RX 450h - éclairage intérieur

Pizzabad

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Bonjour,
Sur les conseils avisés de Artur, j’ai adopté les mêmes changements pour l’éclairage du coffre.

En effet, j’avais constaté que l’éclairage de l’habitacle est globalement à LED mais pas le coffre.

Je chipote peut-être mais un bon éclairage de l’intérieur du coffre est important, là où l’on est appelé à manipuler le chargement.

J’ai pris ces LED, vendues par deux : OSRAM LED Premium Retrofit W2.1x9.5d, LED-W5W, éclairage intérieur, 2850CW-02B, Cool White, 12V véhicule de tourisme, blister double - 2 unités https://www.amazon.fr/dp/B0088XET0S/ref=cm_sw_r_cp_api_i_bp22EbAD9FEJY

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Donc j’ai démonté très facilement les trois lumières concernées : 1 de chaque côté et 1 dans la contre porte du hayon.

Il est facile de sortir le boîtier de son logement, soit avec un petit tournevis plat mais, à privilégier, un outil plastique qui permet de faire levier, et sans rayer.

J’ai utilisé le tournevis plat pour retirer le cache qui entoure l’ampoule. Impossible de le faire sans.

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Afin de que flux lumineux soit bien renvoyé vers le coffre, j’ai tapissé le fond avec un revêtement aluminium. J’ai utilisé un ruban adhésif avec ce revêtement.


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Bon, les photos ne sont pas suffisamment fidèles à la réalité mais la différence est frappante. La manipulation est efficace et, avec le coup de main, cela prend... 5 min par lampe !!! Pas de quoi s’en priver.
Au-delà de la couleur plus blanche de la lumière, le flux est plus intense. On gagne luminosité.

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Merci à Artur. Je lui ai promis de lui verser des Royalties.

PS : et la quatrième ampoule ?? Et bien, surprise, elle a profité à la P4. Le boîtier d’éclairage du coffre est strictement le même ! Donc elle a eu le droit à cette amélioration. C’est top !
 
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