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Plus que probablement.![Jap :jap: :jap:](/forum/data/assets/smilies/icon_jap.gif)
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Il n'y a rien en HSD autour d'un ICE 2l ?
Les proportions confirment que ce nouveau modèle ne devrait pas uniquement entrer en concurrence avec les plus compacts du segment, comme les Juke, Captur ou 2008. Ce nouveau crossover Toyota cherchera aussi à lutter contre le Qashqai. Et comme un certain Honda HR-V, s’installera entre les deux. Soit aux alentours de 4m30. Le concept C-HR mesurait d’ailleurs 4m35… Il sera d'ailleurs avec la nouvelle Prius un des tous premiers modèles à reposer sur la nouvelle plateforme pour véhicules compacts NGA.
Patience est mère de toutes les vertus.
Moi aussi j'attendais le Rav en HSD mais vu les taxes, pas envie de donner plus de 3000 euros en plus de l'achat(eh oui petits changements semble-t il dans notre système : avant, seul le thermique était taxé. Aujourd'hui on taxe le cumul des deux ce qui donne pour 197 ch 145kw taxés soit 590,57 / an taxe de roulage et 2478 de mise en circulation)
Alors en attente maintenant du C-hr (4,35 m) présenté en mars et ensuite le projet VIRA (une base VItz donc Yaris marié au RAv (environ 4,15 m annoncés)
Cf diverses vidéo YouTube.
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Plus gros qu'un juke, de la taille d'un Quaskai.
Puisque Toyota ne veut pas me faire un petit SUV HSD sur une base de AURIS par exemple, je vais y réfléchir et continuer à lire vos commentaires.
Et le futur CHR ?
Oui mais c'est quand...le futur?
Lorsque j'ai acheté la P3, en 05/2011, il était déjà question d'un SUV hybride; il sort maintenant avec 6 mois de délai...
Les "accouchements" sont longs et difficiles chez Toyota mais ils sortent de beaux bébés!
Un léger surteintage des vitres avant (tout en respectant la limite prévue en Juin prochain) donnerait, pour mon goût , un ensemble parfait.
Ayant eu un RAV 4 (2) pendant 9 ans, j'attendais un SUV hybride mais je l'aurais souhaité plus petit....
En voyant ces photos et en lisant vos essais de ce RAV Hybride, le virus commence à me travailler!.
Avez vous la longueur de ce RAV HSD ?
La P3 me satisfait au niveau moteur mais je regrette la position haute du RAV4.
Ma P3 aura 5 ans en Mais et seulement 60.000 kms; certain diront que je devrais la garder mais il faut aussi se faire plaisir et ne pas voir que le côté "euro"!
Puisque Toyota ne veut pas me faire un petit SUV HSD sur une base de AURIS par exemple, je vais y réfléchir et continuer à lire vos commentaires.