disparait ? On ne le supporte pluuuuuussss! 😢

En installant le radar de recul Valéo (http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=2944), j'ai deux bips simultanés (tonalités différentes) dès la marche arrière même si pas d'obstacle, je pense que le bip du radar de recul se cumule à celui de la marche arrière, car l'ECU du radar de recul doit se charger à ce moment précis.

C'est sûr que ça fait concerto en bip majeur

Beatbox44 à dit:

Je ne sais pas si c'est normal, mais sur ma Prius 2 de 2005, des que je met la marche arriere, j'ai un tres long biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip qui cache le son du radar de recul .... est - ce bien de celui ci que l'on parle ?Ou est ce que j'ai encore lu les messages en diagonal ? :sac:

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bonsoir,
la marche arrière fait bip, bip, bip, bip, .... pour signaler que l'on est en marche arrière. C'est parfois pénible, cela aide parfois quand on a la tête ailleurs.

pour le radar de recul, sur ma prius, il fait des bips a partir d'un obstacle situé a quelques mètre derrière la voiture, biip plus fréquent quand l'obstacle s'approche, pour devenir continue biiiiiiiiiiiiiip à quelques cm.

on entends quand même bien les 2 types de bips.

mais si c'est comme moi, pour peu que les capteurs du radar de recul soient mouillé, (pluie ou rosé du matin) ou sale (grrr sel, boue)
le radar biiiiiiiip constement, et c'est vrai que c'est pénible.

Si on peut débrancher le radar,donc plus de biiip radar, personne n'a trouvé le truc pour couper les bip, bip, bip, de la marche arrière sur les PII

En effet, ma copine a lu la notice du radar de recul fourni, on peut couper le radar de recul completement. Plus de radars, plus de bip .... mais bon plus de radar quoi

C'est bien dommage ....

Ah au fait, si il y en a qui cherche encore le buzzer de recul ... chercher du coter de l'airbag rideaux coter conducteur .... Vous voyez ou est fixer la ceinture, en haut ? (la ou on peut la regler!), quand on place la main a cet endroit la, le son s'attenue, et deviens .... supportable ...

Moi, je touche pas, je rappelle qu'a cet endroit la, il y a des airbags .... 😉

daniel-51 à dit:

la marche arrière fait bip, bip, bip, bip, .... pour signaler que l'on est en marche arrière. C'est parfois pénible, cela aide parfois quand on a la tête ailleurs.

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ABSOLUMENT, tout à fait d'accord. Ce BIIIIIIIP de marche arrière est IN - DIS - PEN - SA - BLE.
D'ailleurs, je compte bien écrire au président de la République, et au Président de l'Union Européenne si ça ne suffit pas, pour demander la généralisation du BIIIIIIIP de marche arrière sur toutes les voitures automatiques.
De plus, je ne comprends pas pourquoi nous n'avons pas un BIIIIIIIP de marche avant.
En effet, si on veut reculer, qu'on regarde derrière pour reculer, et qu'on se trompe, on peut très bien écraser le chat qui est devant !
Et ne me dites pas que, dans ce cas, on est prévenu par l'absence de BIIIIIIIP de marche arrière. Faut pas exagérer quand même.

Priussiens, mes frères, Priussiennes mes soeurs, je lance aujourd'hui une grande pétition européenne pour l'obligation, pour tous les constructeurs, d'installer un BIIIIIIIP DE MARCHE PERMANENT dès l'introduction de la savonnette noire dans la boîte aux lettres du tableau de bord. Et même dès l'approche de la ouature pour ceux qui ont le SmartKey*

Ce BIIIIIIIP DE MARCHE PERMANENT devra, évidemment être audible de l'intérieur ET de l'extérieur de la voiture.

PÉTITION

Je soussigné : .............................
demeurant et demeuré : ............................................................
sollicite des pouvoirs publics et même privés, l'obligation d'un système avertisseur permanent de l'état potentiel de déplacement intempestif des véhicules automobiles.
Ce système pourra être un BIIIIIIIP, un RHEUUUUUH, un TUUUUUUUT, un MEUUUUUUUH, un TALAOUTIIIII - TALALOUTIIIII, ou tout autre son à consonnance désagréable, dérangeante et répétitive.
Lu et approuvé, signé, tamponné, empreinte-digitalisé, ADNisé, biométriqué et toutes ces sortes de choses.


*au fait,est-ce que le SmartKey de la SMART s'appelle le PriusKey ?

P.S. Afin de ne pas faire douter du caractère sérieux de ce message, celui-ci ne comporte aucun smiley.

😀 Y'a quand même votre avatar !

Bon Apres avoir lu la notice a Tentivement (ville lointaine, ou seule une Prius peut aller! ) Il ne faut pas:

- Qu'il y a de l'eau sur les capteurs
- que les capteur soit deregler ( 😱 )
- que les capteur ne soit pas rayer
- qu'il n'y ai pas de brouillard
- qu'il ne pleuve pas


bref, en hiver: Autant le desactivé -_-"

je suis mauvaise langue, il a bien fonctionner correctement UNE fois ... y'a trois jours, quand il a fait (presque) beau ....

C'est vraiment horrible, on passe la marche arriere, on se fait directement assourdir l'oreille gauche par un bip continu, au point qu'on entende plus du tout le bip du radar de recul ... Et a ce la on ne peut rien y faire ? 😱

(Je vais peut etre retourner chez Honda finalement! (Oui je sais ou est la sortie, merci 😀 )

le radar arrière est extrêmement sensible en fait, alors que l'avant l'est beaucoup moins.
l'arrière bipe dès qu'il ya des choses à 2m derrière, par contre il y a un angle mort sur le coté, j'ai touché deux fois, et à chaque fois c'était un obstacle qui arrivait à mi-hauteur du pare-choc que je suis venu heurter de côté.

et aurait t'on la possibilité de régler la sensibilité?

chez moi il commence à biper à 1m d'un obstacle et devient continu a une 30aine de cm.

cysot à dit:

et aurait t'on la possibilité de régler la sensibilité?

chez moi il commence à biper à 1m d'un obstacle et devient continu a une 30aine de cm.

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+1 , et régler le volume !
Quand je me gare devant chez moi entre mes deux arbres, j'ai les bips avant et arrière qui sonnent en même temps .
Inutile, et bruyant pire que la P2.

Bonjour,

Toujours pas de réponse pour désactiver le bip de recul sur cette prius 2 de manière simple?
Y a t-il sinon un moyen d'attéunier le son ou une méthode hard, un cable a couper?

Je crois qu'il n'y a pas moyen.
Pourtant c'est bien énervant. Surtout quand le radar de recul en rajoute une couche par dessus !

Un bip court seulement

Sur certaines P2 mon concessionnaire sait faire en sorte de remplacer le bip de recul permanent par un seul bip court lors du passage en mode R.
Hélas, sur la mienne il n'a pas réussi 😳

Sur la P3, le concessionaire peut le faire... ayant vu tous les commentaires à ce sujet, j'ai demandé à ce que ce soit supprimé avant la livraison (modèle d'occasion - ca ne devait pas gêner le commercial qui roulait avec...)

BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIPPP BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP BIIIIIIIIIIIIIIIIIIP:
hello, ...il est vraiment élémentaire de placer un Bip de marche arrière sur l'alim du feu de marche arrière...
En revanche, je suis vraiment stupéfait que l'on puisse désactiver le bip de ceinture ( alors que l'on ne devrait jamais l'entendre si on fait ce qu'il faut, n'est-il pas? )
..et qu'il ne soit pas possible de désactiver le BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP BIIIIIIIIIIIIIIIIIIP BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP BIIIIIIIIIIIIIIIIIIP BEEEEEEEEEEEEEEEEEEP de marche arrière, surtout si on a un radar de recul. C'est un vrai problème de sécurité!!!! le radar de recul, lui, au moins, nous averti si une mamie se précipite de derrière la camionnette de gauche alors que l'on a déjà commencé sa marche arrière...
Le BIIIIIIIIIIIIIIIIP BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP nous empêche d'entendre les piétons qui arrivent.... ( alors qu' eux n'entendent rien....)

Merci à Pixel pour son trait d'humour...

Un petit "bip" n'est pas suffisant quand on passe la marche arrière??? "y'en a" qui oublient toutes les 0,5 secondes qu'ils sont en marche arrière ?????????...ça fait peur....Bonjour Doris !!!!!..."y'en a " qui veulent toujours plus de BIIIIIIIP ( ça serait bien aussi quand on tourne ( ET SURTOUT QUAND ON OUBLIE LES CLIGNOTANTS) ? quand on met les feux, quand on ne freine pas, quand on ne s'occupe pas de la route et que l'on joue avec le panel ...quand on freine, on ne sait jamais, ça pourrait être dangereux de freiner sans s'en rendre compte...ma grand mère dit que quand on ne sait pas ce que l'on fait, il vaut mieux rester à la maison ...((peut être un BIIIIp pour dire que l'on est chez soi???))
conduire demande d'être attentif à ce que l'on fait, dans quelle direction on va, si on tourne, si on "pile" si on accélère... et aussi et surtout d'être attentif à son environnement ( on a 5 sens, la vue et l’ouïe sont indispensables quand on conduit pour un maximum de sécurité... :)
Merci de prendre soin aussi de votre environnement ( visuel😛😛 ET sonore )

pour être un peu sérieux, y en a-t-il pour qui les garages Toy ont pu neutraliser ce capharnaüm de BIIIIIIIIP BIIIIIIIIIIp BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP de marche arrière pour PII ( modèle, année )??

...suite du Bip du "R"...
Pour les spécialistes et experts de scangauge & Co (ODB) , avez-vous exploré un équivalent de "Reverse Beep Disable 07C03BAC40" de la PIII?
...je me demande bien comment on fait pour découvrir les nouveaux codes😱...des essais d'injection de code "pour voir" me sembles risqués, non??

j'ai rien vu en parcourant le Forum

J'avais une 307 BVA et pas de bips intempestifs en marche arrière sauf pour le radar de recul. Je ne comprends vraiment pas pourquoi ils ont mis ça!

J'ai téléphoné à mon concessionnaire ce matin qui ma répondu qu'il n'est pas possible de supprimer le biip de marche arrière de ma PIII alors que tout est bien mentionné dans le livret d'utilisation....

J'vais devoir butter le buzzer?