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Vieux 12/09/2016, 16h04   #1
yoyo59
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Bonjour,

J'ai essayé ce week end, le nissan e-nv200 evalia.

C'est une version dérivée du nv200 utilitaire.

On peut se procurer l'evalia en 5 ou 7 places.

C'est vraiment un très grand véhicule, du style des Mercedes vito.

Niveau batterie, pas le choix, c'est du 24 kW, soit, 150 kms d'autonomie max, 120 environ en réel suivant la conduite et les trajets.

Très surprenant de rouler dans un véhicule de ce gabarit, tout en silence, j'ai vraiment apprécié.

Les suspensions nous laissent bien profiter des bosses, mais ça reste un châssis d'utilitaire.

Avec la remise d'Etat, il est au tarif d'environ 31 / 32 000 euros.

Je vous conseille de l'essayer, c'est assez agréable avec une conduite très haute.

Yohann
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Merci à yoyo59 de la part de 3
Etienne (15/09/2016), Ircalan (12/09/2016), Robain (13/09/2016)
Vieux 12/09/2016, 16h08   #2
Ircalan
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Talking

C'est vraiment très laid en revanche...

Idéal pour une entreprise néanmoins.
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Vieux 12/09/2016, 16h11   #3
yoyo59
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Oui, voilà le lien pour le découvrir sur le site de Nissan.

Il a le look d'un utilitaire, donc, oui... C'est pas le plus beau des monospaces !
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Vieux 13/09/2016, 19h43   #4
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C'est plutôt un Ludo Space , et aussi un véhicule modulable . Et effectivement ça reste malgré tout une base VU , donc question confort à méditer .
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 13/09/2016, 20h31   #5
netsu
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Il y a confort et confort: Un gros VU de bonne facture et bien chargé, c'est par forcément mal. Et, aussi, c'est tellement haut et gros que tu domine de haut toutes les brutes en SUV / sportives qui du coup y réfléchissent à deux fois avant de te couper la route ou de te renifler le derrière de trop prés. C'est très amusant, vérifié, au point que j'en arrive à trouver la conduite en Prius oppressante quelques fois...
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Vieux 13/09/2016, 21h23   #6
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J'ai pu rouler dans de GRANDS mono spaces et dans de grands VU permis B , quoi que je prends des 5 tonnes détarés 3,5 tonnes , genre Renault master longueur 3 hauteur 2 et 3 , des Toyota HI ACE aussi , 6 à ce jour , Opel combo , Merdecédès Vito , et autre petits utilitaires. Je reste convaincu qu'un VU reste un VU. Même si l'évolution indéniable du confort est à prendre en considération. Normal à plus de 30000€ , non ?
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Vieux 14/09/2016, 11h23   #7
yoyo59
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Niveau confort, rien à redire, très confortable.

J'ai juste trouvé les suspensions très souple, et du coup, un peu secoué sur les dos d'ânes.

Mais sans doute logique à cause de la hauteur du véhicule.
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Vieux 15/09/2016, 22h32   #8
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Cependant , il est possible que les suspensions soient changées en fonction de la " destination " finale du véhicule , VU ou LUDO ou COMBI
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Vieux 16/09/2016, 13h41   #9
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Oui, faudrait que j'essaye la version utilitaire pour voir et comparer.
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Vieux 19/04/2018, 20h25   #10
genfutures
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Il passe à 40KWh, comme la Leaf. Au Japon , les commandes sont ouvertes.

https://newsroom.nissan-global.com/r...1-e?lang=en-US

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