4ème Traversée des Alpes

DoubleHybride

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De retour de reconnaissance du passage des 3 cols en un jour !

Quel spectacle grandiose, j'étais un peu stressé en tant que participant organisateur lors de la 2ème édition qui avait testé le parcours des 3 cols et je n'avais pas encore fait ce parcours en un jour avec les yeux du simple touriste pour regarder la nature, les montagnes en roche rouge et noire de la Cayolle, les sources du VAR.

Bref le parcours le plus dingue d'Europe et le plus spectaculaire (grandiose) est bien accessible aux VE. Un décors minéral extraordinaire, la végétation luxuriante et variée des forêts domaniales Française de très haute altitude. Les marmottes qui traversent la route !

J'ai rencontré dans toutes les communes qui vont nous accueillir un accueil formidable. Cette fois tout le monde me dit: Et bien qu'est que l'on parle des véhicules électriques dans les médias.

On me raconte des histoires extraordinaires comme ce Maire qui a tenté la descente d'un col en embarquant 3 élus de son conseil municpal à bords d'un véhicule GEM 4 places de sa commune et qui a réussi la remonté du col (800 m de denivellé) malgré le scepticisme des équipes techniques qui les suivaient avec une sangle au cas ou!

Bref, les défis de la haute montagne en VE excitent les imaginations et c'est tant mieux.
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Cette année les facteurs et la Poste s'engagent, une grosse opération de communication autour de l'usage des VE à la Poste par les services développement durable de la Poste. Les facteurs font faire le parcours des 3 cols entre autres en VAE.
Première: Il va y avoir 2 vélos Matra à freinage récupératif qui vont participer pour démontrer dans les longues descentes son efficacité.

Le lycée automobile Paul Heraud de Gap engage des équipes mixtes professeurs et élèves.
Les employés de la ville de Gap relèvent le défi.

La Prius III va tenter de relever le défi Hybride que les Prius II n'ont pas encore réussi: Parcourir Jausiers - St Sauveur sur Tinée via La Bonette avec moins de 3,2 l de carburant pour 1,5 t de masse roulante. (ODB indiquant 4,0 l aux 100 maxi à St Sauveur sur Tinée après avoir parcuru 80 km)

Des dizaines de véhicules électriques sont déjà inscrits dont 2 Scootelec (il y a du défis technologique dans l'air à coup de caméra infrarouge pour régler sa machine au degrè près) - le record d'altitude de type Scotelect va peut être tomber.

Le nouveau scooter élecrique Lithium d'ADS technoogies sera de la partie.

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Des animations sont prévues à Gap, Jausiers, Valberg.

Les infos pour les questions de logistique vont trouver leur réponse en ligne sur cette page.
http://www.pile-au-methanol.com/4eme-Traversee-des-Alpes-hebergement-festivite.htm

La page du parcours de Dimanche est affinée pour vous permettre de bien préparer vos véhicules pour ce challenge. Voir la page sur le site.

Même sans VE venez pour voir ou apporter assistance. Des volants sont à tenir par exemple question véhicules d'assistance.
Si vous êtes médecin cela serait une aide considérable et nous pourrions aider votre participation.

Dans une semaine, il est possible que l'évennement devienne hyper médiatique avec une participation surprise de deux grands constructeurs en quête de marchés nationaux qui vont venir relever le défi et obtenir leur Label Mobil'Eco Montagne.

Contactez-moi pour tout questionnement.

Événement coorganisé par Mobil'Eco et l'AVEM avec le soutien actif d'EDF pour recharger les véhicules et du Prius Touring Club pour assurer un soutient logistique à base de Prius des membres du club.
 
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yoyo59

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Première: Il va y avoir le un vélo Matra à freinage récupératif qui va participer pour démontrer dans les longues descentes son efficacité.

C'est moi :grin:

Je vais au moins faire la bonnette....

Pour le reste, mes jambes verront si elles peuvent suivre les facteurs :grin:

LES buts de la manoeuvre :

1). Si, sans être un grand sportif ( comme moi ), on arrive à monter la plus haute route d' Europe avec un VAE ( et 2 batteries ), il est donc plus qu'envisageable d'aller sur son lieu de travail, à 15 / 20 kms, avec un VAE, plutot que sa voiture ....

2ème but

Impact écologique nul.

Les 2 batteries seront chargées chez moi, avant de partir, au solaire.
Arrivées en haut de la bonnette, elles seront vides comme moi :grin:

Et, grâce à son système récupératif, arriver à St sauveur, batterieS pleines !

Première donc, à suivre ....



La Prius III va tenter de relever le défi Hybride que les Prius II n'ont pas encore réussi: Parcourir Jausiers - St Sauveur sur Tinée via La Bonette avec moins de 3,2 l de carburant pour 1,5 t de masse roulante. (ODB indiquant 4,0 l aux 100 maxi à St Sauveur sur Tinée après avoir parcuru 80 km).

Cette année encore, ma prius sera aussi de la partie ... ( l'année dernière, 4.1 L/100 )

En assistance, mais également, pour relever le défi ...

Et cette fois-ci, avec une pilote hors-paire ...

Notre chère trésorière ... :-D



Bon, j'y vais, faut que je m'entraine quand même ... :grin:
 

DoubleHybride

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C'est un monde compétitif...

Je corrige donc,
il y aura deux vélos Matra à freinage récupératif.

Un conduit par notre président et l'autre conduit par le Géant Vert :eek:, trés connu avec ce pseudo autour de Gap.

C'est juste histoire de mettre un peu la pression :-D
 

yoyo59

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Aie aie, géant vert ? C'est Hulk ? :-D

Je suis mal barrer.

La seule pression que j'ai, elle est là : ;)

C'est aussi un istep MS force ? ( le Vtt ? ou le vtc ? )

Et il prend combien de batterie ? Il le fait avec une seule ?
 

Palm35

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Je serai présent avec ma Prius pour aider les organisateurs, avec l'équipement qui a fait ses preuves au Phébus 2009 et l'année dernière...
Cela sera bien utile aux participants surtout si nous rencontrons le brouillard par moment....






Par contre, je ne suis pas sûr de faire mieux que le record de 4.2l/100 car cette année, il y aura des Prius III.
En 2009 j'étais à 4.3 (voir photo)

 

DoubleHybride

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Record de participants électriques

La plus grande armada de tous les temps en véhicule électrique va traverser les Alpes

Déjà 39 véhicules inscrits... :D

Un sacré challenge pour trouver les kWh pour alimenter tout cela

Pour l'instant une seule Prius III s'aligne au départ avec 4 PRIUS II
pour tenter le challenge hybride.
Ouf, elles ne sont pas encore rechargables ! :cry::-?:grin:
 
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DoubleHybride

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C'est officiel depuis ce matin, La Poste engage une équipe qui va se relayer pour faire passer 3 VAE par les 3 cols mythiques:
La Bonette, La Couillole et la Cayolle. Clean Energy Planet fourni les VAE VTT pour ce défi.
Plus de 4051 m de gradient positif en 2 jours sur un parcours boucle de Gap à Gap.
Les facteurs, les chefs d'établissement vont se retrouver cote à cote pour appuyer sur les pédales "avec modération grace à l'électricité :grin:" pour franchir les cols.

A ce jour, 39 véhicules sont engagés sur la 4ème Traversée des Alpes
Large implication du lycée Automobile Paul Heraud de Gap (Lieu de départ vendedi 18 septembre 2009 à 15H00) et des employés de la vile de Gap.


Nouveautés:
  • Le Scooter Lithium catégorie 125 d'ADS Technologies 80L6, 3 modèles seront sur le circuit dont deux avec leur client aux comandes, ils ont recu leur machine cette semaine. Le patron d'ADS Technologies vise le niveau Or avec cette nouvelle machine, il sera sur un 80L6.
  • Le VAE matra i-step ms force à récupération d'énergie (très utile en montagne), deux sont engagés cette année dont un piloté par notre président (yoyo59)
  • La Moto électrique eTRICKS va démontrer ses capacités sur l'integralité du circuit
  • Le Kit BEA 36V-250 watt monté sur différents types de vélo par Ludotechnologie (près de chambery) vise l'obtention du Label MobilEco Montagne.
  • Une équipe association ECOCYCLE vient de Suisse
  • Un Gem va s'engager sur les pentes.
  • A Valberg: 5 Gem de la station feront le grand Tour de Valberg avec tous les participants.
  • La Prius III de l'un de nos membres Monegasque va tenter de ravir aux Prius II l'obtention du challenge consomation.
Toute la collection des VE Nicd sera là, fidèle au rendez-vous faute de trouver des pré-versions de VE lithium qui osent venir tenter le défi.

N'hésitez à venir sur le parcours ou les points de charge, rencontre entre passionnés !
Vous pourrez découvrir des reportages à la télévision dans quelques temps.

Il ne reste que 4 places disponibles en inscription tardive.

Lien vers le communiqué de Presse (format PDF)
Un événement "Bougez Autrement" semaine de la mobilité durable
Co organisé par Mobil'Eco et l'AVEM avec le soutient d'EDF et du Prius Touring Club
logo-bougez-autrement-2009.jpg
 

Palm35

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des nouvelles....

DoubleHybride est parti ce matin de Lyon en Kangoo électrique avec Palm35 en Prius d'assistance...
Après une charge intermédiaire de 4 heures à Voreppe, nous avons retouvé Mik&Toy sur la route et sommes arrivés ce soir sur GAP

Delain, les VE venant de plein d'endroits ont rendez vous au Lycée Paul Héraud de Gap avant de faire une 'parade' dans les rues e Gap pis de poursuivre sur Jausiers où les habitants nous attendent...

Nous devrions retrouver IPA, Macyan, et yoyo59
 

Palm35

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Sol Pack IPA 2006, Kangoo Electri'cité, C-Zéro
Bieen arrivés à Jausiers !

Nous sommes ce soir sous des déluges de pluie
Espérons que demain matin, ce sera calmé notamment pour les 2 roues VE...
Beaucoup de Prius présentes

-3 Prius III: Vimont, ADS technologies et le Lycée Paul Héraud
-5 Prius II : IPA, Yoyo59, Mik&Toy, Palm35, Lycée Paul Héraud,

Impssible de mettre de photo à cause d'une connexion internet trop lente (12ko/s)
Nous avons du dépanné une Prius qui ne démarrait plus...
Les spécialistes duu Prius Touring Club ont vite diagnostiqué un pb de batterie 12V.
Pb résolu par Mik&Toy et sa batterie portative de secours !

Beaucoup de péripéties lors de ce Gap-Jausiers, mais tout le monde est arrivé à bon port et certains ont fini devant un repas gastonomique exceptionnel....

Homard de casiers en tube croustillant et juste tiédit, tranches de cèpes d'Auvergne cru et jus de carcasses

**************************

Quasi de veau cuit au sautoir, sparasis, pieds de mouton et girolles légérement crémé, jus court à la fève Tonka.

**************************

Propos de pâturages, huiles et confitures

**************************

Coupe Cheesecake à la prune Reine Claue légèrement épicée, croquants au fruits de la passion et crème glacée à la pate d'amandes
 

Ageasson

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...........:hehe: :ouioui::lafete::bravo::fete:
Battez tambours, sonnez trompettes....çà y est !!!
"ILS" ont 20Q ( Oh pardon ! ) je voulais dire, vaincu
le col de la Bonette enneigé au environs de 15h3O !
 

Macyan

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Encore une fantastique aventure dans la joie et la bonne humeur :ouioui:

41 inscrits ! Que de progrés depuis la 1ere édition
DMH a réussi à transformer un "pari" en véritable évènement structuré:bravo:

Aprés avoir franchi 2 cols hier, n'hésitant pas à braver la pluie, la neige et le froid (2° à la Bonette) nos valeureux raiders ont regagné leurs pénates par le col de la Cayolle sous une météo plus clémente :-? (pluie sur les 6 derniers km de montée et 7° au col)
Chapeau bas aux cyclistes :evanoui:
 

yoyo59

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De retour également chez les ch'tis, et content, il fait BEAU !

Car pour cette année, DMH n'a pas été gâté question météo ...

Mais bon, on a fait avec.

Je vais laisser le soin à DMH de raconter ce week end super sympa, et instructif !

Je ne parlerais que de mon cas ( et celui de notre trésorière, ou plutot, mon assistance :-D ) !

Donc, tentative de franchissement en matra force, avec 2 batteries, déchargées dans la montée de La Bonnette, puis rechargées dans la descente, avec le système de régénération du VAE.

Départ vers 9h30, pour cette expérience difficile ...
Après 1 km, je regréttait de n'avoir choisit plutot le challenge hybride, en laissant le VAE à Macyan .....

Au bout de 13 kms, plus de jus, faut changer de batterie ... Appel de l'assistance ( prius noire ), qui arrive très rapidement ( me suivait à 2 kms .)
Et là, malchance, la batterie prétée par Matra ne fonctionne pas ... Mon ordinateur clignote, c'est pas noel pourtant ...

Donc, plein de confiance, je me dis, je vais finir sans batterie ....

J'ai rappellé l'assistance 2 kms plus haut ... :grin:

Donc, raté pour le franchissement, il me reste à résoudre le problème de la recharge ...

Macyan me dépose au sommet, et me voilà partit, avec 0°C, neige, brouillard pour une interminable descente ...

Au bout de 12 kms, batterie pleine, ce challenge est au moins réussit !

Si j'avais eu les 2 batteries, je pense que le franchissement aurait été réussit.

En tous cas, respect à tous les participants en VAE ! Cette grimpette est vraiment très très difficile ...
Certains se sont même permis de ne mettre l'assistance qu'au bout d'une dizaines de kilomètres ....:jap:

Bravo à tous les participans des autres catégories, scooter élec, VE ( kangoo diane, partner, saxo, 106 ...) et hybrides ....


Merci à palm35, pour s'être démarqué dans l'assistance avec sa jolie prius de noêl ... :-D

Et enfin, merci à DMH pour cette 4ème réussite !

A l'année prochaine ...
 

DoubleHybride

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Première analyse pour le challenge hybride

http://www.pile-au-methanol.com/4ème-traversée-Challenge-Hybride.htm

Le résultat d'IPA sur Prius II est remarquable ODB à 4,0 l aux 100 km:

150 kg de bagage, 2 personnes à bord et le plein fait à Jausiers
pour franchir le plus haut col d'Europe.

Les Prius III ont réussi mais une seule personne à bord et moins de bagages
La Prius III étant un peu plus lourde dans la version toit solaire comme celles qui ont participé.

Il va falloir peser avec conducteur et passagers les véhicules hybride pour la prochaine édition afin qu'un classement énergétique fiable entre Prius puisse être effectué.
 
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Ageasson

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:grin:Il se dit que l'Education Nationnale va être équipée de Prius......
...vu qu'elles sont maintenant Maîtresses des cols......:hum:
 

Ageasson

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:x et notre Planétaire Raie, à nous poser des devinettes démoniaques....
...n'est elle pas la Maîtresse des colles....?
 
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