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Vieux 15/01/2019, 22h09   #401
sunnbricol
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Ce kit DRL est d'un effet sympa comme sur des modèles actuels 3008, etc...

Il y a juste un piquage à faire sur le +12v des veilleuses ( pour ceux qui, comme moi, préfèrent avoir aussi de l'éclairage à l'arrière ) ou sur un +12v APC (dans le boîtier fusible par exemple pour ceux qui ne veulent que l'allumage des diurnes à la mise sous contact )

Aucun soucis ni aucun problème d'échauffement, test validé lors de mon escapade au fin fond de l'Europe 2300km avec jusqu'à 6h de route sans interruption et parfois plus puisque je laissais les veilleuses allumées sur les aires de repos.

PS: j'ai enfin pu constater que la dame P2 bloque le compteur à 182km/h, qu'elle se comporte parfaitement à haute vitesse stabilisée, les fortes accélérations sont à proscrire, il faut doser l'accélération de manière à préserver le conducteur, les passagers et la mécanique et elle grimpe...la force tranquille

Ha oui j'oubliais....si la lampe ne s'allume pas, il faut tourner le connecteur car la lampe est polarisée
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Vieux 15/01/2019, 22h15   #402
sunnbricol
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Envoyé par freddy2nimes Voir le message
je ne connaissais pas! c'est sympa et plus pratique que des leds dans les veilleuse! du coup j'en ai acheté une paire après comparatif des différents modeles, sur aliexpress en 96 smd et resistance 100w, il y en a aussi avec resistance 50w.
Tu as donc plus de les que sur les miennes (64 smd), les corps en alu est noire ?

Ça doit eclairer fort. .! Pas d'eblouissement des autres usagers de la route ?

Combien tu les as achetées ?
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Vieux 16/01/2019, 01h02   #403
freddy2nimes
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oui les noires! environ 15e
commandé hier sur aliexpress.
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Vieux 16/01/2019, 09h41   #404
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Pour que ça dissipe bien, il faut percer et riveter ou visser les résistances ; et mieux encore ajouter une goutte de pâte thermique (dans tout magasin informatique) en-dessous juste avant la pose.
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Vieux 16/01/2019, 09h43   #405
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Envoyé par sunnbricol Voir le message
(..)

PS: j'ai enfin pu constater que la dame P2 bloque le compteur à 182km/h, qu'elle se comporte parfaitement à haute vitesse stabilisée, (..)
Je confirme ! 182 km/h compteur, ce qui donne +/- 175 km/h GPS. Il est à remarquer que cette vitesse maximum n'est pas influencée par les descentes, on dirait que la voiture se met à "réguler" mécaniquement.
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Merci à Lonewolf de la part de 2
Ageasson (16/01/2019), sunnbricol (18/01/2019)
Vieux 18/01/2019, 11h31   #406
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Envoyé par freddy2nimes Voir le message
oui les noires! environ 15e
commandé hier sur aliexpress.
Pas cher...

Tu nous dira ce que ça donne une fois installé. ...!?
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Vieux 18/01/2019, 11h38   #407
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Envoyé par Lonewolf Voir le message
Pour que ça dissipe bien, il faut percer et riveter ou visser les résistances ; et mieux encore ajouter une goutte de pâte thermique (dans tout magasin informatique) en-dessous juste avant la pose.
J'avais bien pensé à faire ça mais l'endroit est très exigu et impossible d'aller visser les résistances dans la tôle à moins de rajouter du fil (soudures, gaines thermo et tout le tralala).

Alors j'ai cherché un mastic/colle genre polyuréthane qui soit bon conducteur thermique en vain ou à prix exorbitant

Je les tâte régulièrement (les résistances ) pour vérifier leur température, c'est juste tiède même après des heures de roulage mais il fait frais...

Faudrait que je teste au pistolet thermique.

Dernière modification par sunnbricol ; 18/01/2019 à 11h44 Motif: Manque precision
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Vieux 08/02/2019, 19h40   #408
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Envoyé par sunnbricol Voir le message
Pas cher...



Tu nous dira ce que ça donne une fois installé. ...!?
Salut, j'ai testé, ça éclaire très fort même le clignotant ! j'ai fait une photo avec le contraste au mini ! J'aimerais par la suite le connecté sur un interrupteur sur l'emplacement vide à côté du réglage des phares surtout qu'il existe un interrupteur et cablages pour cette emplacement avec inscrit "drl" par contre je sais pas si il y a une fiche libre derriere.
Sinon pour le fusible acc, il est dans l'habitacle ?

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Vieux 09/02/2019, 00h06   #409
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Envoyé par Lonewolf Voir le message
Je confirme ! 182 km/h compteur, ce qui donne +/- 175 km/h GPS. Il est à remarquer que cette vitesse maximum n'est pas influencée par les descentes, on dirait que la voiture se met à "réguler" mécaniquement.
Régulation par le calculateur pour éviter la survitesse de MG2
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Vieux 13/02/2019, 18h00   #410
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Envoyé par CarpeDiem Voir le message
Effectivement SMax59, La P2 est bien équipée d'un capteur d'ensoleillement sauf que sa fonction est dédiée à la climatisation.
Il y a déjà eu le débat sur le sujet ICI
Je m'y étais intéressé et l'avais lu également dans les bouquins Toyota.
Pour ma part, je trouve l'équipement automatique des feux superflu
Il vaut mieux conserver la fiabilité d'origine plutôt que de bidouiller
Salut, j'ai lu sur le manuel de la prius2 de 2008, la dernière version,( qui a quelques fonctions differente), un fusible , le 25, dédié au drl, lumière de jour ! Apparemment ça serait le phare classique qui en fait office mais avec une intensité moindre, a moins que ce soit ce fameux système automatique ? ! A confirmer par des proprio du ce modèle ?!

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Vieux 13/02/2019, 18h26   #411
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Ni drl, ni allumage automatique sur ma P2
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Vieux 13/02/2019, 18h48   #412
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Idem pour la mienne (10eme anniversaire). Je pensais que ces fonctions étaient réservées aux versions US et Canada.
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Vieux 13/02/2019, 19h28   #413
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J'ai trouvé le manuel en français sur le net. Peut etre la version canadienne.possible que ça soit preequipée.

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Vieux 13/02/2019, 21h37   #414
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+1: pas de fonction drl sur ma P2 10e anniversaire de 2007.

Je regarderai ce fusible de 25A.

Intéressant cette histoire de capteur de luminosité
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Vieux 15/02/2019, 02h23   #415
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Manifestement, ce manuel prévoit des cas d'équipements optionnels et/ou valables dans certaines régions mais pas dans d'autres.


La P2 française n'a pas tout ça.
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sunnbricol (15/02/2019)
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