Je ne partage pas ton enthousisame, libride. Elle ne sortira que dans deux ans, en 2014, 4 ans après la Volt....Certes comme la PiP, on peut s'atttendre à une voiture très fouillée et optimisée à sa sortie.
C'est de plus une grosse berline avec coffre, visant plus les USA que l'Europe. On peut par ailleurs se demander a priori l'intérêt du mode en groupe électrogène (faudrait en savoir plus sur la transmission...)
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Pus généralement, j'ai du mal à comprendre pourquoi Honda, un des deux précurseurs de l'hybride avec Toyota, traîne autant
![Eek! :eek: :eek:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
, alors qu'il s'était barré à grand bruit de F1 en disant qu'il voulait se concentrer sur les modèles écologiques.
Depuis le trio Insight, Cr-Z, Jazz Hybrid, annoncé à cette époque, il n'y a plus de nouveau produit de ce type hormis le renouvellement de la Civic Hybrid qu'on attend d'aileurs toujours, et aucune visibilité sur leur feuille de route dans le domaine
![Crying :cry: :cry:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
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Bref, j'aime bien Honda mais depuis quelques temps, c'est décevant....
![Pas Top :pastop: :pastop:](/forum/data/assets/smilies/icon_pastop.gif)