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News. Tous les constructeurs japonais en hybride et full electrique.
Intéressant par les chiffres avancés concernant les capacités de batterie et autonomies des Prius Plug-In et Mitsubishi Concept PX-MiEV.
Prius Plug-In : 5 kWh, 20 km soit 250 Wh/km
Concept PX-MiEV : 10 kWh, 50 km soit 200 Wh/km, en "mode 10-15" précise l'article, soit le cycle de mesure japonais qui donne généralement des consommations très basses.
Or le Mitsubishi est une grosse Bertha comparé à la Prius, et consomme certainement plus d'énergie au km. De plus la valeur de 250 Wh/km paraît très excessive pour une Prius en utilisation urbaine ou à faible vitesse.
Conclusion : il est très probable que les 5 kWh de la batterie des Prius Plug-In ne soient pas tous utilisés mais que Toyota limite volontairement assez fortement la plage de charge, tout comme sur les Prius actuelles et passées.
Et les 50 km d'autonomie du Big Mac sur roues sont probablement optimistes... ou purement destinés à faire de la com' sur un modèle appelé à ne jamais voir le jour.
