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lamontoie à dit:
De retour vivant... à Villeurbanne ce lundi soir avec la Toujours Contente (de Trigance (9H30) à Villeurbanne (19H00) 324 Km via 2 cols à plus de 1100m sur une seule charge complete et seulement une petite recharge au snack bar de Sisteron de 15% pendant le casse croute de midi (finalement on trouve des gens sympas de partout pour charger).Palm35 à dit:
Hybridébridé à dit:En lisant tout ces récits, contes et légendes Priussiens sur le col de la Bonette que je ne connaissais pas avant mon arrivée au forum du PTC, ce lieu qui a l'air de devenir mythique pour les Priussiens, commence à exciter mon imagination et ça me donne bien sûr envie d'y passer un jour ou l'autre !
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Quelques questions : est-ce le col goudronné le plus haut de France et où se trouve t-il (vers le mercantour si j'ai bien comris ?) ? A t-il d'autres particularité (pente moyenne, dénivelé depuis le dernier village,..) ?
Je suppose vu l'altitude que la période d'ouverture doit être assez réduite...![]()
Excusez-moi, au cas où les réponses auraient déjà été apportées par ailleurs....![]()
Si tu arrives a passer en mode EV avant l'arrivée au sommet du col en placant le chauffage,clim sur OFF essaye de vider au maximum la batterie avant la descente.Less Polluter à dit:Grand bravo aux champions.
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Euh... je vais la jouer petit ... La semaine prochaine j'aurai sous le coude le Petit Saint Bernard. Si l'envie d'aller à Aoste me prend. Dans ce cas que me conseillez vous (précautions / tests à faire) ?
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Less Polluter à dit:Grand bravo aux champions.
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Euh... je vais la jouer petit ... La semaine prochaine j'aurai sous le coude le Petit Saint Bernard. Si l'envie d'aller à Aoste me prend. Dans ce cas que me conseillez vous (précautions / tests à faire) ?
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panda94 à dit:Peut-être un p'ti peu d'essence,quand même..![]()
DoubleHybride à dit:Après 300 m de descente tu auras ta batterie verte fluo,
Pont Vert à dit:Si tu attaques dans le col, la montée sera bruyante mais si tu restes souple, le niveau sonore sera juste un peu supérieur à d'habitude.
Dans tous les cas tu seras surpris de la facilité et de la constance dans l'effort notamment dans les épingles.
Pour la recharge complète de la batterie, c'est effectivement en dénivelé que l'estimation de 300 m est donnée.
JIM POC à dit:La Bonnette....
J'y suis passé le 21/07 dernier, etant en vacances dans le coin et parti faire une rando.
Je peux quand meme vous dire que honnetement avec 4 adultes à bord + 4 sacs à dos de Rando pour la journée et qques bagages dans le coffre,
ma petite Prius quasi neuve (2000kms) , en a baver !
J'avais mal pour elle à force de l'entendre gemir.
Le pense que ce genre de % avec armes et bagages fait qu'on atteint les limites du raisonnable pour elle.
Cà le fait, mais je n'ai pas aimer car pas de plaisir à enquiller cette belle route toute neuve dans ce beau paysage.
Pas de probleme en descente concernant la recharge des batteries au MAX.
Pendant mes 15 jours sur place, ma moyenne de conso a été de 4.8L
toujours avec quelques kilos (!) de bagages ,voir une planche sur le toit(Lac de serre Poncon) ou un velo !! tout à fait raisonnable à mon avis.
Cdt.
JIM POC à dit:, par exemple en etant incapable de suivre un scenic aussi charge que moi.
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JIM POC à dit:Peut etre est ce mon manque d'experience avec la Prius ou le fait que j'avais auparavant des voitures un peu plus puissante, toujours est-il
que je n'ai pas apprécié cette conduite ou à la sortie de chaque epingle, la relance est difficile, bruyante et je ressent la voiture qui peine.
Je n'aime pas brutaliser mes voitures, et là en l'occurence c'est ce que je ressentais. Cela dit ce n'est que mon feeling , nous sommes arrivés en haut sans problemes mais par exemple en etant incapable de suivre un scenic aussi charge que moi.
Je ne dis pas qu'il ne faut pas le faire, mais cela n'a pas était un bon souvenir pour moi.![]()