JPM
Junior
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- 29 Juin 2007
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- Midi-Pyrénées (12800 Naucelle)
- Véhicule
- Prius 2
Bonjour,
A la lecture de différents forums sur la Prius II, dont celui-là intéressant et sans bla-bla inutile, je suis tenté par l'achat de ce véhicule.
Sauf que je me pose quand même quelques questions, surtout après lecture d'un essai fait par Caradisiac, adresse http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv158/mg_5370_toyota_prius.php
où il est dit en conclusion, je cite:
Caradisiac n'a pas aimé:
- L'obligation de rouler régulièrement (pas plus de 3 semaines d'inutilisation).
(Problème de décharge de batterie je suppose.)
- Le bruit souvent irritant de la mécanique en réaccélération sur route et
autoroute.
- L'impossibilité de tracter une remorque.
(Le coffre à double fond interdirait-il la pose d'un attelage?)
Aux 2 premières remarques, j'ai trouvé réponse sur le forum Prius Touring Club,
topic "Hurlements...", adresse http://prius-touring-club.com/vbf/forumdisplay.php?f=29 concernant le bruit,
et topic "Entretien et charge de la batterie auxilliaire",
adresse http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=273 concernant la batterie.
A ces interrogations j'ajoute les questions suivantes:
- Quid des délais de livraison quand on sait que les 1ères Prius étaient
contingentées pour l'Europe?
- Quid du réseau AV quand on sait qu'un rappel pour vérif de cosses de
batterie a nécessité un transport par camion vers un garage habilité à
effectuer cette vérif, avec à la clé une immobilisation de 3 à 4 jours.
(Forum Prius Touring Club, adresse http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=445 )
Apparemment, tous les garages Toyota ne sont pas agréés pour intervenir sur cette voiture.
Et enfin ma dernière interrogation concerne le freinage électrique (By-Wire):
- Principe?
- Fiabilité?
- Efficacité?
- Confort d'utilisation?
Vos avis et réponses sont les bienvenus.
D’avance merci JP
A la lecture de différents forums sur la Prius II, dont celui-là intéressant et sans bla-bla inutile, je suis tenté par l'achat de ce véhicule.
Sauf que je me pose quand même quelques questions, surtout après lecture d'un essai fait par Caradisiac, adresse http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv158/mg_5370_toyota_prius.php
où il est dit en conclusion, je cite:
Caradisiac n'a pas aimé:
- L'obligation de rouler régulièrement (pas plus de 3 semaines d'inutilisation).
(Problème de décharge de batterie je suppose.)
- Le bruit souvent irritant de la mécanique en réaccélération sur route et
autoroute.
- L'impossibilité de tracter une remorque.
(Le coffre à double fond interdirait-il la pose d'un attelage?)
Aux 2 premières remarques, j'ai trouvé réponse sur le forum Prius Touring Club,
topic "Hurlements...", adresse http://prius-touring-club.com/vbf/forumdisplay.php?f=29 concernant le bruit,
et topic "Entretien et charge de la batterie auxilliaire",
adresse http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=273 concernant la batterie.
A ces interrogations j'ajoute les questions suivantes:
- Quid des délais de livraison quand on sait que les 1ères Prius étaient
contingentées pour l'Europe?
- Quid du réseau AV quand on sait qu'un rappel pour vérif de cosses de
batterie a nécessité un transport par camion vers un garage habilité à
effectuer cette vérif, avec à la clé une immobilisation de 3 à 4 jours.
(Forum Prius Touring Club, adresse http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=445 )
Apparemment, tous les garages Toyota ne sont pas agréés pour intervenir sur cette voiture.
Et enfin ma dernière interrogation concerne le freinage électrique (By-Wire):
- Principe?
- Fiabilité?
- Efficacité?
- Confort d'utilisation?
Vos avis et réponses sont les bienvenus.
D’avance merci JP