Prius 2 vs C4 HDi 1,6 110 FAP

Christophe

Christophe

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Prius 2
Bonjour à tous

J'espère ne pas être HS mais je dois ( si je me décide effectivement à prendre une prius ) passer ma commande lundi le 23.

Voici ma question:

Vous parler très souvent d'utilisation et de consommation en circulation Urbaine e sur Autoroute ( Moi je reste à 130 :velo: )

Mais moi j'utilise ma voiture principalement sur route secondaire. Avec plein de village Alsacien entre. CD comme ils disent. 😀 à 90Km/H

Comment jugez vous la Prius pour une telle utilisation ?

Je dois me décider très vite maintenant et je dois avouer que j'hésite entre la Prius SOL et un Citroën C4 HDI 110PAF.

Merci de votre aide et de vos conseils.

Christophe

PS: je fais 25 000 Km par ans .....
 
Christophe à dit:
Bonjour à tous

J'espère ne pas être HS mais je dois ( si je me décide effectivement à prendre une prius ) passer ma commande lundi le 23.

Voici ma question:

Vous parler très souvent d'utilisation et de consommation en circulation Urbaine e sur Autoroute ( Moi je reste à 130 :velo: )

Mais moi j'utilise ma voiture principalement sur route secondaire. Avec plein de village Alsacien entre. CD comme ils disent. 😀 à 90Km/H

Comment jugez vous la Prius pour une telle utilisation ?

Je dois me décider très vite maintenant et je dois avouer que j'hésite entre la Prius SOL et un Citroën C4 HDI 110PAF.

Merci de votre aide et de vos conseils.

Christophe

PS: je fais 25 000 Km par ans .....
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Deux excellents choix.

Ta situation (usage routier) est d'ailleurs précisément la seule où je trouve que la Prius a une vraie rivale, et cette rivale de mon point de vue c'est précisément cette C4 HDi 110 FAP.

Le châssis va à l'avantage de la française.

Les performances sont voisines mais les sensations sont différentes.

Pour un usage majoritairement routier et autoroutier il est tentant de prendre la C4, qui à mon avis affichera un bilan un peu meilleur en conso et agrément de conduite (du moins en conduite dite "active"). Mais le châssis de la Prius est très honnête.

En revanche, a priori l'aspect "garantie/fiabilité/coût d'entretien" devrait tourner au net avantage de la Japonaise.

D'autant que le prix du gazole en Excellium est en train de rejoindre voire de dépasser celui du SP95... or personnellement tant pour des raisons mécaniques qu'écologiques je trouve recommandé de mettre du gazole de qualité dans les diesels ce qui réduit l'intérêt économique surtout face à une Prius.

Et pour avoir récemment essayé la C4 (en 110 cv essence et finition de base il est vrai) la Prius est plus valorisante je trouve, surtout avec le lifting 2006 qui donne quelques bricoles en plus.

Notamment ce sentiment de conduire LA voiture de ce début de millénaire.

Bref, dilemme cornélien, je te suggère un double essai en conditions identiques, et ton témoignage sera de toute façon fort intéressant :jap:

Pour être honnête, je ne peux passer sous silence que le bilan pollution - CO² compris - tourne malgré le FAP à l'avantage de la Prius, notamment pour les NOx, et même en usage routier (à consommation égale l'essence rejette moins de CO² que le gazole - eh oui). :mrgreen:

A la revente, je dirais très bonne tenue de cote dans les deux cas.

Le kilométrage me parait parfaitement compatible avec la Prius (nous faisons 20 MKM / an avec).
 
Alors,

J'ai effectivement essaye les 2 Voiture sur le meme parcourt.

1- Citroen C4 HDI 110 FAP: Super confortable. Un vrai salon.
Un peu plus petite que la Prius me semble t'il
Tres agreale à conduire
Diesel un peu bruillant....

2- Toyota Pris Sol: On la demarre pas on l'allume ..... Sympas :-D
Plus grand que la C4 en longueyr en tout cas
Je suis fan de Star Trek. La je suis servie .... 😀
Tres agréable à conduire
Tres silencieuse
Boite auto, je ne connaissais pas, mais c'est pas mal du tout ...

Bref les 2 me plaise....
Au secour, je ais pas quoi faire .....
Aider moi svp je ne vais pas pouvoir dormir .......
 
Pour nourrir ta réflexion :

Habitabilité supérieure dans la Prius (qui est en effet plus longue) : notamment coffre plus logeable et pratique, et place aux jambes à l'AR.

Sensation de "tapis volant" incomparable avec le ronron de tracteur du diesel (surtout la grande classe dans la traversée des petits villages ou des centres urbains).

Pour le reste, si tu aimes la technologie tu seras servi avec la Prius, bien que la C4 joue aussi un peu sur cette fibre.

Personnellement je préfère l'ergonomie du tableau de bord et des commandes de la Prius.

Voilà, en gros le meilleur du diesel face au meilleur de l'essence (pour cette gamme de budget et performances).

Au final, si tu n'as pas une conduite trop incisive, et que le gabarit un peu plus long de la Prius ne t'effraie pas, je pense que le bilan global reste légèrement favorable à cette dernière.

Mais ce n'est qu'un avis subjectif et cela se joue sur le fil !
 
étant dans une situation assez proche, j'avais testé les 2 dans les mêmes périodes... et j'ai conclu sans hésiter une préférence pour la prius,
- notamment l'habitacle intérieur qui est nettement plus grand dans la Prius (ceci étant renforcé par le coté un peu "oeuf fermé sur soi-même de la C4)

- la technologie plus sympa (j'aimais pas le volant dont l'axe central ne tournait pas... mais là c'est très subjectif).

- la prime de l'état qui permet de ramener les deux véhicules autour du même prix (en tout cas pour la sol).


mais à toi de te faire une idée... va poser la même question sur un forum C4

:-D
 
Alors pour la prime, c'est 0.
Pas de prime dans le bas-Rhin.

Effectivement il y a plus de place pour les jambes des passagers arrière.
Mais elle est moin haute à l'arrière.....
Cela dis je ne suis jamais à l'arrière....

Pas de toit ouvrant ou panoramique sur la prius contrairement à la C4. ( je crois que c'est ca qui m'embêté le plus ... )

Question pneus, ceux de la C4 vue leurs Taille ( 205/50/17 ) coute pratiquement le double que ceux de la prius .

J'ais actuellement une Fiat Multipla. ( Verte ) Et à part le concept qui est génial, tout est de mauvaise qualité.... Les tissus les plastiques etc ... Et je ne parle pas de la fiabilité.... Une horreur.

Quand est il de la qualité intérieur de la prius ? Neuf c'est toujours beau. Mais a l'usage ? Fragile ? Salissant ? Raconter moi.....
 
Sur la nôtre, l'intérieur n'a pas bougé d'un iota, pourtant il est soumis à rude épreuve et nous avions un ex-modèle de démo...

En revanche l'absence de toit panoramique est clairement LE handicap de la Prius, pour ceux qui apprécient les toits ouvrants.
 
Christophe à dit:
Alors pour la prime, c'est 0.
Pas de prime dans le bas-Rhin.
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Si le Bas-Rhin est toujours en France (c'était le cas encore récemment), la réduction d'impôt de 2.000 € s'applique pour l'achat d'une Prius neuve par un particulier (ou l'amortissement à hauteur de 18.300 € la première année si achat par une entreprise).
La gratuité de la carte grise fait débat, cela dépend d'un vote du Conseil Régional de ton coin, en IdF le CG a voté la gratuité mais les préfectures ne sont pas au courant.

J'ai essayé la C4 et la Prius, yapa photo.
L'habitabilité n'a rien à voir, le niveau de finition (et d'équipement) non plus.
et dans une Prius des adultes peuvent s'assoir à l'arrière sans problème.
Seul bémol : la 5ième place est très inconfortable.

@+
 
Comme tout le monde j'ai réfléchi mon achat (j'hésitais avec une Guna ou une 407 HDI)... comme je voulais une boite auto, gros avantage Prius. Pour le budget carburant (sauf à faire principalement de la ville), avantage C4 HDI 110, entretien avantage Prius (fiabilité Toy, pas de courroie, peu de frein), coté look bof pour la Prius même si sa différence à son charme.
J'ai eu une 406 HDI (au confort meilleur que la Prius) et un Espace IV DCI2.2... la Prius reste, de loin, la voiture la plus attachante... pas moyen de m'en lasser
 
Bonjour à tous,

Merci pour vos conseils et vos remarques.
A force de vous lire, je vais prendre une Prius rien que pour faire partie de votre Club .... 😀

Bien, donc Rendez vous chez les 2 concessionnaires samedi matin, avec mon épouse, qui me donnera sont avis éclairé de femme.

La décision définitive sera donc prise à ce moment la. ( Vivement samedi )
Je vous raconterais si vous voulez.

@+
Christophe
 
Roulements de tambour...

A ce propos, ayant pufaire un comparatif entre la C4 (bien qu'en essence) et la Prius, les passagers ayant testé les deux votent tous pour la Prius, qu'ils ont trouvé plus spacieuse et agréable à l'arrière, même s'ils n'ont pas non plus détesté la C4.
 
Je comparerais plutot une Prius avec une C5 (habitabilité et tarifs).
Dans la gamme compacte je craquerais pour la nouvelle Honda Civic.
Mais la Prius reste une voiture Unique,sans comparaison,avec les autres,c'est une nouvelle génération de voitures,une véritable inovation.
A l'usuage la Prius sera plus économique (entretien, pneumatiques,garantie ) .
 
Je suis assez d'accord avec toi quatro.

Simplement je trouve la C4 attirante, pas la C5, mais tout ça est très subjectif.

Et en effet, au final la Prius reste sans équivalent.
 
Je n'ai pas essayé la citroen.
Nous utilisons beaucoup la prius sur autoroute et en ville, mais j'ai eu l'occasion de faire quelques trajets sur routes secondaires avec le cruise control bloqué à 90 Km/h et une route qui n'arrête pas de monter et descendre. Si cela correspond à ta configuration de route et de conduite, je peux t'indiquer que cet sur ce trajet que notre prius a été la plus économe sans doute parce qu'elle profitait de chaque descente pour couper le thermique et remplir les batteries.

Bon choix samedi et ne bouscule pas trop madame : Bibou n'aimait pas la prius la première fois qu'elle l'a vue et voulait une astra GTC. Après quelques jours de maturation et un second essai, je n'ai plus entendu parler d'opel.
 
n'oublions pas de parler de la fiabilité aussi. Entre Citroen et toyota..y'a quand même un monde dans ce domaine
 
biboutg à dit:
Je n'ai pas essayé la citroen.
.
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:papy: Il adorait sa compagne et faisait C4 volontés, cela le stressait !
Il lui offrit alors une Prius....
Et l'auto y ôta tout souci......... :nonnon: :?: :nonnon:
 
Un point qui pourrait mettre la Prius hors-jeu, c'est le besoin de tracter une remorque. A part ça pour avoir essayé les deux avantage à la Prius, ce qui n'enlève rien aux qualités de la C4.

Pour info, bientôt 30000km les plaquettes de freins sont relativement usées (à ce rythme je fais 90000km) et les pneus avant ne sont même pas à la moitié... L'intérieur n'a pas veilli même s'il est relativement salisant, la poussière semble attirée par le TDB :?: et les tissus sont très clairs.

La Prius a un charme incomparable.
 
Christophe à dit:
Bonjour à tous,

Merci pour vos conseils et vos remarques.
A force de vous lire, je vais prendre une Prius rien que pour faire partie de votre Club .... 😀

Bien, donc Rendez vous chez les 2 concessionnaires samedi matin, avec mon épouse, qui me donnera sont avis éclairé de femme.

La décision définitive sera donc prise à ce moment la. ( Vivement samedi )
Je vous raconterais si vous voulez.

@+
Christophe
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Pour te rassurer ma Prius noire a dejà deux ans . L'intérieur est nickel : sièges, tableau de bord, plastiques, contre portes . De ce côté là pas de souci , sois rassuré .

Quant au reste, je trouve la C4 5 portes esthétiquement très réussie ( comme la C6 impressionante d'originalité et d'élégance), mécaniquement performante, mais à aucun moment je ne pourrais la comparer à la Prius qui est vraiment une automobile à part .
Professionnellement je voyage pas mal , et je loue beaucoup de voitures ( catégories C ou D). Je peux donc conduire pas mal de voitures différentes; Si beaucoup ont de réelles qualités , aucune ne m'a donné envie de renoncer à la Prius . Je dirais même plus -comme Dupont(d)-, je suis heureux de retrouver ma Prius au parking de l'aéroport ou de la gare .
Une C4, une Laguna, une 407 (bof), une Audi A4, une Passat , une classe C ,une série 3,ou une 157 ont beaucoup d'atouts, mais elles n'ont pas ce moteur électrique qui rend la Prius si attachante, la rendant discrète et bien élevée en ville, mais sachant démarrer très vite quand celà est nécessaire , laissant derrière beaucoup de voiture + puissantes, et celà sans faire cirer les pneus ( merci l'antipatinage ). Et elle pollue peu , et çà j'aime vraiment beaucoup.
J'espère que Toyota n'abandonnera pas de sitôt la Prius et qu'il saura la faire évoluer comme une Corolla , en préservant son caractère unique dans la production mondiale. Je rève de voir la Prius de 2020 qui n'aura pas pris la grosse tête, mais qui aura su préserver son avance .
salut à tous et pardonnez cette profession de foi qui me parait quand même un peu bizarre, limite autiste .
Mais non rassurez vous je vais bien , et je ne regrette pas ces quelques lignes .
 
bha moi j'espère qu'en 2020 toyota aura perdu son avance...ce qui voudrait dire que les autres marques feront des voitures aussi géniales, qu la pollution diminuera, etc.... Bon allez..j'arrete de rever
 
Puisse ton rêve devenir réalité ...
😀
 
Et voila nous revenons des 2 concessionnaires.

1er Visite chez Citroën.
Mon épouse était épate par la qualité le confort et le toit panoramique.
Et avec 15% de remise sur la voiture ......Pourquoi hésiter.

2eme visite chez Toyota ( Pratique c'est juste a coté )
Comment vous raconter ça ....
Elle ma dis, " Si tu prends pas cette Prius, tu es vraiment une nouille 8)

Et hop, Un Prius de plus ( Dans 3 mois ) dans le Bas Rhin.
😉

Detail des differences sur les 2 voitures ce soir si vous voulez.
 
Mais pourquoi les supers femmes sont toujours pour les autres? (C'est pour rire Bibou, me frappe pas) :lol:

Félicitation et à bientôt en silence.
 
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