Je ne sais pas s'il faut s'attendre à un "compte rendu". Ils vont sans doute me dire qu'ils ont changé la pompe à eau et me présenter la facture.
Avoir un retour sur ce qu'ils ont constaté, comme par exemple le volume du liquide restant de LDR et autres remarques sur ce qu'ils ont vu au démontage.
Je trouve que c'est toujours intéressant d'avoir un vrai retour d'un mécano et éventuellement des conseils pour après.
Comment vont-ils faire la purge ? Auront-ils le temps de la faire correctement ?
Ne faudra-t-il pas refaire le niveau du LDR quelques jours après l'intervention ?
Ne faudrait-il en acheter un bidon d'1L, au cas où ?
A la limite, ce n'est pas à toi de poser ce genre de questions. C'est à eux de les anticiper.
Pour la pompe, il me semble qu'on t'a déjà répondu. 10 ans et 100kkm pour une pompe, c'est déjà pas mal chez pas mal de constructeurs. Chez Toyota, on peut généralement faire plus de km que ça. Mais voilà, c'est de la grande série. Alors on peut avoir des gens qui feront 200kkm ou plus avec la même pompe et d'autres qui vont faire 50kkm et avoir un souci.
Toyota prend généralement en charge des soucis qui apparaissent trop tôt, mais perso, une pompe comme la tienne, je n'irai pas demander une prise en charge. Mais bon, libre à toi de poser la question au chef d'atelier que ça va certainement emmerder.
Pourquoi ? Parce que une demande de prise en charge c'est de la paperasse, un historique à fournir, des photos, un suivi à faire. Bref, du temps perdu pour lui pour pas grand chose (il ne sera pas vraiment payé pour ça).
