En effet, la conversion en rechargeable de Mr Totty semble remarquablement bien faite.
Il a choisi de viser une autonomie bien supérieure aux 50 Km des PHEV des grand constructeurs. Avec 9KWh utiles ( 11Kwh en nominal) l'autonomie qu'il annonce (sauf mauvaise compréhension, car je ne connais pas l'italien) est très appréciable (82 km voire 100 en conditions favorables - forcement favorables car 9Wh/Km, c'est très sobre )
Ai-je bien compris lorsqu'il indique être arrivé à 110 Km/h en mode électrique, avec MG1 tournant à 7200 tr/min ?
Côté inconvénients, il y a l'encombrement du coffre (!), le poids, le coût. J'espère que le BMS ORION ne lui posera pas de problème.
A+
