nissan e-nv200

yoyo59 · 12/09/2016, 16h04

Bonjour,

J'ai essayé ce week end, le nissan e-nv200 evalia.

C'est une version dérivée du nv200 utilitaire.

On peut se procurer l'evalia en 5 ou 7 places.

C'est vraiment un très grand véhicule, du style des Mercedes vito.

Niveau batterie, pas le choix, c'est du 24 kW, soit, 150 kms d'autonomie max, 120 environ en réel suivant la conduite et les trajets.

Très surprenant de rouler dans un véhicule de ce gabarit, tout en silence, j'ai vraiment apprécié.

Les suspensions nous laissent bien profiter des bosses, mais ça reste un châssis d'utilitaire.

Avec la remise d'Etat, il est au tarif d'environ 31 / 32 000 euros.

Je vous conseille de l'essayer, c'est assez agréable avec une conduite très haute.

Yohann

Ircalan · 12/09/2016, 16h08

C'est vraiment très laid en revanche...

Idéal pour une entreprise néanmoins.

yoyo59 · 12/09/2016, 16h11

Oui, voilà le lien pour le découvrir sur le site de Nissan.

Il a le look d'un utilitaire, donc, oui... C'est pas le plus beau des monospaces !

Robain · 13/09/2016, 19h43

C'est plutôt un Ludo Space , et aussi un véhicule modulable . Et effectivement ça reste malgré tout une base VU , donc question confort

à méditer .

netsu · 13/09/2016, 20h31

Il y a confort et confort: Un gros VU de bonne facture et bien chargé, c'est par forcément mal. Et, aussi, c'est tellement haut et gros que tu domine de haut toutes les brutes en SUV / sportives qui du coup y réfléchissent à deux fois avant de te couper la route ou de te renifler le derrière de trop prés. C'est très amusant, vérifié, au point que j'en arrive à trouver la conduite en Prius oppressante quelques fois...

Robain · 13/09/2016, 21h23

J'ai pu rouler dans de GRANDS mono spaces et dans de grands VU permis B , quoi que je prends des 5 tonnes détarés 3,5 tonnes , genre Renault master longueur 3 hauteur 2 et 3 , des Toyota HI ACE aussi , 6 à ce jour , Opel combo , Merdecédès Vito

, et autre petits utilitaires. Je reste convaincu qu'un VU reste un VU. Même si l'évolution indéniable du confort est à prendre en considération. Normal à plus de 30000€ , non ?

yoyo59 · 14/09/2016, 11h23

Niveau confort, rien à redire, très confortable.

J'ai juste trouvé les suspensions très souple, et du coup, un peu secoué sur les dos d'ânes.

Mais sans doute logique à cause de la hauteur du véhicule.

Robain · 15/09/2016, 22h32

Cependant , il est possible que les suspensions soient changées en fonction de la " destination " finale du véhicule , VU ou LUDO ou COMBI

yoyo59 · 16/09/2016, 13h41

Oui, faudrait que j'essaye la version utilitaire pour voir et comparer.

genfutures · 19/04/2018, 20h25

Il passe à 40KWh, comme la Leaf. Au Japon , les commandes sont ouvertes.

https://newsroom.nissan-global.com/r...1-e?lang=en-US

A+

12/09/2016, 16h04	#1
yoyo59 Moderateur Modèle: prius 4, prius 1 Date d'inscription: août 2007 Localisation: tourcoing Messages: 6 495 J'aime: 1 924 Remercié 5 259 fois dans 1 748 messages	nissan e-nv200 Bonjour, J'ai essayé ce week end, le nissan e-nv200 evalia. C'est une version dérivée du nv200 utilitaire. On peut se procurer l'evalia en 5 ou 7 places. C'est vraiment un très grand véhicule, du style des Mercedes vito. Niveau batterie, pas le choix, c'est du 24 kW, soit, 150 kms d'autonomie max, 120 environ en réel suivant la conduite et les trajets. Très surprenant de rouler dans un véhicule de ce gabarit, tout en silence, j'ai vraiment apprécié. Les suspensions nous laissent bien profiter des bosses, mais ça reste un châssis d'utilitaire. Avec la remise d'Etat, il est au tarif d'environ 31 / 32 000 euros. Je vous conseille de l'essayer, c'est assez agréable avec une conduite très haute. Yohann __________________ Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....

12/09/2016, 16h08	#2
Ircalan Participant trés actif Modèle: Lexus Rx400h Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: Paris ouest Messages: 356 J'aime: 996 Remercié 217 fois dans 104 messages	C'est vraiment très laid en revanche... Idéal pour une entreprise néanmoins. __________________ ____________________________ Intelligenti pauca

12/09/2016, 16h11	#3
yoyo59 Moderateur Modèle: prius 4, prius 1 Date d'inscription: août 2007 Localisation: tourcoing Messages: 6 495 J'aime: 1 924 Remercié 5 259 fois dans 1 748 messages	Oui, voilà le lien pour le découvrir sur le site de Nissan. Il a le look d'un utilitaire, donc, oui... C'est pas le plus beau des monospaces ! __________________ Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....

13/09/2016, 19h43	#4
Robain Prius Touring Club Modèle: prius + Date d'inscription: juin 2014 Localisation: ransart ville charleroi Messages: 10 727 J'aime: 6 914 Remercié 4 318 fois dans 2 757 messages	C'est plutôt un Ludo Space , et aussi un véhicule modulable . Et effectivement ça reste malgré tout une base VU , donc question confort à méditer . __________________ toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.

13/09/2016, 21h23	#6
Robain Prius Touring Club Modèle: prius + Date d'inscription: juin 2014 Localisation: ransart ville charleroi Messages: 10 727 J'aime: 6 914 Remercié 4 318 fois dans 2 757 messages	J'ai pu rouler dans de GRANDS mono spaces et dans de grands VU permis B , quoi que je prends des 5 tonnes détarés 3,5 tonnes , genre Renault master longueur 3 hauteur 2 et 3 , des Toyota HI ACE aussi , 6 à ce jour , Opel combo , Merdecédès Vito , et autre petits utilitaires. Je reste convaincu qu'un VU reste un VU. Même si l'évolution indéniable du confort est à prendre en considération. Normal à plus de 30000€ , non ? __________________ toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.

13/09/2016, 20h31	#5
netsu Participant hyperactif Modèle: P3 lounge TOS 2009 et un MSUPER 680Wh Gotway :) Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Dax Messages: 700 J'aime: 504 Remercié 469 fois dans 267 messages	Il y a confort et confort: Un gros VU de bonne facture et bien chargé, c'est par forcément mal. Et, aussi, c'est tellement haut et gros que tu domine de haut toutes les brutes en SUV / sportives qui du coup y réfléchissent à deux fois avant de te couper la route ou de te renifler le derrière de trop prés. C'est très amusant, vérifié, au point que j'en arrive à trouver la conduite en Prius oppressante quelques fois...

14/09/2016, 11h23	#7
yoyo59 Moderateur Modèle: prius 4, prius 1 Date d'inscription: août 2007 Localisation: tourcoing Messages: 6 495 J'aime: 1 924 Remercié 5 259 fois dans 1 748 messages	Niveau confort, rien à redire, très confortable. J'ai juste trouvé les suspensions très souple, et du coup, un peu secoué sur les dos d'ânes. Mais sans doute logique à cause de la hauteur du véhicule. __________________ Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....

15/09/2016, 22h32	#8
Robain Prius Touring Club Modèle: prius + Date d'inscription: juin 2014 Localisation: ransart ville charleroi Messages: 10 727 J'aime: 6 914 Remercié 4 318 fois dans 2 757 messages	Cependant , il est possible que les suspensions soient changées en fonction de la " destination " finale du véhicule , VU ou LUDO ou COMBI __________________ toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.

16/09/2016, 13h41	#9
yoyo59 Moderateur Modèle: prius 4, prius 1 Date d'inscription: août 2007 Localisation: tourcoing Messages: 6 495 J'aime: 1 924 Remercié 5 259 fois dans 1 748 messages	Oui, faudrait que j'essaye la version utilitaire pour voir et comparer. __________________ Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....

19/04/2018, 20h25	#10
genfutures Participant hyperactif Modèle: autre Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Toulouse Messages: 4 226 J'aime: 1 906 Remercié 2 007 fois dans 1 052 messages	Il passe à 40KWh, comme la Leaf. Au Japon , les commandes sont ouvertes. https://newsroom.nissan-global.com/r...1-e?lang=en-US A+

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