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[Prius 2] Mesures : Mini-Scanner, CAN view, Scangauge, ...

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priusfan

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Prius Touring Club
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Un canadien a développé un système ,à base de 3 microprocesseurs, permettant de monitorer et d' afficher à l' écran un certain nombre de paramètres:
température moteur,
Compte tour,
Etat de charge de la batterie,
Intensité,
Voltage de la batterie principale etc...

Voir des infos ici : http://priuschat.com/page-3-t11644-s40.html

Ce système est opérationnel sur les prius sans système de navigation.

Je vais servir de cobaye pour une équipée d' un GPS, Norman doit me faire parvenir un proto trés bientôt.

et encore des infos ici, http://www.hybridinterfaces.ca/index.html
C'est le site officiel de Norman.
Il m' a communiqué une partie de ses schémas.
Les electroniciens pourraient être intéressés. me contacter par mp.
 
Dernière modification par un modérateur:
Cet outil est intéressant mais il ne marche pas sur les Prius Pack si j'ai bien compris.
 
Pont Vert à dit:
Cet outil est intéressant mais il ne marche pas sur les Prius Pack si j'ai bien compris.
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🙂 Pas encore, mais d'ici 2 semaines le cobaye te dira. 8) :grin:
 
J'ai reçu mon can_view.

:smile: J'ai reçu mon can_view. :smile:

Ce n'est pas encore tout à fait au point car en mode GPS, l'image n'est pas stable (pb de synchro).

Par contre les infos fournies sont bluffantes avec une image absolument parfaite.

Je vais essayer demain de me faire préter un scope pour débugger ce pb de sync.

Rappel : ce système marche déja parfaitement sur les prius sans gps et la mienne sert à valider le fonctionnement avec gps.
:shock: Et voici qqs photos : http://fxm78.perso.cegetel.net/canview/
 
Re: J'ai reçu mon can_view.

priusfan à dit:
:smile: J'ai reçu mon can_view. :smile:

Ce n'est pas encore tout à fait au point car en mode GPS, l'image n'est pas stable (pb de synchro).

Par contre les infos fournies sont bluffantes avec une image absolument parfaite.

Je vais essayer demain de me faire préter un scope pour débugger ce pb de sync.

Rappel : ce système marche déja parfaitement sur les prius sans gps et la mienne sert à valider le fonctionnement avec gps.
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Je sens que notre voiture va aller faire un petit stage à Conflans...

:cool!:
 
Mini-Scanner, CAN-view et autres babioles

La Prius est certainement une des voitures attirant le plus les "technophiles" voire les incorrigibles bidouilleurs d'électronique et de micro-contrôleurs, car elle leur donne l'occasion d'assouvir leur curiosité maladive de tout ce qui fonctionne de manière un peu spéciale et inhabituelle, et qui peut vomir des données dans une mémoire d'ordinateur. :-?

Pendant longtemps seul le "Mini-Scanner" a permis aux possesseurs d'une Prius de génération 1 (NHW11) de faire joujou ; maintenant un "CAN-view" permet également aux Priusophiles de seconde espèce (NHW20) de sonder les entrailles de la bête.
  • Le Mini-Scanner est un bricolage de génie réalisé par un ingénieur britannique vivant aux USA, Graham Davies, grâce à qui j'ai tout appris sur le fonctionnement de la Prius. Il n'est disponible que pour l'ancienne Prius (type NHW11), et je crois bien être le seul en France à en posséder un ! En tout cas je l'étais au moment où je l'ai reçu... :wink:

    C'est techniquement un microcontrôleur avec un affichage digital sur 4 lignes qui se branche sur la prise diagnostic sous la colonne de direction, sans aucun démontage, perçage ni soudage. On peut afficher 53 paramètres (pas tous à la fois quand même !), sans parler des codes d'erreur que le système hybride génère en cas de problème (z'ont pas intérêt à me raconter n'importe quoi au garage, maintenant ! ). Enfin, de toute façon je n'ai jamais eu d'ennuis mécaniques avec cette voiture à part une crémaillère de direction un peu bruyante changée sous garantie...

    Le Mini-Scanner dispose aussi d'une sortie série pour collecter les données sur un PC, ce qui m'a permis entre autres d'illustrer quantitativement cet exposé. Je le laisse en permanence dans la voiture où il me sert essentiellement à connaître le régime du moteur thermique, la température du liquide de refroidissement, le niveau de charge de la batterie et le courant qui y rentre ou qui en sort.

    Il peut aussi servir à afficher la vitesse exacte de la voiture (le tachymètre étant optimiste comme sur toutes les voitures...). Pour plus d'infos sur le Mini-Scanner, voir la page de la société de Graham (Ecrostech) qui le commercialise.
  • :smile: Récemment est apparu au Canada un dispositif analogue pour la génération actuelle de Prius (NHW20), appelé "CAN-view" qui utilise cette fois l'écran tactile pour afficher les paramètres de fonctionnement de la voiture (courant entrant ou sortant de la batterie, niveau de charge, etc.) sous forme graphique. Je ne connais absolument rien sur l'appareil mais un de nos illustres membres, priusfan, s'emploie à tester le joujou.
 
Dernière édition:
can_view opérationnel

:smile: Aujourd'hui, j'ai réglé le pb de compatibilté du can-view avec le GPS.
Il reste à régler le basculement automatique de la caméra de recul et l'activation du can-view avec le bouton "info" du volant, pour le moment seul le bouton à coté de l' écran active le truc.
PICT0351.jpg
 
Le système prend ses infos sur le réseau CAN véhicule, c'est ça?

On peut même envisager des extensions comme des alertes plus évoluées en cas de panne....oups, pardon, l'habitude d'autre marque :grin:
 
can_view

:smile: Tout est opérationnel.
Le pb du développeur de ce produit est de dégotter à un prix correct les connecteurs.
😱 Toyman help!!!
 
Mini-Scanner

Est-ce que le Mini-Scanner permet de savoir à partir de quand les freins mécaniques entrent en action lors d'un freinage ?
 
Tout marche parfaitement.
Il n' y a plus de problèmes de changement intempestif d' écrans.
Le basculement automatique en caméra de recul est 100% opérationnel, il y a une petite différence entre les véhicules américains et européens (juste 1 bit :grin: ).
Prochaine étape: collecter simultanément les vitesses de MG2, MG1 et du moteur thermique. Il ne manque plus que MG1 :-D .
 
priusfan à dit:
Tout marche parfaitement.
Il n' y a plus de problèmes de changement intempestif d' écrans.
Le basculement automatique en caméra de recul est 100% opérationnel, il y a une petite différence entre les véhicules américains et européens (juste 1 bit :grin: ).
Prochaine étape: collecter simultanément les vitesses de MG2, MG1 et du moteur thermique. Il ne manque plus que MG1 :-D .
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La mise a jour du systeme de commande de ma Prius qui sera effectué prochainement suite au rappel de Toy ne risque-t-elle pas de compromettre le bon fonctionnement de ton système ?
CAN View peut-il être installé sur les versions SOL ?
 
noon à dit:
La mise a jour du systeme de commande de ma Prius qui sera effectué prochainement suite au rappel de Toy ne risque-t-elle pas de compromettre le bon fonctionnement de ton système ?
CAN View peut-il être installé sur les versions SOL ?
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Le système de CAN-View se contente de lire un BUS de données, en aucun cas il n'essaie d' écrire qqc. Il n'y a donc pas d'interfèrence à craindre.Par ailleurs il se branche sur la prise diagnostic et se débranche donc instantanément.
L'installation sur Sol est opérationnelle depuis 6 semaines en Amérique du Nord. la seule diffculté pour la sol est d'accéder derriere l'écran pour brancher une prise;cela necessite donc le démontage d'une partie du TDB.
 
priusfan à dit:
Prochaine étape: collecter simultanément les vitesses de MG2, MG1 et du moteur thermique. Il ne manque plus que MG1 :-D .
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Si tu en as 2, le troisième se calcule: il te suffit d'appliquer la géométrie sur le "répartiteur de puissance" (l'engrenage planétaire).
Il y a un site web qui donne même les nombres de dents de chaque engrenage, après ce n'est plus que des maths assez simple.
Maintenant, faut il encore que l'appareil sache faire des calculs (additions, multiplications et divisions, c'est tout, rien de complexe comme des cosinus ou des exposants)
 
bonsoir JC
le canview marche trés bien et le soft est en évolution permanente.
le géniteur du produit va essayer de montrer sur un même écran en temps réel la vitesse de la voiture et les vitesses en rpm des 3 moteurs....
fais moi signe si tu veux constater de tes propres zyeux que cela marche...
en ce qui concerne les codes odb , va chercher par là (un peu fouilli) , mais il y a une feuille excel trés interessante : http://www.vassfamily.net/ToyotaPrius/CAN/technomeasures.html ;-)
edit ici : http://www.vassfamily.net/ToyotaPrius/CAN/cindex.html#SW
 
can view

voila une photo d'un écran de can_view montrant simultanément les vitesses des 3 moteurs; rappel :
MG2 est le gros moteur électrique en prise directe sur le train avant.
MG1 est le générateur qui sert à piloter le variateur.

imagehostingdb7a5cb187054be7453d2db30abed0cd.jpg
 
Et t'arrives à conduire en regardant tout ça ! :wink:
 
Jibu à dit:
Et t'arrives à conduire en regardant tout ça ! :wink:
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:papy: Bien sur qu'il peut, avec le pilote auto branché sur la caméra avant et couplée sur le détecteur de radars piloté lui même par satellite avec retour à la case départ du logiciel général de contrôle de l'état mental du pilote.....à condition d'avoir introduit la sonde adéquate
......au choix dans....narine, oreille....ou ailleurs.....
Idiot, n'est ce pas ?.... :nonnon:
 
priusfan à dit:
bonsoir JC
le canview marche trés bien et le soft est en évolution permanente.
le géniteur du produit va essayer de montrer sur un même écran en temps réel la vitesse de la voiture et les vitesses en rpm des 3 moteurs....
fais moi signe si tu veux constater de tes propres zyeux que cela marche...
en ce qui concerne les codes odb , va chercher par là (un peu fouilli) , mais il y a une feuille excel trés interessante : http://www.vassfamily.net/ToyotaPrius/CAN/technomeasures.html ;-)
edit ici : http://www.vassfamily.net/ToyotaPrius/CAN/cindex.html#SW
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Bonjour Priusfan,

Merci pour le lien, je vais aller fouiller là-bas.

L'écran est super !! un vrai TDB d'avion.

Faut quand même regarder la route ! Avec en plus le GPS TomTom sur PPC (Linea SOL), ça va être plutôt difficile !

En fait je vais d'abord explorer la solution ODB Gauge sur PPC, en laissant tranquille l'écran principal.

Merci pour l'invitation à venir voir tout ça j'attends d'avoir la Prius (mercredi 11, J-4!) de faire quelques essais et de goûter au nouveau plaisir de conduire, et je te ferai signe, Conflans n'est pas loin d'Auvers.
;-)



Bon WE :jap: :jap: :jap:
 
Jibu à dit:
Et t'arrives à conduire en regardant tout ça ! :wink:
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oui bien sur :velo: et en même temps avec les oreilles je prends des photos.

non, sérieusement, il faut être 2 pour procéder à des relevés interessants.
 
Moi, avec mon Mini-Scanner, je peux exporter des fichiers de données sur mon ordi portable grâce à sa sortie série... :mrgreen: ce qui me semble la seule solution raisonnable tant il y a de choses à contrôler !

Est-ce qu'il y a moyen de faire ça avec le CAN-view ? :-o
 
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