Modèles hybrides pour 2009... 2022, 2023 etc...

ian51 à dit:
Beaucoup de personnes ne connaissent pas l'hybride :cry:, mais mème une Prius comme la LC peu être par moment calme et hypersportive (la Prius sportive tout de même).
Un peu comme Hulk :grin:.:jap:
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Bonjour,

d'après http://techon.nikkeibp.co.jp/atclen/news_en/15mk/030400420/ (en anglais véhiculaire ) cette transmission vise à accroître les performances à l'accélération. Comment ? En étendant l plage des démultiplications au delà de celle que permettait le HSD de la précédente génération (GS 450h). Un première très courte, et une 'dernière' fort longue.
En outre, la première démultiplie désormais le couple résultant du thermique ET de l'électrique combinés : la voiture atteint donc 60Km/h à 6600 Tr/min !!!
Bref, l'antipatinage doit avoir du boulot et ça doit arracher le bitume (glouton et pas utile :cry: ).

D'autre part, il semble bien que les deux rapports entre MG2 et le HSD aient disparus , comme le montrait le brevet exhibé par yamamoto2 sur Priuschat. (le 'choc de simplification' cher au Président de la République Française aurait il fait des émules jusqu'à l’Empire du Soleil Levant ? Non, car on a rajouté une boite auto à 4 rapports, histoire de faire quand même lourd, encombrant et compliqué (je ne parle même pas du logiciel qui gère ce système ...)

Voilà donc, à mon sens, le plus mauvais HSD produit par Toyota à ce jour. :-?

A+
 
Et après la plateforme ... la voiture

genfutures à dit:
Bonjour,

d'après http://www.greencarcongress.com/2016/03/20160307-fhi.html (en anglais) Subaru annonce une nouvelle plateforme apte aux hybrides et électriques .
[...]
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C'est la nouvelle Impreza qui sera présentée à New York le 23 mars 2016 ( comme une certaine Toyota ...).

La version hybride sera elle présentée? Y'aura-t-il une rechargeable ? Si oui, quelle architecture aura-t elle ? Partagera-t-elle des composant avec Toyota ?

source en anglais : http://www.fhi.co.jp/press/file/uploads/news/en2016_0310_01.pdf

A+
 
Bonjour,

comment hybrider un semi-remorque ? La société strasbourgeoise adgero a développé un système adaptable, à base de super-condensateurs. Petite particularité : le moteur/générateur et les condensateurs sont dans la remorque.

A suivre...

source : http://adgero.eu/category/news/

A+
 
L'architecture de la Volt2 et de la Malibu

L'une est hybride simple (Chevrolet Malibu ) l’autre rechargeable (Chevrolet Volt2). elles partagent néanmoins de nombreux composants.

Je n'ai pas eu le temps de lire, mais je ne veux pas vous priver de cet intéressant article en anglais :
http://www.greencarcongress.com/2016/04/20160418-malibu.html

A comparer avec le duo Prius 4 et Prius 4 Prime (rechargeable).

Bonne lecture.

A+
 
Honda en retard sur Toyota ?

Après avoir sorti l'IMA le premier, Honda a été doublé par le HSD de Toyota.
Puis il a voulu sortir 3 familles d'hybrides depuis 2012 (mono moteur i-DCD pour Jazz et HR-V, bi-moteur sur les Accord et Accord rechargeables, tri-moteurs sur les Legend, NSX). Mais l'i-DCD n'a pas encore été exporté du Japon, les Accord sont confidentielles, comme la Legend, et la NSX est très en retard.
Pas brillant, direz vous ?
Sauf que la Clarity à hydrogène est supérieure à la Mirai (5 vraies places, autonomie et puissance un peu meilleures), et qu'elle emploie une plateforme non spécifique.
Elle sera bientot décline en Hybride rechargeable et en électrique. (dans la langue d'E. Musk : http://www.greencarcongress.com/2016/04/20160421-honda-1.html )
Quand à l'hybride simple, elle sera proposée sous la robe plus banale de la nouvelle Accord 2017, basée semble-t-il sur la même plateforme.
Ajoutons à cela la récente vesrion hybride simple du monostpace 7/8 place Odyssey, et on voit Honda placer méthodiquement ses pions sur le segment des grandes berlines et leurs dérivés. Comme si ces plans allient (enfin) déboucher sur le succès ?

A suivre...
 
Mais qu'aurons nous de tout ça en Europe ou en France ???
 
Suzuki

Un nouveau modèle disponible depuis 2 jours , avec une technologie hybride simplifiée , mais qui semble intéressante , malgré tout .

Les premiers retours des journalistes semblent positifs.

Ce système ressemble fort à celui retenu par Renault pour ses moteurs diesel et disponible avant la fin de l'année (Hybrid Assist sur le Scénic 4).
Bof si cela permet à Renault de respecter , enfin , les normes de pollution :evil:
 
La HVS (hybride vehicule by Suzuki), JL Moreau en a parler dans son émission Dimanche, 0.6 litres au cent de gagner 900 euros plus cher, 4.2/100 pour l'homologation et de meilleur accélération, ne vous attendez pas a une vrai hybride c'est plus une thermique avec une aide.

J’espère que l'on emploiera plus hybride pour ce système comme Stop and Start mild hybride.

Pour moi hybride n'est pas un ajout mais une aide et un fonctionnement tout electrique.:jap:
 
Ce système hybride est basé sur un alterno demarreur :
https://www.youtube.com/watch?v=2SswlsyuXb4
C'est fait avec de nombreuses pièces connues, mais bien moins efficace qu'un hybride complet genre Yaris. "has been " dès sa naissance. Ce qui le sauve c'est son prix modéré.

A+
 
C'est un marché de niche. Ce n'est ni un suv ni un break, il n'y a pas d'espoir. :grin:
 
Lexus , c'est réservé aux connaisseurs , hein Artur :grin:. Y en a qui ne savant même pas que ça existe. C'est un peu comme INFINITI la marque de luxe de Nissan. Et encore bien d'autres marques américaine. Ou des Toyota Lexus qui ne seront jamais importées sur le vieux continent. J'avais regardé pour un mono volume américain chez OLDSMOBILE ou BUICK. Personne ne fait l'import.:sad::evil:
 
J'ai acheté mon premier mono volume 7 places il y a 20 ans. Et j'en ai changé tous les + ou - 5 ans. J'en ai fait des recherches à chaque changement. Je regardais aussi les gros SUV.
 
Robain à dit:
Lexus , c'est réservé aux connaisseurs , hein Artur :grin:. Y en a qui ne savant même pas que ça existe. C'est un peu comme INFINITI la marque de luxe de Nissan.
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Oui, pour Lexus. Pour Infinity, les gens qui connaissent pas ne perdent pas grand chose. :grin:
 
Ceci dit. Je reste persuadé de ce qu'il existe d'autres très bonnes voitures ailleurs dans le monde. Mais on ne les connaît pas.
Exemple , essaye de voir les toyota au Japon , leur VU leur bus et leur car.
Aux STATES , c'est pareil , il y a de ces caisses :D
 
Bah, y a bien Daihatsu.

daihatsu-materia-2016-pics-254928.jpg
 
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