Importante découverte en matière de batterie à haut potentiel

frg62

Expert
Prius Touring Club
Inscrit
15 Nov. 2009
messages
2,519
Score de réaction
1,833
Localisation
Bruxelles, Belgique
Véhicule
Prius 3 Sol Barcelona Red
Deux équipes de recherche de l'Université Catholique de Louvain ont mis au point une batterie hybride de grande capacité et qui se recharge de manière très rapide, une découverte qui pourrait avoir de nombreuses applications, notamment pour le secteur automobile, a annoncé vendredi le Professeur Jean-François Gohy de l'UCL. Les chercheurs de l'UCL ont réussi à mettre au point, grâce à un choix adéquat de matériaux, une batterie qui combine les performances de deux technologies: une charge ultra-rapide grâce à la composante capacitive et une capacité de stockage élevée grâce à la composante batterie lithium-ion, explique le Professeur Gohy.

Concrètement, cette technologie permet de recharger complètement une batterie en cinq minutes. Selon le chercheur, le procédé pourrait fonctionner pour tout type de batterie et donc être utilisé pour les téléphones portables, les ordinateurs ou encore les voitures. Actuellement, recharger un véhicule électrique prend plusieurs heures, et jusqu'à une dizaine avec une prise domestique, souligne Jean-François Gohy.

Les chercheurs, dont les travaux ont duré plus d'un an et demi, espèrent que leur découverte aura d'importantes retombées. L'un des matériaux utilisés est disponible en grande quantité et produit en Belgique, tandis que le mécanisme de fabrication de l'autre devrait faire l'objet d'un partenariat industriel, précise-t-on. La batterie obtenue pourrait équiper différents appareils ou véhicules "à moyen, voire à court terme".

"Vu l'importance de cette percée technologique et l'impact futur de cette découverte", un brevet a été déposé en septembre dernier pour protéger l'invention, conclut le Professeur Gohy.

Les restrictions en matière de batterie sont l'un des principaux obstacles à la percée des véhicules électriques, commente Joost Kaesemans, porte-parole de la fédération belge de l'industrie automobile (Febiac). "Beaucoup de constructeurs s'intéressent actuellement à ce sujet car ils ont compris que l'électrique constituait une part importante du futur de l'automobile. Plusieurs marques investissent énormément dans ce domaine, certaines allant même jusqu'à racheter des usines de batteries pour accélérer les recherches. Les constructeurs sont conscients qu'ils ont intérêt à être à la pointe de cette technologie, même si le chemin est encore long."

En ce qui concerne la découverte de l'UCL, il faut maintenant voir comment elle pourra être adaptée aux véhicules destinés au marché et si un constructeur sera désireux de s'en emparer, ce qui pourrait accélérer son application, conclut M. Kaesemans.

En 2013, seuls 500 véhicules entièrement électriques ont été vendus en Belgique.
Source :
http://www.lalibre.be/actu/sciences...ygjvLPVGJV5QUoLoAdcWVxCtfQznnB+pdW4inzx8Lf94T

Très peu de détails, pour le moment, c'est surtout un gros effet d'annonce.
Néanmoins si cela se confirme, on pourrait aller vers une véritable révolution en matière d'utilisation des véhicules électriques.

A suivre...
 

guy_wyse

Expert
Inscrit
26 Juil. 2009
messages
2,528
Score de réaction
1,572
Localisation
92500
Véhicule
P3 MC Lounge TOS
Ce serait une énorme avancée, mais attendons de voir et surtout qu'elle durée de vie.


Sinon :"L'un des matériaux utilisés est disponible en grande quantité et produit en Belgique." Heu je vais me retenir la :-D
 

HybridRabbit

Expert
Inscrit
6 Janv. 2011
messages
1,375
Score de réaction
755
Localisation
Angleterre
Véhicule
Prius 2
A l'école on branchait des patates pour fabriquer une pile... alors pourquoi pas ^^
 

JFL82

Expert
Inscrit
12 Nov. 2010
messages
1,814
Score de réaction
883
Localisation
Moissac
Véhicule
Prius 4
Réfléchissons........
- un matériau disponible en grande quantité en Belgique...
- des éminents contributeurs évoquent les pommes de terre...
Mais voyons, mais c'est bien sûr !!!!

J'ai une de ces frites en ce moment...

Euh il reste encore 22 jours pour le Poisson...:grin:
 

Xenon31

Expert
Inscrit
28 Mars 2014
messages
889
Score de réaction
1,002
Localisation
Colomiers
Véhicule
Auris TS HSD Dynamic 15"
Fuji Pigment annonce la disponibilité d'une batterie Aluminium-Air

Au printemps 2015, l'entreprise japonaise "Fuji Pigment" (www.fuji-pigment.co.jp) mettra sur le marché une batterie de technologie "Aluminium-Air".

Sa composition :
- Anode en aluminium pure (à 99,999 % - grade 5)
- Cathode en "air", emprisoné dans de la céramique (mais en contact l'air extérieur)
- En sandwich : une couche céramique côté anode, une couche électrolytique aqueuse côté cathode.

Sa densité énergétique théorique : 8100 Wh/kg

Principal avantage : Pas de lithium, l'aluminium étant abondant et énormément recyclé
Principal inconvénient : La couche électrolytique doit être remplacée régulièrement => Il faut non seulement charger la batterie électriquement mais remplacer régulièrement son électrolyte avec de l'eau salée.

Liens :
Iters News
Green Car Congress

Pour ceux qui veulent plus de détails :
Publication de "Journal of The Electrochemical Society"
 

Robain

Expert
Prius Touring Club
Inscrit
27 Juin 2014
messages
12,508
Score de réaction
5,464
Localisation
ransart ville charleroi
Véhicule
prius +
Réfléchissons........
- un matériau disponible en grande quantité en Belgique...
- des éminents contributeurs évoquent les pommes de terre...
Mais voyons, mais c'est bien sûr !!!!

J'ai une de ces frites en ce moment...

Euh il reste encore 22 jours pour le Poisson...:grin:

Yes , et pour les connecteurs , justement , on va utiliser des frites belge une foi dit :grin::grin::grin:
 

Volkan

Expert
Prius Touring Club
Inscrit
23 Juin 2007
messages
3,018
Score de réaction
1,309
Localisation
Ile de France
Véhicule
PII 2008, PIII Lounge 2012, Prius II 2009
HS sur l'alu à 99,999% de pureté

le brevet de production de l'aluminium à 99,999% à de température basse 400°C a été déposé par un chercheur Français pour l'entreprise Pechiney "Purification by Segregation"
Il consiste à fondre l'alu à 400° et puis avec un marteau à le pilonner en utilisant la règle PV=nRT ainsi se forme au point d'impact une pression tel que la température s'élève et à la remonté du pilon l'alu se refroidit en étant purifié qui permet d'économiser de l'énergie car l'autre méthode est à une température de 1200°c.
Le tout est piloté par un ordinateur pour gérer les frappes du pilon.

Pechney vendu à Alcanen 2003, Alcan racheté par le brésilien Rio Tinto 2007.
Rio Tinto a revendu les activités européenne d'emballage( Ex pechiney) mais a gardé tous les Brevets .....
 

Glop94

Expert
Inscrit
6 Mai 2011
messages
120
Score de réaction
20
Localisation
Essonne
Véhicule
Auris HSD
Même si les accus sont capables de se recharger à 80% en quelques dizaines de minutes, quel ampérage faut-il pour çà ? 4 à 8 KwH en 30min, je vous laisse calculer.
 

croco78

Expert
Prius Touring Club
Inscrit
31 Oct. 2005
messages
1,116
Score de réaction
726
Localisation
Yvelines
Véhicule
Prius 2 02/2005 245kkm
Une telle batterie n'est pas électriquement rechargeable parce qu'on ne peut pas réduire l'aluminium à l'état de métal avec un électrolyte à base d'eau salée. De plus, on formerait du chlore et pas de l'oxygène au pole opposé.

Ce qui est décrit dans l'article est une pile avec certes une énergie massique théorique considérable, mais pour recycler l'aluminium, il faudra repasser par une électrolyse à très haute température dans un mélange de sels fondus.:oops:
 

Xenon31

Expert
Inscrit
28 Mars 2014
messages
889
Score de réaction
1,002
Localisation
Colomiers
Véhicule
Auris TS HSD Dynamic 15"
Pile ou batterie rechargeable Aluminium-Air ?

L'article publié (rappel du lien) parle bien de batterie rechargeable : Il suffit de chercher, dans le pdf, les termes rechargeable et charge–discharge (attention, ce n'est pas le signe moins entre les mots).

Traduction (avec l'aide de Google Traduction) des premières phrases du résumé (1ère page) de l'article publié :

Nous avons fabriqué une batterie aluminium-air rechargeable en plaçant les matériaux céramiques tels que l'oxyde d'aluminium ou d'oxyde de tungstène d'aluminium entre l'électrolyte aqueux, l'anode aluminium anode et la cathode air. Lorsque NaOH ou KOH a été utilisé comme électrolyte, les ions Na ou K auraient participé à la réaction électrochimique. L'impédance de la cellule s'est accrue lors de la réaction charge-décharge.

Je ne suis pas chimiste, mais l'article cité en référence n°11 (Résumé accessible ici : http://pubs.rsc.org/en/Content/ArticleLanding/2013/TA/c3ta12707a#!divAbstract) est explicite sur la réversibilité de la réaction électro-chimique.
 

genfutures

Expert
Inscrit
1 Juil. 2009
messages
4,574
Score de réaction
2,323
Localisation
Toulouse
Véhicule
autre
Bonjour,
je vous invite à lire : http://www.avem.fr/actualite-des-batteries-de-traction-a-electrolyte-fluorure-liquide-7307.html

Cet article, au delà de l'annonce de recherches 'prometteuses', donne un rappel simplifié des enjeux de gestion de l’environnement et des ressources.

La batterie idéale n'existe probablement pas ( pas plus que le voiture idéale, ni la société idéale), et c'est toujours un enjeu de recherche important.

Pour info, il y a des plein de messages intéressants sur les techno batteries dans le forum, par ex http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?p=275589&highlight=batterie#post275589

A+
 

sunnbricol

Expert
Prius Touring Club
Inscrit
10 Nov. 2017
messages
1,134
Score de réaction
1,253
Localisation
oise Laigneville
Véhicule
10eme anniversaire
Partenariat et financement entre la recherche universitaire belge et Toyota.

Bravo !

Ça aura très probablement des répercussions intéressantes pour les véhicules hybrides, électriques.

Ces batteries seront-elles utilisables pour les piles à combustible utilisées dans les véhicules à hydrogène ? Technologie d'avenir apparemment choisie par Toyota dans un avenir proche...
 

Ageasson

Expert
Prius Touring Club
Inscrit
16 Nov. 2005
messages
19,522
Score de réaction
8,208
Localisation
Cantal
Véhicule
Prius 2 Sol Pack IPA MC
:youpi:....Clou... Vainqueur.....?
 
Pages vues depuis le 20 Oct 2005: 278,416,232
Haut Bas