E85 - Vos dosages

[Carl-88]

Je roule quotidiennement à l’e85 sur une 2015 sans soucis particuliers.

 

[oldprius21]

E85...on nous ment ??

même après avoir lu la position de toyota sur l'E85, j'ai choisi de testé sur ma P3 de 2011.
au début dosage doux 5l dans un plein d'E10...pas de différence.
AU plein suivant 10l puis 20l...etc
Aujourd’hui je roule EN 80% E85 et le reste en E10. Pas de voyant allumé, surconsommation environ 10 à 20% selon si ville ou mixte ou autoroute. Pas de sensation de perte de puissance, pas de trous, pas de broutage. 9a fait six mois maintenant et conso stabilisée à 6L sur 3000 km.Trip B dédié au E85 !
Maintenant je ne suis pas allé voir dans le moteur (je passe pas si phénomène de corrosion prématuré...Mais au vu de très nombreux forums sur d'autre marques de voitures il ne semble pas y avoir de pb remontés. Il y amême certains collectionneurs qui roulent à 80 voir 100% avec des voitures des années 50 !!!
quel serait la moyivation de tous ceux qui hurlent au loup avec cette pratique ? le lobby des constructeurs serait il frileux ?

 

[artur]

Les motivations ont été largement décrites. Toyota s'inquiète tout naturellement des conséquences d'utilisation de l'E85 sur ses véhicules qui n'ont pas été conçus pour ce carburant et de sa réputation.

Je ne sais pas s'il s'agit d'un vendeur chez Toyota, mais si c'est le cas il va s'en prendre une si ça se sait.

 

[Carl-88]

On ne va pas relancer le débat pour/contre l'E85 dans les HSD, il n'y a qu'à lire les milliards de messages sur ce forum ^^

 

[Chris rebel 78]

E85=e50

Bonjour tous
Avec les températures en descente,
Le E85 est du E50 depuis 3 semaines par chez moi.
Je n'ajoute rien et le thermique se comporte parfaitement.
consommation environ 6.2 - 6.3l/100 en moyenne sur la semaine et 700 à 900 km.
en faisant chauffer le thermique le temps d'ouvrir le portail,
ou le matin à 6h le temps de fermer la maison et charger mes affaires, sortir et fermer le portail, alors, le thermique est à environ 30 - 35°.
Je m'arrange à avoir environ 65 - 70% de SOC à l'arrivée, ainsi, quand j'ai besoin d'un peu de puissance la batterie est présente et un peu de tours moteur, le thermique est arrivé au dessus de 45 - 50 °.
La chauffe du matin par +2° de bonheur représente environ 150 à 180ml de carburant avant le départ.
Les différentes chauffes de la semaine représentent entre 1l et 1.5l.

 

[libride]

Ha ! le bonheur du matin 😊😊
C’est un vrai bonheur de se coucher de bonne heure comme disait Marcel 🥱😴

 

[sunnbricol]

@christ rebel: comment tu peux atteindre 900km en consommant 6,2 l/100km ?

Tu parles de ta P2 plug-in ?

 

[Chris rebel 78]

@christ rebel: comment tu peux atteindre 900km en consommant 6,2 l/100km ?

Tu parles de ta P2 plug-in ?

Non Non.
Ma P2 plug in roule vaillament dans les charentes.


Ma nouvelle P2 est une standard, qui vient d'être équipée d'une batterie neuve.
La station ou je fais le plein, est légèrement en pente vers l'avant, et de plus, j'arrete les roues avant dans la rigole d'évacuation des eaux de ruissellement du sol.
Ce qui me permet de charger le réservoir à 62 ou 63 litres ou peut être plus.
De plus, j'emporte le bidon de 5l utilisé toutes les semaines pour analyser le E85 avant de faire le plein, par sécurité.

 

[sunnbricol]

Merci de ta réponse.

63 litres ! Ouahhh

Je vais prendre mes rampes de levage pour aller faire mon plein alors, moi qui ne mets que 42 litres max au ras du goulot

Tu analyses le % d'éthanol directement à la station avant de faire ton plein ?

Comment fais tu une mesure aussi rapidement ? Avec une éprouvette en ajoutant de l'eau ?

 

[Carl-88]

En station sur sol plat, j'ai déjà réussi à mettre 54 ou 56L de mémoire.

 

[Chris rebel 78]

L'analyse peut se faire sur place, mais se révèle inconfortable et peut être considérée comme dangereuse.
Je remplis le bidon de 5l sur la fin de semaine à l'occasion de courses ou d'emport des poubelles.
L'analyse étant faite, je fais le plein en allant chercher notre pain bio de la semaine chez le fermier boulanger, le dimanche.
J'estime que le réservoir a une capacite légèrement supérieure à 65 litres.

 

[Chris rebel 78]

Surprise

Ce jour
E85 acheté = E45
Le produit utilisé pur depuis la descente autour de E55, sans aucune inquiétude.

 

[Chris rebel 78]

Merci de ta réponse.


Comment fais tu une mesure aussi rapidement ? Avec une éprouvette en ajoutant de l'eau ?

Avec éprouvette et eau
200ml E85
50ml eau
l'essence surnageant donne le dosage

 

[Astrix64]

Et tu remets le tout dans le réservoir pour ne pas gâcher.

 

[Ageasson]

...Non, mas t'es pas un peu beaucoup gaspilleur toi.....?

......Et l'apéro.....tu y as pensé.....?

 

[Agadou]

Ce jour
E85 acheté = E45
Le produit utilisé pur depuis la descente autour de E55, sans aucune inquiétude.

Tu peux nous dire chez qui tu te fournis en carburant ?
Actuellement j'ai encore 35% de LTFT avec un plein fait il y a une semaine (et coupé avec 5L d'E10...) chez Leclerc.

 

[sunnbricol]

Moi qui pensait que le mélange "hiver" ne descendait jamais sous les E65 réels...

 

[Chris rebel 78]

Tu peux nous dire chez qui tu te fournis en carburant ?
Actuellement j'ai encore 35% de LTFT avec un plein fait il y a une semaine (et coupé avec 5L d'E10...) chez Leclerc.

Intermarché le mele sur sarthe
LTFT
à charge 29%
sous faible charge 27%

 

[Agadou]

Avec éprouvette et eau
200ml E85
50ml eau
l'essence surnageant donne le dosage

La quantité d'eau est importante dans ce test ? Ratio par rapport au carburant ou pas du tout ?

 

[Carl-88]

Juste une petite observation. Depuis des années que je mets du E85 (à 100%), que ce soit dans la P2 ou plus récemment dans ma P+, jamais je n'avais eu le voyant éteint (sauf en ajoutant du E10). Et ce matin, sans que j'y fasse attention, il n'y était plus.

 

[artur]

Maintenant on a la preuve que l'E85 grille les ampoules... aussi.

 

[Carl-88]

Mais j'ai limite pensé à ça en ne voyant pas le voyant ^^
Parce que l'hiver, j'ai le voyant moteur ainsi que le capteur de pression des pneus allumés (je n'ai pas acheté de valves TPMS pour le jeu hiver) et là... je n'avais pas le voyant moteur, c'est limite si j'ai trouvé que c'était anormal 😉

 

[Chris rebel 78]

Juste une petite observation. Depuis des années que je mets du E85 (à 100%), que ce soit dans la P2 ou plus récemment dans ma P+, jamais je n'avais eu le voyant éteint (sauf en ajoutant du E10). Et ce matin, sans que j'y fasse attention, il n'y était plus.

C'est normal.
Le E85 est actuellement dôsé à E50 dans l'orne;
Je suppose que avec le froid, les autres régions, doivent doser de la mème manière.
Le voyant moteur s'allume autour de E60 ou E58.

 

[Chris rebel 78]

La quantité d'eau est importante dans ce test ? Ratio par rapport au carburant ou pas du tout ?

En principe, une mesure doit être faite avec précision;
Cependant, dans la mesure ou la précision de mesure s'applique à la quantité de E85,

Etant que l'on mesure la quantité d'essence surnageant, on a le pourcentage d'essence et par conséquence la différence d'éthanol pour les 200 ML de départ.
Mais la mseure sur les 250 ml de départ est plus facile.

 

[Carl-88]

Sans doutes pour le dosage, qu'il doit être différent cette saison, mais jamais les autres hivers je n'avais eu le voyant éteint avec pourtant, je l'imagine, un dosage similaire.