C-HR - Le conceptcar et les supputations

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J'espère qu'il sera un peu plus grand que le juke, cela semble être le cas d'ailleurs...et si en plus il est fait en Europe, ce sera mon prochain véhicule!
 
Je n'appelerais pas ça une "spy vidéo" en tout cas.
Le cameraman était manifestement au courant du trajet emprunté par la voiture pour se poster à différents endroits.
Disons plutôt un "teasing" orchestré par Toyota, non? :-D
Mais en effet, au son, il y a bien de l'hybride sous le capot!!
 
Vu la taille des roues le véhicule doit faire dans les 4,25 a 4,30m de long. Concurrent du HRV donc ...ce qui est logique car Toyota et Honda ( numéro 1 et 2 au Japon) font copain/copain ennemis/ennemis....:grin:
 
Dans le C-HR il y aura peut être la motorisation de la P4 tout simplement.
 
Selon toute vraisemblance....il y aura ainsi un moteur moderne dans une auto toute aussi jeune....
 
Un article dans l'Argus donne un peu plus d'infos. Le petit SUV devrait être présent au salon de Genève.

Les proportions confirment que ce nouveau modèle ne devrait pas uniquement entrer en concurrence avec les plus compacts du segment, comme les Juke, Captur ou 2008. Ce nouveau crossover Toyota cherchera aussi à lutter contre le Qashqai. Et comme un certain Honda HR-V, s’installera entre les deux. Soit aux alentours de 4m30. Le concept C-HR mesurait d’ailleurs 4m35… Il sera d'ailleurs avec la nouvelle Prius un des tous premiers modèles à reposer sur la nouvelle plateforme pour véhicules compacts NGA.

Il sera par ailleurs très intéressant de découvrir le groupe propulseur. Sera-t-il étroitement dérivé de celui de la Prius 4, voir identique, ou aura-t-il un autre thermique et éventuellement une batterie plus petite ?

Jan :jap:
 
Patience est mère de toutes les vertus.

Moi aussi j'attendais le Rav en HSD mais vu les taxes, pas envie de donner plus de 3000 euros en plus de l'achat :sad: (eh oui petits changements semble-t il dans notre système : avant, seul le thermique était taxé. Aujourd'hui on taxe le cumul des deux ce qui donne pour 197 ch 145kw taxés soit 590,57 / an taxe de roulage et 2478 de mise en circulation) :sad::sad::sad::sad:

Alors en attente maintenant du C-hr (4,35 m) présenté en mars et ensuite le projet VIRA (une base VItz donc Yaris marié au RAv (environ 4,15 m annoncés)
Cf diverses vidéo YouTube.
:jap::jap::jap:

J'ai eu quelques informations, on va dire encore que c'est que des infos non fondé.

La face avant reprendrais le concept , la face arrière serait différente, il est très beau (on m'a deja dit que certains modèles Toyota était pas terrible).

Commercialisations en France en Octobre avec un tarif très attrayant, il faudra ce bousculer pour en avoir un, 1000 prévu jusqu’à la fin de l'année, il table très bas.

C'est vague mais c'est mieux que rien.:jap:
 
ils devraient en parler dans le prochain Ma Toyota news.
Ils indiquent sa présence au salon de Paris 2016 (concept ou série??)
 
Et le futur CHR ?

Oui mais c'est quand...le futur?

Lorsque j'ai acheté la P3, en 05/2011, il était déjà question d'un SUV hybride; il sort maintenant avec 6 mois de délai...

Les "accouchements" sont longs et difficiles chez Toyota mais ils sortent de beaux bébés!
 
Oui mais c'est quand...le futur?

Lorsque j'ai acheté la P3, en 05/2011, il était déjà question d'un SUV hybride; il sort maintenant avec 6 mois de délai...

Les "accouchements" sont longs et difficiles chez Toyota mais ils sortent de beaux bébés!

Octobre 2016 pour la commercialisation du C HR.:jap:
 
J'avais envoyer un message ici sur le CHR, pourquoi a t'il été supprimé, j'avais pas mal d'information réel.

Ce serait bien de m'envoyer ne Mp pour me dire pourquoi ce message très constructif a été supprimé.

J'avais dit que des personnes l'avait vu et que l'avant ressemblais au concept.

Toyota vient de mettre en ligne une photos du Chr qui participerais aux 24 de Nürburgring et ce serait peut être l'avant de celui de série.

http://www.leblogauto.com/2016/01/un-toyota-c-hr-aux-24h-du-
nurburgring.html

On verra ça version définitive le 13 mars a Geneve juste avant la rencontre avec la P4 on pourra en discuter.:jap:
 
Tu avais posté deux messages dans la discussion: "Rav4 Hybride - les arguments pour et contre son acquisition".

Je les ai déplacés ici (voir un peu plus haut). Les modérateurs n'effacent jamais des images, sans en parler à l'auteur...

Jan :jap:
 
Un léger surteintage des vitres avant (tout en respectant la limite prévue en Juin prochain) donnerait, pour mon goût , un ensemble parfait.

Ayant eu un RAV 4 (2) pendant 9 ans, j'attendais un SUV hybride mais je l'aurais souhaité plus petit....

En voyant ces photos et en lisant vos essais de ce RAV Hybride, le virus commence à me travailler!.

Avez vous la longueur de ce RAV HSD ?

La P3 me satisfait au niveau moteur mais je regrette la position haute du RAV4.

Ma P3 aura 5 ans en Mais et seulement 60.000 kms; certain diront que je devrais la garder mais il faut aussi se faire plaisir et ne pas voir que le côté "euro"!

Puisque Toyota ne veut pas me faire un petit SUV HSD sur une base de AURIS par exemple, je vais y réfléchir et continuer à lire vos commentaires.

Bonsoir jogger,

Toyota est sur le point de présenter un petit SUV.

http://www.topgear.com.ph/news/car-news/toyota-c-hr-could-be-your-next-small-crossover-suv

http://www.leftlanenews.com/toyota-chr-spied-during-testing-89784.html
 
Salut Lesspo.....

Pour le CHr,trouvé hier sur YouTube un site japonais qui annonce 435 de long, 160 de haut et 178 de large avec une consommation de l'ordre de 35 km/l :-D en 2wd et 30 en 4wd.
:coucou:😉
 
C'est probablement celui-ci:

https://www.youtube.com/watch?v=ypBt403U1sA

En effet, on parle du 1,8 l et du THSIII. Il serait donc propulsé par le groupe motopropulseur de la Prius 4 et basé sur la même plateforme TNGA.

ICI, il y a une image Photoshop avec quelques spéculations sur les dimensions.

01-TOYOTA-C-HR-750x410.jpg


Ou encore ICI:

24329142600_ed716bb796_b.jpg


Tout cela à prendre avec des pincettes..., mais le vrai C-HR sera probablement moins proche du prototype, que la Yaris Hybride l'a été.

Jan :jap:
 
Normal avec le moteur de la Prius 4 on est pas loin de la consommation de celle ci, allez un chouilla de plus en 2WD.:jap:

Editer : rectifié, c'est mieux ?.
 
:pleure3: Dis Ian, relis toi, que veux tu dire......?
 
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