Eco Gas

Laurent EDOUARD

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Bonsoir,

ceci n'est pas une publicité :-?

Je teste actuellement, c'est mon premier plein, cet additif :
http://www.ecogas.fr/

J'ai découvert le produit par le biais d'un proche qui le distribue. S'agissant d'une personne honnête, je n'ai aucune raison objective de douter de son argumentaire, d'autant que le produit m'a été OFFERT.

J'ignore, à cette heure, les avantages que je vais pouvoir en retirer sur le plan de ma consommation. Je ne manquerai pas de vous en informer d'ici 4 ou 5 pleins. Je suis sur le point de rouler beaucoup dans les semaines à venir, je serai donc fixé un peu plus vite.

Je sais bien que les additifs aux vertus miraculeuses ne datent pas d'aujourd'hui.
Je pense ne prendre aucun risque... donc je tente ;-)

Commentaires bienvenus,
Laurent E.
 

Prius56

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:coucou: Bonjour,

Je suis (un peu) comme toi et ne crois pas à ce genre de produits.:-?

Bénéfice :)o) de l'âge: quand j'ai fais mes débuts d'automobiliste, dans les années "50", on voyait déjà dans la presse spécialisée de l'époque des essais de toutes sortes d'<<économiseurs>> de carburants.

Les résultats ont toujours été extrêmement minimes -à la limite du quantifiable-, sinon inexistants.
De mémoire, je n'en ai jamais vu de recommandé.

De plus, Constructeurs et Pétroliers se seraient précipités pour vanter leurs produits et se distinguer de leurs concurrents en préconisant leur utilisation.

Les périodes de difficultés économiques et de hausse des prix sont toujours favorables au lancement de ces fameux produits-miracles en face de consommateurs demandeurs... :oops::-?

Mais peut-être notre ami Planétaire l'utilise-t-il (en secret) :eek:

La question lui est posée ici :cool:

Bon dimanche, avec un bonne utilisation de nos Prius, Auris et consorts et les conseils que l'on trouve ici même, fruits d'expériences ( très généralement) sincères :jap:
 

Prius56

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:lol: Hello planétaire,

De cette huile tarsique, j't'en prendrai bien un p'tit bidon d'un litre pour l'essayer, la semaine prochaine :grin:

Combien :dollars: :eek: :grin:
 

planétaire

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Combien ? Ca coûte un bras ce truc et elle ne se vend pas plus sous le manteau. :grin:
 

philiprius

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:coucou: Bonjour,

Je suis (un peu) comme toi et ne crois pas à ce genre de produits.:-?

Bénéfice :)o) de l'âge: quand j'ai fais mes débuts d'automobiliste, dans les années "50", on voyait déjà dans la presse spécialisée de l'époque des essais de toutes sortes d'<<économiseurs>> de carburants. .../...

:coucou:
:hehe:j'allais poster ma réaction sur ce produit mais comme Alex l'a fait mieux que moi et que nous avons les mêmes années d'expérience dans ce domaine entre autres , je confirme
dans les années 60,j'avais une DB Panhard , on m'avait conseillé (et fait )d'ajouter du Bardahl dans l'essence :bye::papy:
 
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Voici le texte sur leur site :

"ECO GAS® améliore le rendement du carburant et augmente ainsi la puissance et le couple de votre véhicule. Cet effet a été prouvé sur banc d’essai. Vous pouvez donc améliorer encore votre consommation en adoptant une conduite raisonnable et profiter du couple supplémentaire pour passer vos rapports plus tôt. Pour plus de détails sur les comportements d’un conducteur éco-citoyen, consultez la fiche éco-conduite.

Important :
ECO GAS® a été conçu dans le respect des normes en vigueur et ne comporte aucun risque pour la mécanique, même en cas de surdosage."

Pour moi tout est dit dans le texte. :jap:
 

Laurent EDOUARD

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Pour moi tout est dit dans le texte. :jap:

Tu peux développer un peu le fond de ta pensée STP.
Ta réponse est sibylline...
Je pense cependant avoir compris que ton avis c'est que le produit en lui-même ne sert à RIEN, sauf à modifier favorablement le comportement du conducteur ;-)
:jap:
 
Dernière édition:

Laurent EDOUARD

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Histoire... d'y croire

dans les années "50", on voyait déjà dans la presse spécialisée de l'époque des essais de toutes sortes d'<<économiseurs>> de carburants.

.../... Idem dans les années 90 :-?
Cela suffit-il pour ne plus y croire définitivement :oops:
L'histoire va t-elle se répliquer éternellement ?
:jap:
 

vanadium

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C'est un peu comme les aimants sur la durite de carburant, tout ça c'est du mythe.
 

Sandoli

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En étant plus pragmatique, si ça fonctionnait vraiment, tout le monde l'utiliserait ou alors ça serait déjà incorporé à l'essence.
 

Laurent EDOUARD

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tout le monde n'utilise pas La Prius :grin:
POURTANT, elle fonctionne vraiment bien;-)

Je précise, encore une fois, que je n'ai pas d'avis reposant sur l'expérimentation...
Je joue juste à l' :avocat: du diable ;-)
 

Tchou

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C'est un peu comme les aimants sur la durite de carburant, tout ça c'est du mythe.

je ne classerais pas le produit cité ans la même catégorie que les aimants,

Le produit a quand même une action nettoyante du système d'injection et du haut moteur, si le moteur est encrassé, ça apportera forcément un gain de consommation, de même que le Bardahl qui est toujours en vente d'ailleurs, et même recommandé par certains garagistes…
De plus c'est un additif, et comme les additifs qu'on trouve dans les carburants haut de gamme, il se peut qu'il facilite une combustion plus complète du carburant, apportant là aussi une baisse de consommation en optimisant l'usage de l'essence…
Pour moi ce n'est pas forcément un produit a utiliser tous les jours, mais une fois de temps en temps ne devrait pas faire de mal…
 

Ageasson

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:grin:Je me souviens d'avoir, "dans le temps", calmé les miaulements
d'une boite à vitesses d'Ondine, par adjonction d'une bonne dose de Bardhal
additif huile.......
Par contre, pour le produit haut de cylindres, je n'avais pas remarqué
de différence notable en ce qu concerne puissance ou conso.
On ne peut rien affirmer sans mesures précises, étant donné que le fait de
mettre un additif influence le jugement....et il semble que......
 
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Ancienne P2 Plug In 8 KWh, nouvelleP2 2006Standard
Selon Cleantech republic

La start up française SP3H a développé une sonde infrarouge capable d'analiser la qualité du carburant près de la pompe des véhicules et de transmettre les infos permettant de régler le débit d'injection.

but réduction consommation environ 5 %

réduction polution 30% et plus

Il serait prévu environ 1.3 milliard de véhicules thermiques à l'horizon 2030 contre 800 millions en 2010

Et seulement quelques pour cent d'hybrides et d'électriques à échelon 2030:jap:
 
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