prius007
Participant très actif
Prius en ville dans les bouchons.
J'apporte ici ma humble experience de la prius en ville et en particulier dans les bouchons......
Donc, je conduits une prius depuis 1 an. Sol Pack 2005. mon cerveau est bien cablé au technique de pulse and glide... cela se fait maintenant tout seul.
En ville avec une circulation moyenne, c'est la que la prius est la plus performante. quand je vais de temps en temps à Paris et dans des conditions de circulation moyenne c'est du 3,5 L de moyenne.
Dès que c'est plus dense et en plus avec une température plus basse, alors la c'est évidement moins bon (5L). Si entre chaque arret dans un bouchon la course est trop course, le thermique va etre trop soliciter trop souvent est donc faire diminuer la conso.
Une prius III avec plus de capacité de batterie (10 à 15 KM) va faire des miracle.
J'apporte ici ma humble experience de la prius en ville et en particulier dans les bouchons......
Donc, je conduits une prius depuis 1 an. Sol Pack 2005. mon cerveau est bien cablé au technique de pulse and glide... cela se fait maintenant tout seul.
En ville avec une circulation moyenne, c'est la que la prius est la plus performante. quand je vais de temps en temps à Paris et dans des conditions de circulation moyenne c'est du 3,5 L de moyenne.
Dès que c'est plus dense et en plus avec une température plus basse, alors la c'est évidement moins bon (5L). Si entre chaque arret dans un bouchon la course est trop course, le thermique va etre trop soliciter trop souvent est donc faire diminuer la conso.
Une prius III avec plus de capacité de batterie (10 à 15 KM) va faire des miracle.
Alors ça c'est cool, si les grands de ce monde s'y mettent (à part un, mais lui il est un peu simplet, pour rester poli ) c'est très bon signe, ça veut dire que parmis les grands qui nous gouvernent il y en à qui sont conscients que la fuite en avant ne peut pas continuer. Pourvu que ces gens influents ouvrent les yeux à leurs égaux 
que cela car elle est noire la sienne comme nous 
, la classe, a partir de maintenant vous me vouvoirez et m'appelerer Princesse.
Vivant à Paris intra bouchonos (™® sur les conseils avisés de Shadoko) je peux vous dire qu'elle ne les aime pas trop non plus. En fait, ça dépend de ce qu'on apelle un bouchon. On a peut-être pas la même perspective...
), accueillir des vélos debout dans le coffre (hein Père Denis 
), se recharger sur le secteur pour permettre des petits trajets sans brûler d'essence 
. Il n'y a que sur autoroute que l'avantage s'amenuise, pour une raison simple : les autres voitures y utilisent déjà leur carburant dans des conditions de rendement pas trop mauvaises, il n'y a donc pas grand-chose à gagner puisque toute l'énergie de la Prius vient de l'essence. Compter 6 à 6,5 L/100 au maximum autorisé.
de priusad:moi je trouve cette réponse excellente
...c'est juste pour.......sourire........