Immobilisation prolongée et conséquences

Blackdress

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Lexus Rx400h
Bonjour,

Ce sujet a pour vocation de regrouper les témoignages d'utilisateurs ayant laissé leur voiture immobilisée pour une longue période.

En effet Toyota recommande de la faire tourner régulièrement pour ne pas que la batterie se vide.

Pour ma part j'ai laissé la mienne 15 jours sur un parking non couvert à l'aéroport dans le froid et la neige, et à mon retour hier elle a démarré sans problème.

Mieux, la batterie principale n'a pas perdu une seule barette et je l'ai retrouvé dans le même état de charge (par précaution je m'étais débrouillé pour arriver avec 6 barrettes).

Seule précaution, j'avais désactivé le Smartkey.

C'est donc très rassurant.
 
Blackdress à dit:
Bonjour,

Ce sujet a pour vocation de regrouper les témoignages d'utilisateurs ayant laissé leur voiture immobilisée pour une longue période......
:papy: Ce sujet sera précieux pour beaucoup de Priussiens......En
attendant, je ne suis toujours pas livré, ....... ma batterie de patience
est presque à plat....et ma consommation de tranquilisants monte en
flèche..Pardon..vous dites ? HS :sad: HS :sad: HS :sad: :papy:
 
Salut, je viens de passer 8 jours au ski sans faire tourner la voiture pendant ce temps.
La temperature moyenne en station a 9 heures (moins chaud dans la nuit je suppose) etait de - 20 degré.
Elle a démarré sans probleme.
 
L'été dernier, 23 jours sans tourner : aucun problème !
 
33 jours !

J'ai repris ma Prius après 33 jours sans l'avoir utilisée. Précision, je possède une pack et je n'avais pas désactivé le système Smart Key, si bien qu'il a du fonctionner ses 10 jours réglementaires (ou 12 ?) avant de se désactiver automatiquement.

Et bien aucun problème : (non-:lol:) démarrage, au quart de tour !:super: :yeah:

Il y avait encore 6 barrettes à la batterie comme je l'avais laissée l'année dernière !-->Je suis parti en EV en toute décontraction ! :mrgreen:

Pour être complet, elle dort dans un parking souterrain ou il ne fait pas trop froid...mais pas trop chaud non plus !
 
Et bien aucun problème : (non-:lol:) démarrage, au quart de tour !:super: :yeah:

Ma mienne ne démarre pas au quart de tour. J'ai largement le temps de faire plusieurs tours (de roue) avant que le moteur thermique ne se mette en marche ... 8):-?8) :jap:
 
Pour ma part, je connais 2 cas de propriétaires de Prius II premiers modèles qui ont eu leursbatteries auxilliaires complètement déchargées après 2 semaines d'immobilisation. Je ne sais pas s'ils avaient déconnecté le SmartKey..

Tout dépend de l'état de la batterie et de son vieillissement!

Pour ma part, par précaution, je connecte un petit panneau solaire qui maintien la charge de cette batterie pendant mes longues absences.

Cà marche très bien! Documentation ici, deuxième paragraphe.
 
Dernière édition:
Ma Prius Sol est restée tout le mois de décembre dans le froid (1 mois au soleil pour moi :-D ) sans rouler et le redemarrage n'a posé aucuns soucis
 
Pour ma part, par précaution, je connecte un petit panneau solaire qui maintien la charge de cette batterie pendant mes longues absences.

Cà marche très bien! Documentation ici, deuxième paragraphe.

oui c'est vrai ça marche bien ce panneau merci à toi pour le lien et en plus la poste n'a pas mis plus de 5 jours.:D
 
Dernière modification par un modérateur:
En tout cas notre gentil prius_jeff m'a branché la fameuse prise 12v dans mon coffre et ça marche au poil en plus c'est super pratique quand tu a une glaciére électrique pour ramener des chocolats de Belgique pour les copains...
 
Deux clients satisfaits, celà fait deux clients qui reviendrons..

Content que vous soyez content(e)s :-D
 
En tout cas notre gentil prius_jeff m'a branché la fameuse prise 12v dans mon coffre et ça marche au poil en plus c'est super pratique quand tu a une glaciére électrique pour ramener des chocolats de Belgique pour les copains...

Garantie 3 ans ou 8 ans la prise dans le coffre ?:rigolade:

:tapedur: Bon.. Allez, j'arrête :tapedur:
 
AURIS 2 HDS 01-2015 Décharge pendant vacances

Bonjour ,
Ma voiture va rester immobilisée 2 semaines sans rouler alors que je serai en vacances ...Y a t' il des actions particulières à effectuer pour éviter une decharge d' une des batteries qui m' empècherai de redemarrer à mon retour ?
Merci d avance
Actuellement conso entre 3.8 et 4.0 indiqué à l ODB ....Ce qui ferai sensiblement 4.7 réel ( 40 kms [A+R] en mode bouchon rapide ou pas , pour ceux qui connaissent Bobigny Gennevilliers sur A86 en région parisienne :p:grin:
Ca va , c est acceptable Mais c est vrai que parfois rouler cool , ça énerve ceux qui nous suivent. Un comble !!!!:cheveux:
Merci pour votre partage d expérience
:cool:
Bonne route en Hybride
 
Désactiver le Smart Key si ta voiture en est équipée. Surtout si elle ne passe pas ces deux semaines dans un box fermé.

Autrement ça ne peut pas faire de mal de s'assurer que les deux batteries ne sont pas au plus bas lorsque tu la verrouilleras pour la dernière fois avant ton absence.

Edit : J'ai remplacé "couperas le contact" par "la verrouilleras". Ne pas passer de temps à "bidouiller" (rangements ou autre) avec les plafonniers allumés avant de la laisser tranquille. :cool:
 
Bonjour ,
Ma voiture va rester immobilisée 2 semaines sans rouler alors que je serai en vacances ...Y a t' il des actions particulières à effectuer pour éviter une decharge d' une des batteries qui m' empècherai de redemarrer à mon retour ?

déjà être sur que ta voiture n'est pas concerné par le soucis de bouton de warning.

Sinon 2 semaines, c'est rien, ça arrive souvent sur la Yaris, no problémo
 
Idem, ça m'arrive souvent de ne pas utiliser ma P2 pendant deux semaines. Aucun souci !
 
Idem pour moi sur P3!
Depuis que je l'ai, je m'en sers que le week end. Voire un week end sur deux...
 
Bonjour ,
Ma voiture va rester immobilisée 2 semaines sans rouler alors que je serai en vacances ...Y a t' il des actions particulières à effectuer :lecteur::cool:
Bonne route en Hybride

:eek:Avec les batteries et toute cette électronique qui vit un peu comme elle veut,
moi, je ne serais pas tranquille.........A mon avis, tu devrais rester à la maison et envoyer
ta voiture en vacances........et puis, ce serait moins égoïste !
 
Comme ma batterie est de mars 2007 et que je partais en vacances en corse pour 15 jours, j'ai mis dans mon sous coffre une petite batterie de secours (batterie qui sert a alimenter les lampes de secours dans les sous sol par exemple). Avec cette batterie j'arrive a démarrer ma tondeuse autoportée.
 
Oui mais... Si la petite 12V est vraiment vide, tu fais comment pour ouvrir le coffre ?
 
Ah oui bonne question.mais avec la petite clé il y a quand même moyen d'ouvrir la portière et ensuite accéder au coffre. Enfin j'espère que je ne me trompe pas
 
bah, on ouvre la porte av avec la clé, puis la porte arrière, puis on repli le dossier du siège pour attraper la batterie que l'on branchera avec la prise situé dans sous le capot moteur.
 
Si on accède au coffre par le siège arrière, on peut ouvrir le hayon, petite manette prévue au centre...
 
C'est bien ce qu'il me semblait et que j'avais lu dans la doc
 
Comme ma batterie est de mars 2007 et que je partais en vacances en corse pour 15 jours, j'ai mis dans mon sous coffre une petite batterie de secours (batterie qui sert a alimenter les lampes de secours dans les sous sol par exemple). Avec cette batterie j'arrive a démarrer ma tondeuse autoportée.

Eh bien reprise de la voiture après 15 jours de vacances en Corse du Sud (magnifique), ouverture des portes sans problème, démarrage sans problème. Batterie hybride avec le même nombre de barrettes.
 
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