Discussion: MOTOS Electriques
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Vieux 04/03/2010, 17h39   #7
Blackdress
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Pour la version routière, il y a la "S" !

Profil et prestations typées "plaisir", cet aspect ludique est incontournable sur une machine à près de 10000 € en effet, qui plus est monoplace.

Bien sur on peut déplorer l'absence de siège passager, mais au moins, le compromis est très bon.

En gros c'est l'équivalent d'une bonne 125, voire d'une 250, accessible avec un permis B (bon point).

Un passager en plus veut dire quand même 20 à 25 % de poids en plus environ, ce qui change toute l'équation.

A priori, l'autonomie c'est entre 50 kms (à fond tout le temps) et 100 kms (conduite éco), pour une moyenne réelle d'environ 80 kms.

Je dois faire un second essai approfondi très prochainement, je posterai mes impressions.
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2015 : Dix Ans d'hybride et bientôt 10 ans de Prius Touring Club
!
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