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Vieux 08/04/2009, 22h51   #341
alfredino
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J'ai demandé un devis chez mon assureur . Résultat : quasiment le double de la Prius ( soit 491 € au lieu de 252 € tous risques ...), l'Insight n'étant pas considérée comme un véhicule "électrique" mais banalement " essence " (comme la Civic IMA )...
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Vieux 09/04/2009, 09h04   #342
Spiru
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Il ne faut pas faire une généralité de la réponse d'un seul assureur: je suis assuré à la MAIF (bonus 50%) pour une PRIUS SOL, au tarif de 521 € en formule plénitude (la plus chère, avec franchises très faibles, indemnisation valeur à neuf 24 mois).
Devis MAIF dans les mêmes conditions pour une INSIGHT navi : 480.71 € (le premier prix tout risques étant de 313 €).
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Vieux 10/04/2009, 07h20   #343
prius2
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Pareil, la GMF en tarif de base tous risque avec 50% la P2 est à 242€ et la Honda à 237€ par an
__________________
HSD depuis 04/2004 (Prius2) Auris HSD, C-Zero, MX-5 NCFL-RC, Mac depuis 1999 ...
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con...
Un point bleu pâle
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Vieux 20/04/2009, 19h24   #344
Hybridébridé
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Pour info, l'essai détaillé de l'Insight 2 par le Moniteur Automobile sera publié dans le numéro du mercredi 29 avril 2009.
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Vieux 21/04/2009, 18h01   #345
Yves56
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Bonjour, je lis et j'apprécie ce forum depuis de nombreux mois.
Et j'envisage prochainement de faire le grand saut et d'acheter une voiture hybride. Mon épouse et moi n'avions pas flashé pour la Prius2 d'autant plus que le commercial de chez Toyota n'avait vraiment pas fait d'effort pour que l'on achète cette voiture chez lui, bien au contraire, il était très gourmand . Alors, en attendant la prius3, je suis passé chez Honda pour voir la Insight.
Tout ce que l'on peut lire à son sujet dans la presse étant plutôt négatif, j'y suis allé sans aucune illusion.
La première impression a l'arrêt a été assez bonne. Certes, les matériaux de la planche de bord sont fermes, mais j'ai bien apprécié son aspect futuriste et sa bonne ergonomie. Ainsi que son prix ! Donc dans l'ensemble j'ai été agréablement surpris.
Maintenant les principales critiques étant surtout sur la conduite, je suis retourné ce samedi avec ma femme et nous avons réalisé un essai de 45minutes.
La boite automatique est géniale. La voiture est légère à conduire, quant aux bruits du moteur, en ville c'est très très silencieux et sur route entre 110 et 130 c'est encore moins bruyant que notre Scénic. Nous avons beaucoup apprécié cette voiture pour une conduite ordinaire, c'est à dire sans monter dans les hauts régimes moteurs. Ce que nous ne faisons que très rarement avec nos voitures. Pour un exemple, à 90km/h le régime moteur n'était que de 1800tr/min. Vous pouvez donc imaginez le silence...
Par contre la suspension est un peu ferme.
C'est une première impression. Si certains ont des questions ???
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Vieux 21/04/2009, 18h26   #346
Ageasson
ageasson

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...Bonjour Yves,
.....Aviez vous essayé dans les mêmes conditions une Prius II ?....SI OUI,
un comparatif d'impressions serait agréable à ma curiosité.....
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 21/04/2009, 20h17   #347
Yves56
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Bonjour Ageasson,
Je suis désolé, mais je n'ai pas essayé la Prius2, donc je ne peux pas les comparer.
Sinon, j'ai oublié de parler des reprises ( ce qui me faisait le plus peur car le moteur ne fait que 1.3L de cylindrée ). Et bien là aussi c'est tout à fait correct avec deux adultes à bord sans bagage et les accélérations très correctes restent silencieuses. Ma femme qui est une ancienne parisienne avec une conduite plus nerveuse que moi en était enchantée.(son indicateur de vitesse était plutôt dans le bleu que dans le vert). Par contre si on appuie à fond sur l'accélérateur, le bruit augmente mais c'est pareil avec le Scénic.
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Vieux 21/04/2009, 22h24   #348
planétaire
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Citation:
Envoyé par Yves56 Voir le message
...Et j'envisage prochainement de faire le grand saut et d'acheter une voiture hybride.
Bravo. D'autant plus (*) que certains journalistes en sont toujours à les conduire comme des ...pieds.

Citation:
...C'est une première impression. Si certains ont des questions ???
Il doit être possible d'essayer aussi une prius. En gros il y a deux hybrides dans cette taille d'auto.

1800 tr/mn ça me parait beaucoup ! à 90 km/h. Il y avait peut-être une côte ou une accélération ?

A+

(*) j'ai pas écrit "d'Autoplus". C'est pas ma faute si la langue française me joue des tours.
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Conso sur spritmonitor . Autonomie plus que 208 km en Ev.
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Vieux 22/04/2009, 14h59   #349
Gilligan
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Citation:
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Bravo. 1800 tr/mn ça me parait beaucoup ! à 90 km/h. Il y avait peut-être une côte ou une accélération ?
Je confirme 1700 à 1800 tours/mn à 90 km/h. C'est équivalent à ce que j'avais avec ma voiture précédente (1700 tours/mn à 90 km/h pour un moteur 4 cylindre de 2,4l, boîte automatique) avec le même silence !
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Vieux 22/04/2009, 20h53   #350
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Ca fait déjà une sacrée démultiplication pour un petit 1300 cm3. Miracle permis par la boîte CVT, cette démultiplication serait inutilisable avec une boîte mécanique (écroulement du moteur à la moindre déclivité).

Hier soir, j'ai vu à 10 mn d'intervalle mes deux premières Insight toutes neuves dans les rues parisiennes. Toutes deux noires brillantes et assez élégantes : une de particulier immatriculée en WW et un taxi !
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Vieux 27/04/2009, 11h36   #351
panda94
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Pour info, un nouveau forum de discution pour cette auto:

http://honda-insight2.forumactif.com/

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L'homme est le seul animal qui rougisse.
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Vieux 27/04/2009, 13h14   #352
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Alors là chapeau !

Pour être récent, il l'est : juste un administrateur.
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Vieux 27/04/2009, 13h51   #353
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Mais non, à cette heure, il y a deux membres enregistrés, peut-être même vous deux mais nul doute que ça va changer...
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Vieux 27/04/2009, 16h42   #354
Ageasson
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Ben moi, Fouchtra, celà ne me fait pas rire......
à remarquer leur titre: HYBRIDES.... ce qui laisse supposer ........
Ce qui me fait constater: encore un autre Forum Insight.......
.......................... que ceux qui s'inscrivent sur ces forums,ne connaissent pas notre Club,
ou s'en détournent à cause de son nom et du fait qu'ils ne lisent pas nos idées d'ÊTRE HEUREUX
de les recevoir, ce que beaucoup d'Inscrits ici n'ont d'ailleurs pas fait......lire....
Si, selon la volonté de nos représentants, nous voulons accueuillir les"Autres", il serait temps
de le leur faire savoir, plutôt que de perdre du temps dans des discussions statutaires,
et des élections discriminatoires !
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Vieux 28/04/2009, 17h28   #355
Yves56
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Ageasson a raison. Que j'achète une prius ou une insight ne changera rien à l'esprit. Certes la prius3 sera meilleure en termes de reprises, de consommation, de confort, d'autonomie et de rouler un peu en tout électrique, mais les deux voitures ne sont pas dans la même catégorie et les prix non plus. Et payer six mille euros de plus la toyota fait réfléchir...
Et on achète aussi une voiture hybride pour montrer que l'on peut vouloir respecter la planète et encourager les nouvelles technologies moins polluantes.
Donc ce serait peut-être bien que le club s'ouvre à ces nouvelles voitures (et aux futures modèles ) et que l'on puisse aussi participer aux rencontres avec une insight par exemple.
Ce n'est pas une critique, ni une attaque, je ne me le permettrais pas.
Et je comprends très bien que les membres du club souhaitent rester entre propriétaire de prius...
P.S. La solution pour moi reste d'acheter la prius
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Vieux 28/04/2009, 18h28   #356
Ageasson
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Salut Yves....mais tu es là un peu à côté de la plaque, et c'est compréhensible.
Mon Post faisait allusion à des discussions vieilles comme le Club, mais tellement
difficiles à solutionner que l'on y tourne encore autour......
De toute manière, et c'est son but, le Club est ouvert à toutes les hybrides,
certaines élues, d'autres disons en visiteuses, et rien n'empêche leur participation
à des rassemblements aprés en avoir averti les organisateurs.
Plus il y aura d'hybrides, et mieux se portera la planète.....
Pour ce qui est des idées des Membres, certains préfèreraient rester entre eux, d'autres
le contraire, mais pour le moment, c'est la diversité qui ressort comme normale de par
l'idéal écologique du Club, sans que celà amène de mauvaises humeurs.
Comme tu parlais de Prix.....une exellente Prius d'occasion vaut moins cher qu'une Insigt...!.
.....A la prochaine....
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Dernière modification par Ageasson ; 28/04/2009 à 20h00
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Vieux 28/04/2009, 19h23   #357
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6000 euros tu exagères, on n'a pas encore les prix mais il y aura moins d'écart, elle sera peut être a 22000 euros en enlevant le bonus écologique.
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N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Flammarion" "celestron 8"



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Vieux 28/04/2009, 21h32   #358
Yves56
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Les propos d'Ageasson sont rassurants car il m'avait semblé comprendre que seules les Prius pouvaient participer aux rassemblements. Mais je le répète, il n'y a aucune critique dans mes propos, c'était juste une réflexion sans prétension sur l'ouverture vers d'autres modèles hybrides.
Pour l'écart de prix des deux modèles (qui peut se justifier par les différences techniques), la insight de base est à 20 000 euros (et le haut de gamme à 21 600 euros avec PM mais sans le GPS) sans les aides et il m'avait semblé que la Prius3 de base avoisinerait les 25 000 euros avec des modèles allant jusqu'a 29 000 euros.
Maintenant, si toyota la vendait 22 000 euros, ce serait vraiment un très bonne nouvelle.
Votre forum est super, à bientôt.
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Vieux 28/04/2009, 23h20   #359
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Tu as de bonnes infos, les tarifs de base sont de 19990 pour la première (Elegance)Insight et de 21190€ pour la seconde(Executive), la première en 4cv fiscaux et 101g de CO2, la seconde 5 chevaux fiscaux et 105 g de CO2

Quand à la Prius III, se sera ,d'après le staff Toyota France,présent à La défense la semaine dernière, moins de 25000€

Quand à venir aux rassemblements, ce sera avec plaisir que l'on accueillera d'autre véhicules de la même" trempe" que la Prius
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Vieux 29/04/2009, 09h02   #360
Prius56
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Bonjour,

@ Yves56 : <<Votre forum est super, à bientôt.>>

Nous apprécions ton jugement

Un "voisin".
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