Prius 4 - Entretien par soi-même

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compteurLinky

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Vidange de la P4 effectuée ce matin.

Pas de difficulté, j'ai soulevé le côté droit pour faire couler l'huile restante et avoir plus de place pour travailler. Sinon il y a juste la place pour mettre le bac, mais on peut à peine passer les mains.

Difficile de voir le niveau sur la jauge ensuite. J'ai mis un peu plus de 4 litres, ça devrait aller.
 

sunnbricol

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Tu mets quel type d'huile ? 0W30, 0W20 ou 0W16 ?
 

compteurLinky

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De la 0W20.

Ça commence à se démocratiser, j'en ai trouvé à Auchan pour la première fois.
 

compteurLinky

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Pas de présence d'eau dans l'huile. Au bout de 14 000 km et un an et demi à 100% E85.

Sinon, contrôle l'usure des disques. A 73 500 km, ils sont creusés de :
0,5 mm à l'avant
0,2 mm à l'arrière
 

Astrix64

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Ce qui est intéressant de connaitre, ce n'est pas tant ce qui semble avoir disparu, mais l'épaisseur restante du disque.
Car souvent lors de la pose d'un nouveau jeux de plaquette le garagiste peut très bien passer un coup de meuleuse sur le pourtour du disque.
D'autre part, la spécification constructeur indique une épaisseur minimale du disque.
 

compteurLinky

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Ils sont d'origine. Et les plaquettes aussi. Personne les a touchés.

Je crois que la tolérance c'est 1 mm d'usure max.
 

Astrix64

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Non, les spec d'usure n'est pas l'usure max mais l'épaisseur restante.

PS: Rien ne prouve que les plaquettes n'ont pas usé un peu la bordure extérieure.
 

compteurLinky

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Si quelqu'un avait la tolérance mini d'épaisseur, et l'épaisseur d'origine ?
J'ai un palmer pour mesurer ça.

Edit, c'est bon j'ai trouvé :

Épaisseur minimum : 22 mm
Épaisseur : 25 mm

Disque usé d'un tiers donc.

Du coup, ils dureront plus de 220 000 km, je les changerai jamais.
 
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SMax59

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Tu penses que l'usure est linéaire ?
0,5 mm sur 3 mm d'épaisseur d'usure autorisée, ça fait un sixième plutôt, non ?
 

compteurLinky

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Oui c'est un phénomène linéaire toutes choses égales par ailleurs. Une simple abrasion par frottement. Et à mon avis le précédent propriétaire avait une conduite moins cool que la mienne (je freine le moins possible en anticipant au max), donc ça m'étonnerait pas qu'il ait usé les disques deux fois plus en 30 000 km que moi en 43 500 km. J'aurais dû mesurer au départ.

De plus je fais 70% d'autoroute, avec quasiment aucune utilisation des freins pendant des centaines de km. Même au péage. Vive le télépéage à 30 km/h.

Les 0,5mm en moins c'est sur chaque côté, donc 1 mm en moins au total.
 
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