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Vieux 17/11/2014, 23h40   #21
litaire
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Wink "Petit joueur" ????

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Envoyé par coco74 Voir le message
...A chaque fois que je le fait , les gens me prennent pou un dingue quand j'y passe l'après midi complète pour changer 4 roues!...
Avec l'habitude et le matériel, 2 voitures déséquipées et équipées, 8 roues lavées en 2h30
(bon faut dire qu'en Drôme si on n'est pas des pros on n'en est pas moins des bosseurs ! )
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Fred41 (15/02/2015)
Vieux 18/11/2014, 10h06   #22
Ageasson
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...En effet, les boulots Drôme y sont très fréquentés.....!
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Robain (18/11/2014)
Vieux 18/11/2014, 11h21   #23
coco74
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Wink

Citation:
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Avec l'habitude et le matériel, 2 voitures déséquipées et équipées, 8 roues lavées en 2h30
(bon faut dire qu'en Drôme si on n'est pas des pros on n'en est pas moins des bosseurs ! )
Bien vu Litaire.

Bon quand je dis l'âpres midi, ça comprend , une verif visuelle des trains, soufflets, freins, lavage + séchage + cire sur les roues et emballage dans les housses et rangement.
Bon après on est près de la Suisse , alors on est peut être pas aussi rapides ... lol
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litaire (18/11/2014)
Vieux 18/11/2014, 15h20   #24
falcon
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On se plaint pas hein, par chez moi, on a 3 voitures à permuter (2 pour les parents, 1 pour moi).

Plus celle de ma sœur qui va s'équiper aussi cette année.

Va falloir envoyer du lourd...
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Vieux 18/11/2014, 18h21   #25
litaire
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Oui, mais toi tu est jeune...
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falcon (19/11/2014)
Vieux 18/11/2014, 21h08   #26
Ageasson
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S'il est moitié plus jeune que toi....c'est un Mi-litaire.......
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falcon (19/11/2014), litaire (19/11/2014), Robain (18/11/2014)
Vieux 18/11/2014, 21h20   #27
Robain
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2 heures trente ? mais tu es drillé comme un mi--litaire. ca doit être dans ta nature , quand on voit ton sens de l'organisation pour la dernière sortie du PTC .
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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litaire (19/11/2014)
Vieux 22/11/2014, 14h36   #28
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Citation:
Ces jantes Lexus ressemblent fort à celles de ma Yaris Style
Suite au passage en mode hiver sur la Yaris, voici les infos trouvées à l'intérieur des jantes :





Les photos sont à l'envers, alors que dans le phone elle sont dans le bons sens, quelqu'un pourrait corriger svp ?
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Vieux 22/11/2014, 15h00   #29
litaire
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Talking

Avance ta voiture d'un mètre cinquante ...
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Choupette6 (22/11/2014), Grigou (23/11/2014), vigilence (22/11/2014)
Vieux 22/11/2014, 15h44   #30
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Les roues étaient déposées...poiloné!
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litaire (23/11/2014)
Vieux 22/11/2014, 16h04   #31
Ageasson
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...Moi je ne l'avais pas vu......poil....hirsu !
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Vieux 23/11/2014, 00h37   #32
Choupette6
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Alors tourne le smart phone de 180°
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Actuellement sans carrosse.
En attente LEAF 40kWh Tekna.
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Vieux 23/11/2014, 19h22   #33
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...Ces jantes Lexus ressemblent fort à celles de ma Yaris Style...
Citation:
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Suite au passage en mode hiver sur la Yaris, voici les infos trouvées à l'intérieur des jantes...
Chaque marque du groupe puise dans une banque d'organes commune et utilisable selon les orientations marketing du moment...
Les jantes Yaris sont siglées dans le moulage intérieur "Toyota" (les Lexus sont siglées "Lexus") et surtout le déport est différent (sans doute en rapport avec la largeur des jantes qui doit être différente) pour un diamètre identique en 16' : déport "ET" 51 pour Yaris et 45 pour Lexus.
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Dernière modification par litaire ; 24/11/2014 à 00h16 Motif: précisions
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Vieux 31/12/2014, 01h02   #34
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Arrow CT sur neige

J'ai testé la CT sur neige le WE dernier en montagne : comportement "sain", bien équilibré, même si sensation de lourdeur supérieure à ma précédente Auris 1.
L'auto est équipée de 4 pneus hiver Bridgestone (ex. de Coco74) qui -s'ils patinent assez facilement au démarrage appuyé style barrière de péage- ont une bonne accroche sur la neige tassée, tant en descente qu'en montée.

Pour monter en station j'ai dû chaîner, cela m'a permis de franchir les 2 derniers km sans problème, ce que je n'aurais certainement pas pu faire sans chaînes car il y avait plus de 5cm de neige fraîche et surtout d'autres véhicules en rade qui gênaient la circulation (no comment, les actualités de ce dernier WE en ont assez parlé...).
J'utilise toujours les mêmes chaînes depuis 4 véhicules, elles sont cerclées et très faciles à monter et démonter (ce sont des König compact magic -sous-marque Thule Italie ?...-), je les rince à l'eau chaude après chaque usage + un peu de lubrifiant silicone entre chaque saison).

Sinon à l'arrêt (que nous avons eu le loisir de pratiquer jusqu'à overdose samedi dernier ) l'auto se comporte... mieux que les priustourique du fait de l'arrêt prolongé du thermique... Mais comme nous avons mis 5h là où nous mettons 1h45 en temps normal, et de plus avec des températures entre -4°c et -12°c, la conso est montée en flèche à 8,1 l/100 (parcours de 145 km finissant par la montée de l'Alpe d'Huez) car il fallait bien réchauffer l'habitacle !...
Je "bénis" quand-même l'agrément de la transmission HSD en pareille circonstance : je plains les usagers avec boite méca : ils ont dû faire éclater leur chaussette gauche !...
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Dernière modification par litaire ; 31/12/2014 à 02h02
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JOPRIUS59 (31/12/2014), Laurent EDOUARD (31/12/2014), prius02 (31/12/2014)
Vieux 31/12/2014, 01h50   #35
Robain
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Ouais , c'est comme çela qu'on se pète les rotules il faut leur pardonner , ils ne savent pas.
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Vieux 31/12/2014, 10h22   #36
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Tiens , lors de ma petite visite chez Lexus cette semaine, j'ai vu le pack qui est désormais monté sur la CT200h de Litaire (4 jantes alu 16 Lexus + 4 pneus 205/55/16 Bridgestones ) au prix de 1396€ !!!

Et j'en profite pour rappeler que j'ai encore 4 jantes alu nues, neuves provenant de ce pack Lexus à vendre au prix de 320€.


Et pour info , le pack en 17 pour is300h est à 1596€!
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J'ai testé la CT sur neige le WE dernier en montagne : comportement "sain", bien équilibré, même si sensation de lourdeur supérieure à ma précédente Auris 1.
L'auto est équipée de 4 pneus hiver Bridgestone (ex. de Coco74) qui -s'ils patinent assez facilement au démarrage appuyé style barrière de péage- ont une bonne accroche sur la neige tassée, tant en descente qu'en montée.
J'ai pu rouler sur la neige avec mes pneus hiver, mais pas dans des conditions extrêmes. Est-ce que le freinage est bon, en forte descente en montagne, et su neige glissante, ou est-ce que la CT glisse de partout, pneus hiver ou pas ?
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Vieux 15/02/2015, 20h50   #38
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Bon, bé je me réponds à moi-même

La région ayant connu récemment un épisode neigeux assez ''intéressant'' du point de vue du testeur de pneus hiver , j'ai pu constater le bon comportement de la CT dans des conditions assez compliquées: Ici, ce n'est pas la montagne, mais dans la jungle urbaine, la circulation provoque une accumulation de neige fondue regelée qui pose beaucoup de problèmes sur les petites routes et rues en dévers, ou en descente.

Dans ces conditions, difficile d'anticiper et d'avoir une conduite coulée au milieu des autres qui, pour la plupart, patinent et glissouillent plus ou moins. J'ai ressenti une tendance au sous-virage, mais aucun problème pour les ralentissements (en ''B'') et le freinage, ni pour les démarrages en côte grâce à la progressivité de la transmission
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Dernière modification par Alterociter ; 16/02/2015 à 00h04
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BKZ (16/02/2015), litaire (15/02/2015)
Vieux 15/02/2015, 22h40   #39
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Par défaut conduite sur neige

What is retentissements en "B"?:autre question les jantes lexus ct en 16 sont-elles adaptables sur l'auris 2 en 17 pouces?
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Vieux 15/02/2015, 23h21   #40
coco74
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What is retentissements en "B"?:autre question les jantes lexus ct en 16 sont-elles adaptables sur l'auris 2 en 17 pouces?

Non, attention , on ne peut pas mettre de jantes de Lexus CT ou même de Prius sur une Auris 2, car les entraxes sont différents (5X100 sur CT et Prius et 5x114.3 sur Auris 2
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mataf (16/02/2015)
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