Production décarbonée de l'hydrogène

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artur

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Alors que Toyota s'est engagé depuis pas mal de temps dans l'hydrogène on se pose encore aujourd'hui des questions sur la (bonne) façon de le produire en se passant des énergies fossiles et de garantir ainsi son avenir.

Je propose de regrouper ici des informations concernant la production décarbonée de l'hydrogène.

Une des pistes envisagées est l'utilisation des algues ou des bactéries par photosynthèse.
Plusieurs articles font état des avancées dans ce domaine de recherche.
 
Pour amener un peu d'eau ( 🤣 ) au moulin de @artur :

Et aussi :

Si seulement je peux les convaincre de nous aider à monter l'essai de la Miraï 😉
 
Toyota était pourtant concerné par cette illumination de la Tour Eiffel . Non ?
 
Oui, Toyota est impliqué dans le projet Energy Observer, c'est la société qui a éclairé la Tour Eiffel.
Toyota a spécialement développé un système de piles à combustible pour l'Energy Observer, le premier navire à hydrogène qui fera le tour du monde. Grâce au partenariat fructueux lancé en 2017, Toyota participera au voyage intercontinental de l'Energy Observer, offrant une application maritime de sa technologie de l'hydrogène.
Lien
 
"Innovation verte : découverte d'un catalyseur qui transforme la lumière en hydrogène
Le cœur de cette découverte révolutionnaire réside dans la combinaison du photosystème I (PSI), un complexe protéique naturel impliqué dans la photosynthèse, et de minuscules particules de platine.
Cette découverte n'est pas seulement un triomphe de la science fondamentale, elle a aussi d'importantes implications pratiques. Le système fonctionne de la même manière que la photosynthèse naturelle : le PSI capte l'énergie solaire avec une efficacité extraordinaire et transfère les électrons aux nanoparticules de platine, qui catalysent à leur tour la production d'hydrogène, un carburant propre et polyvalent."
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