Prius 2 - Carburant E85

je viens de recevoir mon adaptateur ODB
100 % E85 depuis 1 semaine

Avec Hybdrid assistant j'ai :
STFT : 0
LTFT : 23%
Ign T : 5°

température extérieur 5°
La voiture tournée depuis 30 mn

C'est bien ? il faut regarder d'autre valeur ?

La température idéal pour le moteur thermique c'est combien ?
 
23 % de LTFT à 100 % E85

Je suis à 35% de LTFT avec un mix 83% E85 17% E10
 
Oui, mais....

Aujourd'hui certaines stations ont des prix haut car pas beaucoup de ventes, donc si ces stations vendent plus elles "devraient" baisser les prix.

De toute façon on verra bien :grin:
 
ça y est j'ai commencé à convertir mon Auris TS à l'E85.

premier plein à 50/50 et la consommation n'a même pas augmenté (5.2).

ça me fait un litre de carburant à 91 cts

on va y aller doucement et on verra

A plus

Paul
 
@pau!o,

Tu complètes avec quel SP ? (98, 95, E10) ?
 
Super Pau!o

Avec un mix 83% E85 et 17% E10 je suis à 0.779

Et sur conso de...je ne sais pas, j'ai roulé que 150 kms avec du SPXX avant de la convertir ;)
Actuellement je suis à ~6L de conso
 
Complété avec du SP-95.

A plus
 
Salut les gens !

J'ai fais un premier plein de ma plus avec 12 litres de E85 et le reste en SP95 tout va bien.
Par contre je me pose la question sur l'intérêt de ne mettre que 30% de E85 ? À quoi cela sert-il ?
J'ai fais le test pour voir si pas de soucis de fonctionnement mais quel est l'intérêt de cette répartition ?

Désolé je suis redondant...
 
Bonjour

Sabritotof à dit:
Salut les gens !

J'ai fais un premier plein de ma plus avec 12 litres de E85 et le reste en SP95 tout va bien.
Par contre je me pose la question sur l'intérêt de ne mettre que 30% de E85 ? À quoi cela sert-il ?
J'ai fais le test pour voir si pas de soucis de fonctionnement mais quel est l'intérêt de cette répartition ?

Désolé je suis redondant...
Cliquez pour agrandir...

En gros tu as une conso de 6l/100 avec du E85 (0.7 euro) et 5l/100 avec du SP95 (1.4 euro). Ca fait donc du 4.2 euro/100 en E85 et 7 euro/100 en E85.
Entre les 2 c'est linéaire.
 
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Réactions: Geo
je roule 100% en E85 avec ma CT2000h ... depuis 3 plein

mon STFT est à 0% ...
température extérieur entre 0 et 5°
aucun problème de démarrage, passé de 5l a 6l au 100km

le LTFT 23 % stable ... est ce normal ?

Tout le monde a l'air de faire des mélange E85 avec SP, avec l'angoisse de ce fameux voyant jaune .... la limite du LTFT est a 30 % pour l'allumage du voyant .

Pourquoi je n'ai pas de problème de démarrage ou de voyant ?
Si j'ai bien compris LTFT sous les 30% pas de problème ....
En ce moment c'est du E65 a la pompe si j'ai bien compris ....
 
çà dépends des vehicules y'en a qui ferme plus ou moins l'admission d'air au demarrage la xsara de mon fils roule a 100% et n'a aucun probleme
ma prius declanche le defaut moteur et a claquée 2 fois au demarrage dans ce cas la j’appuie sur le frein et j’accélère et le calculateur remets tout en place donc je mets 20% d'essence l'hiver
 
-1°C ce matin...ça caille !

Et pas de problème de démarrage :grin:
 
Par précaution il y a quelques jours j'ai ajouté 5l d'E10 au 37l d'E85 mis dans le réservoir, ceci pour faire face au T° négatives annoncées cette semaine.

Ce matin démarrage par -8°c sans aucun soucis. La conso bien évidemment est haute avec ce froid (6,6l/100 depuis quelques jours), mais à 0,699€/l, il n'y a pas à se plaindre :D
 
On a presque les mêmes proportions :grin:

Je fais 6L E10 pour 30L E85
 
Hier matin, démarrage par -3°C, LTFT à 22%, encore un soubresaut....
A mon avis, les difficultés au démarrage doivent dépendre de la température et de l'humidité.
Moyenne ordinateur de bord 6,9 L/100 km.
 
Sûrement.

Je suis bien plus au sud, du coup j'ai des températures un peu moins fraiches.

Mon LTFT est toujours ~35, mais pas de soubresaut.
Ma conso est aux environs des 6L (mais pas d'autoroute).

Hormis le voyant, tout fonctionne bien.
 
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