Lexus SC

Un peu kitch (calandre) mais bon ...
 
Nous aussi on y a droit !

Ah ! enfin une HSD avec laquelle on peut se faire ''Carjacker'' :grin:
 
J'aime bien ce proto :cool: Mais peu de chance de voir un véhicule sortir comme ça.
 
Pourquoi ??? Je trouve justement que ces lignes ne sont pas trop osées (pas trop futuristes).

D'un rapide regard, Il n'y a apriori aucun équipement qui ne serait pas produisible en grande série.
 
Je trouve son profil très réussi.
J'aime moins la face avant.
 
freegate à dit:
Pourquoi ??? Je trouve justement que ces lignes ne sont pas trop osées (pas trop futuristes).

D'un rapide regard, Il n'y a apriori aucun équipement qui ne serait pas produisible en grande série.
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Tout simplement, parce qu'il est assez rare, de voir un proto sortir de série, sans modifications esthétique !
Personnellement, je trouve ça dommage ! Mais je crois, que c'est dû aux coûts de production !
 
fzik33 à dit:
Tout simplement, parce qu'il est assez rare, de voir un proto sortir de série, sans modifications esthétique !
Personnellement, je trouve ça dommage ! Mais je crois, que c'est dû aux coûts de production !
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En effet, on touche toujours un concept car avant la production en série, par définition.

Je sous-entendais dans mes propos, quels changements majeurs selon toi subirais le proto, d'un point de vue extérieur, car j'en vois très peu, les lignes de la voiture sont selon moi déjà très bien équilibrées ?
 
Je suis d'accord avec toi, moi aussi je préfèrerai qu'ils la sortent comme elle est ! Mais je suis sûr qu'ils vont trouver que (par exemple) les feux avant, ou la calandre, couteraient beaucoup trop cher en l'état, à produire en série !
La plupart du temps, c'est comme ça que cela se passe !
 
Il ne faut pas oublier non plus qu'ils existent des normes à respecter pour la sécurité des piétons par exemple.
Qu'il existe des impossibilités techniques pour l'industrialisation à un coup réaliste.
 
L'intérieur fait clairement concept car. Ca ne sera jamais comme ça lors de l'étape commercialisation.:sad:

Mais qu'est-ce qu'elle claque !!!!:grin::grin::grin:
 
Elle est splendide.

C'est drôle, le compteur central me fait penser aux Honda hybrides.
 
Ext. un peu disproportionné
Grille avant façon métal déployé.... mouais sans plus
Profil ressemble trop à l'AS (bonne référence)

Tableau de bord un peu néo rétro sympa

mais les cadrans pas très lisibles 8)

Globalement, elle est réussie

Ce n'est qu'un concept :grin:
 
Oui question compteur on est loin de l'instrumentation optitron

Mais ça n'est qu'un concept. C'est à peine fait pour rouler au quotidien.

Je salue néanmoins l'évolution de style. Akio Toyoda nous l'avait promis car il se rendait compte que Lexus faisait de bonnes voitures mais pas assez sexy.

On y est maintenant.
 
Pour concurrencer une SLK ce serait vraiment bien.
 
Napa62 à dit:
Pour concurrencer une SLK ce serait vraiment bien.
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à mon avis c'est plutôt le niveau de la SL , la SLK est vraiment petite (Kurz)....
Mais je trouve cette Lexus plus chouette , l'autre a la grace et la discrétion d'un panzer....:coolman:
 
Ca ressemble beaucoup à la LFA.

Beaucoup d'actualités chez Toyota en ce moment, pas mal de prototypes, beaucoup de bling-bling mais peu de chiffres :/
 
Dis donc ian, je te sens volontiers troquer tes Prius et Yaris contre les NS4 et SC ... (LF-LC)
 
Ce ne sont que des prototypes ca ne risque pas :-D, puis peu être que la NS4 va se transformer en P4 :eek:, pourquoi pas en occase d'ici quelques années, pour l'instant j'ai au niveau porte monnaie l'achat d'une certaines Yaris HSD.

La SC ce n'est pas pour ma bourse a moins de gagner au loto mais j'y ai jamais jouer :grin:. :jap:
 
Aujourd'hui est une excellente occasion d'essayer.

NS4 préfigurerait la P4 ? Mouais, pourquoi pas. Perso j'espérais qu'ils la positionnenet face à la V60 plug-in mais là ... le prix ... Bon, le loto c'est aujourd'hui.

J'espérais plutôt un truc qui remplacerait la SAI/HS250. En taille y a la Prius + qui pourrait faire l'affaire mais je voudrais un HSD plus velu.
 
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