DS3 Crossback e-tense

[Mister MMT]

Une autre cousine des Peugeot e-208 et Corsa-e est la DS3 Crossback e-tense, en fait, c'est la sœur de la e-2008.

Elle se distingue surtout au niveau du design extérieur et intérieur, décrits dans ces article de Automobile Propre:

DS 3 Crossback e-tense : le crossover électro-chic en vidéo au Mondial de Paris

Plus de détails dans

DS 3 Crossback e-tense

On peut noter que même la version de base "So Chic" embarque le chargeur AC de 11 kW en triphasé permettant la recharge complète en 5 h via une wallbox dédiée. Mais bon elle coûte déjà 39.100 € hors aides gouvernementales.

Plus de détails là dessus dans:

DS 3 Crossback e-tense : la citadine électrique premium à partir de 33.100 euros

DS 3 Crossback e-tense : quel prix pour quelle finition ?

Jan

 

[Mister MMT]

DS 3 Crossback électrique - présentation et premières vidéos d'essai

Automobile Propre donne un aperçu à bord de la

DS 3 Crossback électrique : première prise en main

Une vidéo de présentation illustre tout cela



Contrairement à ses cousines de Peugeot, quelques journalistes ont déjà pu faire un bref essai avec un modèle de présérie.





Un essai de la version essence permet en outre de se procurer d'autres éléments de ce cross-over communs à toutes les versions



Jan

 

[jogger]

Espérons que cette tentative sera mieux étudiée que le "fameux" hybride diesel que PSA a du abandonner...

 

[Mister MMT]

DS3 Crossback e-tense - Essai d'autonomie

Glouton sur Autoroute à 130 km/h...

DS3 E-Tense : le test vérité sur l'autonomie du DS3 électrique

Jan

 

[philsw]

J'en ai vue une l'autre jour de DS3 crossback...drole de design quand meme pour un modele dit "premium" de conquete ( les clients actuels de DS3 3P n'etant pour la plupart pas du tout interessés par ce plus gros vehicule).
La calandre ressemble a rien de precis ( identité de la marque avec les DS7 ou ex DS3 facelift ?) , le profil est completement foireux avec ces petites portes avant et cette garde au sol trop haute et bien sur la fameuse porte arriere qui interdit aux passager arriere de voir dehors...). Seul la vue de l'arriere presente une allure à la fois originale et équilibrée. Bref aux client sPSA il vaut mieux prendre un nouveau 2008 plus reussi a tout point de vue ( sauf pour le luxe tape a l'oeil de l'interieur que ne propose pas la peugeot. )