j'ai du mal a comprendre!

breitling

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Apres avoir lu tout le forum dedié a la transmission,j'arrive pas a comprendre comment ça marche!comment peut on se passer d'embrayage ou de convertisseur?qui desolidarise le moteur thermique de la transmission?ou est la fameuse cvt? bref si quelqu'un a un shema "simple" suis preneur!
merci
 

Blackdress

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Tu as aussi une présentation sommaire en français ICI

(mais les mentions sur le schéma restent en anglais...)

Extrait du site perso "www.priuslover.com" que j'avais mis en ligne il y a quelques temps mais auquel hélas je n'ai plus accès pour le faire évoluer...
 

shadoko

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qsdfghjklmù
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Il y a aussi une animation intéressante au bas de cette page (en anglais encore :oops:), dans l'encadré "Planetary Gear Set" qui veut dire "train épicycloïdal" en français. :-D
 

Palm35

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Ce lien est excellent !
Faudrait peut être contacter l'auteur pour savoir si il roule en Prius ...:siffle:
ptdr.gif
 

Flyer

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Ce lien est excellent !
Faudrait peut être contacter l'auteur pour savoir si il roule en Prius ...:siffle:
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La réponse est oui car il écrit dans un commentaire à la page "hybride au carré" :
"il correspond à la voiture que je connais (la mienne)."
 

Palm35

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La réponse est oui car il écrit dans un commentaire à la page "hybride au carré" :
"il correspond à la voiture que je connais (la mienne)."

it was a private joke ....!

L'ami shadoko posséde une Prius I, et s'est spécialisé dans le changement de roues arrières lors de rassemblement de Prius.
 

vigilence

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L'ami shadoko posséde une Prius I, et s'est spécialisé dans le changement de roues arrières lors de rassemblement de Prius.

D'ailleurs non avons des preuves :hehe:
 

Ageasson

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La réponse est oui car il écrit dans un commentaire à la page "hybride au carré" :
"il correspond à la voiture que je connais (la mienne)."
:youpi: Tiens.....encore une recrue pour la PETANQUE à Macyan !
 

Cybermyrly

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3 cylindres au démarrage

Bonjour,
je poste ici ce message car il m'est impossible d'en créer un...

Hier j'ai lavé la voiture je n'utilise que le jet d'eau pas de Karcher, pour rincer je mets le jet entre les ailettes de calandre, mais pas à moins de 60-70 cm. je dis ça parce que je tiens à bien insister sur le fait que je ne mets pas d'eau sur les parties électrique moteur. Et ce matin au start de la Prius elle a démarrer sur 3 cylindres durant 15-20 secondes, inutile de vous dire que ça ne tournait pas rond et que c'est très désagréable.
Est ce que l'un ou l'une d'entre vous a eu ce souci, et ou regarder?
 

Ageasson

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:grin:
....Avant de griller tes neurones, attend voir si elle te le refait....!
 

Cybermyrly

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Avec les 3 bar de pression du jet et à 70 cm de la calandre, tu penses que ca remonte jusqu'au filtre à air?
 

sunnbricol

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Ça peut arriver si un peu d'humidité se loge au niveau des bobines d'allumage, surtout si elles se sont deserrées.

Il faut dans ce cas les démonter, vérifier les bougies au passage, remonter les bougies en serrant au couple, un pti coup de nettoyant contact dans chaque bobine puis les remonter en serrant correctement (ni trop, ni trop peu :-D )

Je ne connais pas le couple de serrage des bobines mais tu peux mettre du frein filet léger pour éviter le devissage qui peut se produire avec les vibrations et la dilaltation.

Je dis ça car ça vient d'arriver sur un sauvetage de P2 que je viens d'acheter en panne :jap:

3 bobines mal serrées et bougies dans un état pitoyable :twisted:

Le moteur tournait en boitant avec le voyant moteur allumé ( tu m'étonnes ), je me demande comment il pouvais encore tourner avec des bougies dans cet état ! Ce qui m'inquiète le plus c'est la porcelaine cassée...qui est probablement encore dans les cylindres :evil:

Jugez par vous même.
 

Pièces jointes

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marcolinge

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Ah oui quand même. Une honte
 

compteurLinky

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sunnbricol, elles avaient combien de km les bougies ?

La porcelaine cassée, c'est bizarre quand même. Ca doit résister au temps et à la chaleur.
 

Ageasson

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sunnbricol3 bobines mal serrées et bougies dans un état pitoyable :twisted:[/QUOTE à dit:
:mur:....et dire que certains pinaillent sur l'écartement des électrodes......!!
 
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