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Le concept a l'air séduisant... mais je crains qu'il ne heurte la plupart des gens qui craigneront de se retrouver écrasé par un 4x4.....
Il y a quand même de sacrés inventeurs pour faire bouger le "mamouth", la sacro sainte emprise / entreprise du moteur à pistons :
http://membres.lycos.fr/splitcycle/
si il n'y avait pas la photo, j'y croirais pas !
The 20 PS (15 kw) two-cylinder turbo-diesel motor powers the 450 kg (204 lb) light Loremo LS to up to 160 km/h (100 mph). It accelerates from 0 to 100 km/h (63 mph) in 20 s and its aerodynamic form achieves a Cw value of 0.20. Fuel consumption: tiny 1.5 liters for 100 km (157 mpg)! ... for a purchase price under 11.000 €
... Loremo GT. With 50 PS (37 kw) and a 3-cylinder turbo-diesel motor it reaches a top speed of 220 km/hr (138 mph). And with 2.7 liter for 100 km (88 mpg) it is still very fuel-efficient.
The price will be under 15.000 €
Pour un V12, c'est raisonnable, mais est-ce UTILE ?
Si mon calcul est faux, merci de rectifier
Oui c'est utile pour le gros richard qui aime les grosses bagnoles et qui se dit écolo pour se donner bonne conscience.