Le forum, vous en attendez ... quoi au fait ?

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tdnamur

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Il y a çà et là des débats qui tournent sur la fonction réelle de ce forum, sa présentation et la gestion des différents fils ouverts.

Quelques uns semblent "militer" pour un forum pur et dur sur la technique.
D'autres préféreraient voir la continuité d'un forum de libres discussions sur la Prius, ses consoeurs, ses concurrentes, sur tout, sur rien.

Que des fils spécifiques soient ouverts sur la (les) technique(s) des hybrides est une chose, mais cela doit-il pour autant nuire voire dégoûter ceux pour qui (et ils sont TRES nombreux), la Prius comme d'autres voitures est un moyen de locomotion qui permet de se déplacer à moindre coût et en engendrant moins de pollution ?

Perso, je ne suis pas technicien et quand je vois certains fils où on mégote parce que tel ou tel à consommer 0,000000003 litre* :grin: en plus que son voisin, j'avoue que je suis à la fois :rigolade: et :tapedur:.

Chacun voit ce qui l'intéresse, mais doit-on imposer des cours de sciences aux autres?

A vous de répondre.

Vous constaterez que je ne cite aucun nom car je ne vise personne en particulier mais plutôt une philosophie qui se dégage.

* est là pour vous montrer combien ME paraîssent insensées ces conversations qui n'intéressent que de purs scientifiques.

Certains publics pourraient bien être dégoûtés et s'écarter de la Prius en voyant un tel allignement de chiffres pensant sans doute et à tort qu'il faut être ingénieur pour pouvoir la conduire.

Ceci n'est que mon opinion, mais je suis curieux de voir s'ouvrir ce débat.

Bien à vous tous :jap:
 
Tout à la fois !

Il n'est pas question de militer pour ou contre un forum purement technique. Les discussions techniques ont toujours fait partie du forum, au même titre que d'autres nombreuses discussions dédiées à l'usage au quotidien de nos véhicules hybrides et/ou électriques. Des discussions qui passionnent les utilisateurs de voitures hybrides qui ne souhaitent pas mettre les mains dans le... ScanGauge (par les apprentis) 8)

La Prius a donné naissance à ce lieu de partage ; c'est une voiture atypique de par sa conception technologique novatrice et par son orientation "écologique". Il me semble donc naturel que le forum attire une part importante d'amateurs motivés pour échanger, découvrir, comprendre les arcanes de l'hybridation. Pour autant, je comprends parfaitement que cela n'intéresse pas tout le monde, et nul n'est obligé de lire les topics techniques en question.

Le forum est divisé en sous-forums afin que chacun trouve de quoi satisfaire sa curiosité.

Spécialistes et profanes ont TOUS leur place ici !

En ce qui me concerne, j’œuvre, POUR un forum organisé, structuré, ordonné. Bref, tout sauf un défouloir :-D ou un bo+%el :evil:

Les discussions stériles et franchement polémiques sont canalisées ; le modérateurs sont là pour ça.
 
0,000000003 litre

Il y a Groar qui est 1.5 litres en dessous de moi et d'autres 1.5 au dessus :-D.

Après il y en a qui sont passionner par les sportives et d'autres par la façon de conduire une HSD, pourquoi tu veux que l'on parle de chat :grin:😱.

D'ailleurs on est pas obliger de lire tous les sujets autrement on en passerais des journées, donc qui veut bien peu passer la technique 😱.:jap:
 
:grin:Coucou....!
N'est il pas agréable et mentalement reposant de pouvoir échanger ainsi nos ressentis.......?
Nous sommes TOUS ici, réunis par les charmes de la Prius, mais nous devons reconnaître que
TOUS ne sont pas sensibles aux mêmes charmes. Nous faisons TOUS partie de ce Forum et
ne pouvons admettre qu'il soit transformé en Académie de spécialistes, et il est plus grave
d'éloigner de simples visiteurs cherchant ce qu'est l'hybride et ses avantages, que quelques
spécialistes amoureux des poils de la mécanique......Nous sommes là, dans le fond, pour promouvoir
l'écologie par l'hybride, et ne devons pas éloigner les simples qui ne cherchent pas une exclusivité
de technique qui ne les convaincra pas !......Il faut au contraire qu'ils se sentent dans une ambiance
compréhensible, conviviale et surtout pas sectaire !......Il faut aussi que les "pointus" y trouvent
leur plaisir, c'est indispensable à l'ouverture vers l'amélioration des pensées.
Il est évident que les sois disant Poêtes, amuseurs, commentateurs humoritiques, taquineurs, friands
de bons mots, penseurs divers, commentateurs qui font partie de la vie de tous les jours, ne peuvent
être traités en gênants, ni gentimet et poliment priés d'aller s'esbaudir dans leur coin, leur plaisir
étant aussi d'user de leur manière que d'autres de leur savoir.
Que chacun considère avec amitié, que l'on doit sans s'énerver s'admettre les uns le autres, et discuter
s'il le faut de la manière dont nous ressentons les choses !
 
Bonsoir a tous.
Il me semble qu'il est intéressant sur le forum de pouvoir accéder a des sujets trés pointus, tels que le fonctionnement du HSD de la transmition.. etc..etc.
Et nous avons des membres qui excellent sur le sujet "merci a eux"
Mais il faut aussi laisser la place a ceux qui cherchent des infos plus banales voir méme dire des aneries, poser des questions traitées XXX fois.
Je pense que pour le bien d'un forum quel qu'il soit il faut laisser libre champs a tous le monde dans la limite de la moralité et de la courtoisie. Et ça les modos savent faire:jap:
A+
 
De la même manière qu'il faut de tout pour faire un monde, il faut de tout pour faire un forum "vivant".
La plupart des lecteurs et contributeurs savent s'auto-gérer, aller piocher l'info pertinente ou apporter leur pierre à l'édifice aux bons endroits, pour ceux qui "déraillent" il y a un service nettoyage et pour ceux qui ne savent pas se tenir correctement il y a les modos...
happyspoonboy.gif
 
Faq

electrx à dit:
poser des questions traitées XXX fois.
Cliquez pour agrandir...

Il serait utile que la section FAQ soit plus développée qu'elle n'est actuellement mais ca demanderait un travail de synthèse important....
 
Excellente idée. C'est un document qui mérite en effet d'être développé et retouché partiellement.

Des volontaires ?

Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk
 
C'est une idée avec laquelle je joue depuis un moment.

1. La fonction de recherche du Forum est peu performante.
2. Les meilleurs articles sur la conduite d'une hybride et les liens vers des ressources sur d'autres Forum, notamment PriusChat, traîtent souvent de la P2. Or, la plupart des conducteurs de modèles plus récents constitueront bientôt la majorité.
3. J'ai été contacté par un membre très actif du Forum Prius Néerlandais pour collaborer dans un projet d'élaborer un manuel de conduite d'une hybride contemporelle, clair et accessible à tous. Cela paraît simple, mais en fait, constitue un réel défi.
4. Le cas échéant, je suis donc prêt à joindre (ou le cas échéant, constituer) une petite équipe d'enthousiastes, pour essayer de mettre au point un tel document.

Jan
 
Le forum, vous en attendez ... quoi au fait ?

Rien de plus qu'il n'est actuellement.

S'agissant d'un forum dédié à un véhicule si complexe que la Prius, je m'attends bien à ce que parfois voire même souvent, des forumeurs ayant de grandes compétences techniques dispensent leur science a des gens qui, comme moi, sont des profanes.

S'agissant d'un forum, je m'attends également à quelques "joutes verbales". Je sais que c'est inévitable car nous ne sommes que des humains.

Mais ce forum a quelque chose de particulier. Je ne saurai dire pourquoi j'ai ce sentiment, mais je trouve qu'ici, dans la très grande majorité des cas, j'ai toujours eu à faire à des gens calmes, qui m'ont donné des renseignements clairs, des conseils judicieux.

Même si ces derniers temps, j'ai pu constater quelques discussions "tendues", j'attends de ce forum qu'il continue à vivre comme il le fait depuis de nombreuses années.

Vive le site web du Prius Touring Club.
 
Ce forum a quelque chose de particulier

mickayers à dit:
(...) ce forum a quelque chose de particulier. Je ne saurai dire pourquoi j'ai ce sentiment, mais je trouve qu'ici, dans la très grande majorité des cas, j'ai toujours eu à faire à des gens calmes (...).
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Pas toujours calmes (moi le premier) mais qui savent se calmer.

Si chacun pouvait envoyer un petit MP à ceux qui dérivent, cela éviterait du travail sans valeur ajoutée à nos modérateurs.
 
:ouioui: Exellente remarque........Mais......DERIVER.....DERIVER...
Le verbe a t'il le même sens, la même valeur .......POUR TOUT LE MONDE......?
 
Lorsque deux ou trois débatteurs répondent dans une discussion trois fois ou plus avec les mêmes arguments un peu reformulés, c'est au moins le début d'une dérive et j'invite ces débatteurs à échanger par MP sur leurs différences plutôt que de poursuivre la discussion sur le forum dans le même mode.

Je pense que chacun peut se rendre compte qu'il se répète et donc constater ce début de dérive.
 
Et, dans le doute sur le sens d'un mot, ou sur la manière de l'écrire... ne pas hésiter à utiliser un dictionnaire 😀

Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk
 
:ouioui: .....Sitôt dit, sitôt fait........Mais......:lecteur:
sans dérive,..... comment diriger notre Tapis Volant dans les vents des discussions.......?
Comment diriger sereinement notre barque dans les remous caractériels.........
Et si l'on arrive à river les dérives à la rive avec les dés rivés, fini le 421 !.......:taistoi:
 
:violon: Alors si les dés sont jetée, on ne se rivera pas à la rive mais à la jetée en question....
sauf si on se fait jeter....et çà, malgré le secours de nos dérives, pourrait nous faire dériver,
ce qui nous ferait rejeter vers la rive où l'on arrive dés joués..........:tapedur:
Si je compte bien celà fait six posts litigieux......
Si je raisonne bien, il doit y avoir par là....un six coups.................Suis parti !
 
Bonjour,

c'est une bonne initiative de lancer cette réflexion, que j'appelle de mes vœux depuis un certain temps à travers différentes remarques au gré de mes messages.

Je crois qu'il est d'abord impératif de monter que le forum ne concerne pas que le produit vedette de Toyota, mais s'intéresse à l'ensemble des véhicules précurseurs en matière d'environnement et qui offrent "des performances et un agrément correspondant aux standards du marché"(1). Eh oui, rien ne dit que demain Toyota sera encore la référence !
Et là, franchement, le nom du club et du forum est un vrai problème, quasiment un ghetto.

Ensuite je trouve sain que le forum réponde à différents types de préoccupations, et que chacun y développe le volet qui l'intéresse le plus, un peu comme une équipe.
Certains s’intéressent aux aspects ordinaires de leurs véhicules (ex : la peinture de ma jazz hybride, la tenue de route de la CT200H ), d'autres aux aspect plus spécifiques (Ex: éco-conduite de l'Auris, prix d'une batterie de traction en rechange, quand est il pertinent d'acheter une rechargeable, ...) , d'autres encore (comme moi) plus à la technique (ex: gestion de la batterie de puissance, que peut on espérer d'un Ford CMax hybride au vu de sa fiche technique, rendement d'une transmission d'une Honda IMA...) dans une optique opérationnelle ou prospective.

Il n'y a pas d'opposition entre ces centres d’intérêt mais il faut, pour que ce soit fructueux, que cela soit un peu organisé. Et là, je dois dire que la vigilance et le dévouement des modérateurs :jap: atteignent leurs limites.

Je suis favorable à ce que les différents savoirs élaborés par les contributions soient organisés au sein d'un Wiki : Wikipédia nous tend les bras! Et là, les novices qui se posent des questions trouveront leurs réponses.(fini le marronnier de 'Quand doit on utiliser le mode B ?' 😎 )
L'arborescence du forum est une bonne piste pour organiser les articles du Wiki.

Voilà un premier jet de réflexions.

Bonne gamberge à l'AG du club !

(1) extrait de la charte du club !!!
 
Bonjour,
"Et là, franchement, le nom du club et du forum est un vrai problème, quasiment un ghetto."
Ceci est TON avis, pas partagé par la majorité des membres du club:jap: (disussion régulière dans la partie membres, y compris aux AG...)
Viens avec nous dans ce club , comme cela ,çe fera une nouvelle voix à écouter, avec de nouvelles propositions constructives😀
 
Ce forum est né et s'est structuré grâce et autour de la Prius. Son identité est, par conséquent, intimement liée à la Prius.

En aucune manière quiconque ne peut le comparer à un ghetto puisqu'il s'est ouvert à bien d'autres véhicules, y compris des voitures étrangères au système HSD de Toyota.

A mon sens, il n'y a pas de problème. Une chose est sûre, impossible de satisfaire tout le monde et cette question est récurrente.

Est-ce que le 2CV Touring Club ouvrirait ses portes au 4L Touring Club ?

Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk
 
panda94 à dit:
Bonjour,
"Et là, franchement, le nom du club et du forum est un vrai problème, quasiment un ghetto."
Ceci est TON avis, pas partagé par la majorité des membres du club:jap: (disussion régulière dans la partie membres, y compris aux AG...)
Viens avec nous dans ce club , comme cela ,çe fera une nouvelle voix à écouter, avec de nouvelles propositions constructives😀
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Bien sur, c'est bien mon avis personnel, et c'est normal puisque la présente discussion vise à recueillir diverses opinions.
Au delà de ma formulation volontairement provocatrice, il y a bien un problème de perception : encore récemment, une réflexion d'un forumeur montre bien que PTC = Toyota PRIUS (http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?p=176182#post176182 ). Et il s'agit pourtant d'un inscrit au forum ! Quelle est alors la vision du 'passant qui passe', celui qui tape 'hybride' dans son moteur de recherche et qui trouve 'Prius Touring Club' ?
Au niveau des véhicules élus, je suis étonné de ne pas trouver la Volt (dont je ne suis pourtant pas fan). A-t-elle été proposée au vote des membres ? (Le cas de la Yaris n'est probablement qu'une question de temps).
Donc, oui, il y a un risque de 'toyocentrisme' et de fermeture vis à vis des constructeurs développant d'autres solutions.

Quant à adhérer au club, même si l'ambiance me semble tout à fait sympathique, je n'en ressens pas aujourd'hui l'envie. Merci de l'aimable proposition.
Je préfère contribuer au forum, et je serais navré d’assister à son déclin, d’où mes autres propositions, pas moins importantes que l'histoire du nom du club.

A bientôt !
 
bonsoir à tous.
ce forum ne prétend pas être une encyclopédie, ni satisfaire tout le monde.

ce forum est un peu une auberge espagnole, c'est un peu la variété et la bonne humeur des visiteurs qui en fait son charme...

une propal de ma part: mettre en valeur une section d'accueil où les visiteurs novices posent leur question sans crainte de jugement, cette section existe, c'est celle-ci; ceux qui pensent répondre de manière utile ou marrante y interviennent...

quand je veux discuter de mx5, ce n'est pas ici que cela se passe (en tous cas pas souvent :-D ).
quand je veux discuter de iOn, ce n'est pas ici que cela se passe (en tous cas pas souvent :-D ).
quand je veux discuter d'android, ce n'est pas ici que cela se passe (en tous cas pas souvent :-D ).

mais j'aime bien revenir ici, car les messages sont, en général, en bon français, j'y apprends parfois des trucs nouveaux et qui m’intéressent, je me marre en lisant la prose du poete...

pour votre info, il existe également dans ce forum (oui, ici-même) des sections discrètes, invisibles au commun, réservées aux vrais fadas de technique.
il existe également une section (très animée) réservée aux modos.
il y a également des admins qui évitent l'intrusion de 500 spameurs en une semaine.

ps: la durée de vie et le nombre de visites de ce forum restent pour moi une éternelle surprise.

pps: des mauvaises langues disent que dans les auberges espagnoles, il n'y a pas de cuistot, les clients mangent ce qu'ils amènent,
en tous cas ici, c'est comme cela: les cuistots c'est vous... 😀
 
A genfutures:
Tu vas bientôt étre comblé....pour ce qui est de nouveaux modèles élus :-D
Encore une semaine de patience:jap:
 
@genfututes
Nous sommes deux car je partage pleinement ton avis mais comment tes messages seront-ils perçus ?
Probablement choc de mentalité : rançon d'un nombre croissant d'inscrits.
 
Vos discussions m'inspirent deux réflexions :

- Au niveau du titre du site, on peut envisager de le modifier avec une formule en sous-titre, du style : "Le site de la Prius et de tous les autres véhicules hybrides".

- Concernant le nom de domaine, techniquement il est possible d'en déposer un autre (exemple : tous-les-vehicules-hybrides.com), et d'en faire un alias du principal.
Ce qui veut dire que le lien :
http://tous-les-vehicules-hybrides.com

Enverrait alors sur :
http://prius-touring-club.com/

Il y a donc moyen d'étendre la sphère d'influence du club, sans pour autant en renier les origines.

Techniquement, les modifications seraient minimales.
Il faudrait simplement revoir la présentation des rubriques du forum, pour mieux mettre en évidence les autres modèles hybrides.

Je me doute que la vraie question est philosophique : le club désire-t-il s'orienter dans cette voie ?
 
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